1 000 000

Поздравляю — к этому моменту суммарный пробег всего флота UMO 5 (в Такси, Драйве и частных парках) пробил отметку в 1 млн километров. Миллион!

Это как три раза смотаться на Луну.

Это как 25 красивых безостановочных полных кругосветок.

Это как вся миссия Артемида-2 по пройденному расстоянию.

Это как если весь мой задокументированный капитанский опыт умножить на 40.

Это примерно как от Земли до орбиты телескопа Джеймса Уэбба.

Или как если проехать на машине все внешнее кольцо Сатурна.

Но главное — это один миллион километров без вони, шума и выхлопа. Поздравляю, ребята.

Уверен, расстояние до Солнца (150 млн) пробьем еще быстрее.
33❤‍🔥 11 10🕊 5🔥 2👏 1
1.7K (3.7%)

Похожие посты

Цифровые декларации пассажиров: Австралия и Европа модернизируют пограничный контроль

Страны по всему миру переходят на электронные системы для регистрации путешественников. Австралия отказывается от привычных оранжевых бумажных карточек прибытия в пользу цифровой платформы Australia Travel Declaration. Новая система будет внедрена во всех международных аэропортах и портах в течение 12-18 месяцев. На проект выделено 56,1 млн австралийских долларов, а пилотная программа уже запущена с авиакомпанией Qantas.

В Европе также идет модернизация пограничного контроля. Система предварительной авторизации ETIAS для граждан не-ЕС снова отложена. Хотя официальный сайт указывает на запуск в конце 2026 года, эксперты скептичны относительно этого срока. ETIAS работает по принципу американской ESTA и позволяет получить электронное разрешение на въезд в Шенген. Стоимость разрешения составит 20 евро.

Эти инициативы упростят процесс прохождения границы для путешественников, хотя внедрение требует значительных инвестиций и времени.

2PAXfly | Traveling For Miles
30
Движение через автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг открыто для всех видов транспорта


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
1💯 1🔥 1
505 (0.6%)
Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original
27
10 лучших и худших аэропортов США для пересадок

Издание Your Mileage May Vary проанализировало 29 крупных аэропортов США, чтобы определить лучшие и худшие места для пересадок. Исследование учитывало разные потребности путешественников: для частых летающих и для семей с детьми.

ТОП-10 для частых летающих: Хьюстон (IAH), Вашингтон Даллес, Детройт, Сиэтл-Такома, Вашингтон Рейган, Тампа, Денвер, JFK, Солт-Лейк-Сити и еще один аэропорт.

ТОП-10 для семей: Детройт, Бостон Логан, Хьюстон, Вашингтон Даллес, Сиэтл-Такома, Солт-Лейк-Сити, Балтимор-Вашингтон, LaGuardia, Вашингтон Рейган, Сан-Франциско.

Худшие аэропорты: Орландо, Форт-Лодердейл, Чикаго Мидвей, Чикаго О'Хэр, Ньюарк, Сан-Франциско, Сан-Диего, Нэшвилл, Атланта и Даллас-Форт-Уэрт. Они отличаются плохими местами для сидения, грязью, нехваткой розеток и медленным сервисом.

Your Mileage May Vary | Original
18
▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.


✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 13🎉 2👎 1👏 1
19.1K (0.1%)
Должны ли отели заранее объявлять о проведении противопожарных учений?

Брайан Коэн обсуждает дилемму отелей при проведении противопожарных тестов. С одной стороны, неожиданные учения среди ночи нарушают сон гостей и вызывают раздражение. С другой — заранее объявленные тесты теряют элемент неожиданности, что может снизить эффективность подготовки к реальной чрезвычайной ситуации. Автор приводит пример отеля, который анонсировал учения на 11 июля 2022 года с 11:00 до 15:00 — удачный выбор времени, когда большинство гостей не спят. Брайан делится личным опытом частых ночных пожарных тревог во время командировок и отмечает, что они помогли ему быстро научиться правильно действовать в чрезвычайной ситуации. Вопрос остается открытым: как найти баланс между комфортом гостей и эффективностью подготовки к реальной опасности?

The Gate with Brian Cohen | Original
23