Бюджетно улететь на Шри-Ланку из Москвы предлагается «Аэрофлотом».

Билеты one way в Коломбо на майские даты за 9–12 тыс. руб., включая багаж, мы заметили у Библио-Глобуса и некоторых билетных агентов. На сайте самого нацпера дороже.

Наличие и цены проверяли в 20:00. О том, в какую стоимость обойдутся обратные рейсы в российскую столицу, читайте на ТурДоме.

@tourdom

СНИМОК: British Airways 226 Атланта — Лондон Хитроу (World Traveller/Эконом класс)

Обзор полёта British Airways 226 из Атланты в Лондон Хитроу на Boeing 777-200ER. Автор летел в эконом-классе (World Traveller) с окном и двумя свободными соседними местами. Самолёт оборудован креслами Recaro CL3710 в 10-местной конфигурации с шагом 31 дюйм. На борту установлена система развлечений Thales (с ограниченной библиотекой) и интернет Intelsat. Сервис включал напитки, закуски и выбор между курицей джамбалайя и пастой, перед прилётом предложили сэндвич. Самолёт приземлился в Хитроу на 30 минут раньше расписания. Минусы: задержка при вылете, лагичная система развлечений, проблемы с доставкой багажа на правильный конвейер без уведомления.

Economy Class & Beyond | Original

Количество туристов, выбравших в этом году для путешествия Италию, значительно выросло. Например, число уже купивших авиабилеты по маршруту Москва – Милан увеличилось на 17%, а в Рим – более чем в полтора раза по сравнению с данными за январь – март 2025-го.

Те, кто еще не решил, когда и на чем лететь, жалуются, что цены поползли вверх: «Смотрю на осень – что-то в шоке», – рассказала одна из них. Между тем round trip в эту страну на майские праздники можно приобрести менее чем за 54 тыс. руб. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Почему самолеты редко летают над Тибетом

Тибет не входит в список запретных зон, но авиакомпании избегают полетов над этим регионом по соображениям безопасности. Основная проблема — экстремальная высота: Тибетское плато находится на высоте около 5000 метров, а горные хребты еще выше. При чрезвычайной ситуации пилотам нужно снизиться до 3000 метров, где пассажиры могут дышать без кислорода, но над Тибетом это часто невозможно. Кислородные маски обеспечивают только 10-15 минут кислорода — недостаточно для безопасного снижения. Добавляют сложности турбулентность над горами, экстремальный холод и низкий спрос на маршруты: Тибет занимает 13% территории Китая, но только 0,2% населения. Вывод: самолеты могут летать над Тибетом, но предпочитают более безопасные маршруты.

Your Mileage May Vary | Original

У Delta восемь групп посадки — вот как они работают и как сесть в самолет раньше

Марк Джексон разобрал систему посадки Delta, которая включает 8 зон плюс предварительную посадку. Первыми садятся пассажиры, нуждающиеся в помощи, и военные. Затем идут зоны 1-8 в зависимости от класса билета и статуса. Delta One и First Class пассажиры садятся в зоне 1-2. Зона 3 — для Comfort+, зоны 4-5 — для элитных членов программы лояльности и держателей кредитных карт Delta Amex. Зоны 6-8 — для обычных пассажиров Main Cabin. Держатели карт Delta SkyMiles Gold, Platinum и Reserve получают посадку в зоне 5, что позволяет избежать очередей и занять место в багажном отделении раньше.

Mark Jackson | Original