Тем временем в районе залива

Постоянный читатель и поставщик контента застрял в ОАЭ и рассказал о своей ситуации

Надеюсь, никому из вас никогда его опыт не пригодится, но базу знаний пополнить можно:

Дано:

Вылет Аэрофлот из Дубай в Санкт-Петербург 5 марта. За день до вылета приходит СМС от а/к, что вылет отменен.

Дальше никакой информации, по сути, нет (кроме той, что указана на сайте, но ее для многих людей недостаточно). При звонке в контакт-центр конкретной информации тоже не дают: «вас вывезут, но в порядке очереди, ожидайте». Конечно, многие просто паникуют, что вполне логично.

По количеству отмененных рейсов маршрутной сети Аэрофлот из Дубай с 28 февраля по 6 марта посчитал, сколько примерно должно было улететь человек в РФ.

Дальше, используя информацию о запланированных рейсах и с помощью ChatGPT, посчитал, что ориентировочно я должен вылететь 7-8 марта.

В итоге ждать времени уже не было, и сегодня с утра я взял билет на Emirates напрямую в Санкт-Петербург за их обычный ценник (почему-то билеты периодически появлялись на этот рейс, но редко, в основном был первый класс за миллиард). Вечером прошел онлайн-регистрацию с ноутбука и получил посадочный.

Часов в 16:00 в личном кабинете Аэрофлота поменялся статус: меня добавили на рейс 7 марта в 13:15 (Дубай-Москва, пересадка, Москва-Спб). В 19:36 поступил звонок, что вылет поставлен на завтра. В случае если вы не полетите, просят отменить бронь через контакт-центр, но ожидание там от 15 минут, что из роуминга не очень удобно.

Кстати, вернуть деньги в случае отказа можно, даже если билет покупался не напрямую у авиакомпании.

В целом сработано хорошо: вывоз действительно отлично работают. Однако как будто не хватило открытости от Аэрофлота: условные семьи с маленькими детьми или просто особо переживательные люди испытывают огромный стресс, когда им никто ничего не говорит. Банальные персональные СМС хотя бы в день отмены типа «не переживайте, ваш рейс отменен, но вы в очереди на вывоз примерно на такое-то число» сильно помогли бы.

Выводы: форс-мажор, конечно, дело серьезное, но многие авиакомпании справились отлично. Например, узбекская Qanot Sharq создала Telegram-чат (!) с невылетевшими пассажирами и своевременно информировала всех. Конечно, количество пассажиров там явно меньше, чем у Аэрофлота, но все равно. К слову, на эти рейсы даже можно было купить билеты.

На вчера периодически были доступны билеты Победы на ближайшие дни (но их быстро раскупают).

К слову, в Дубае спокойно, местное ПВО работает на все 100%, море теплое, солнце бодрит.


@SHICHK0FF

#travel
❤ 11😢 6👍 4🕊 4✍ 3
807 (3.5%)

По теме

Похожие посты

🇦🇪 🇲🇾⚡️ Из Малайзии в Россию через Абу-Даби в октябре за 12 тыс. ₽!

Предлагают как короткие, так и длинные пересадки. В стоимость включен багаж, а на борту вкусно кормят и предлагают алкоголь.

➖ Куала-Лумпур — Москва от 12 580 ₽
➖ Куала-Лумпур — Петербург от 12 610 ₽
➖ Куала-Лумпур — Казань от 12 530 ₽

🇹🇭 А ещё у Etihad по-прежнему есть билеты из Чиангмая и Краби в Россию за 15–20 тыс. ₽ — о них мы писали в этом посте.

✈️ @ranarod
👍 36🔥 16🤣 9❤ 3
13.4K (0.5%)
«Аэрофлот» поднял все A330

«Аэрофлот» без шума и пыли довёл группировку летающих Airbus A330-300 до 12 бортов – это, собственно, все имеющиеся самолёты этого семейства. Последним, двенадцатым, стал RA-73702 (И. Франк) – самолёт, который с осени 2022 года не выполнял полётов.

Теперь ему провели полный «чек» и обновили салон, который выглядит буквально #каксзавода. Первый рейс с пассажирами борт совершил сегодня из аэропорта Шереметьево в Санкт-Петербург и обратно.

RA-73702 – это тот самый борт, который 2 июня 2022 года задержали на Шри-Ланке по решению суда по иску лизингодателя (GECAS). До этого с конца февраля 2022-го он тоже сначала не летал, в апреле того же года совершил несколько внутренних рейсов, а вот в двадцатых числах мая сделал три разворотных рейса Москва-Коломбо-Москва. Увидев, что принадлежащий ей борт повадился летать за границу, лизинговая компания GECAS организовала «засаду».

Пассажиров тогда вернули другими рейсами и полётную программу в Коломбо временно приостановили, однако уже 6 июня того же года борт перегнали обратно в Москву. Соль всей истории была в том, что власти Шри-Ланки сначала прислали гарантийное письмо о том, что никаких проблем не будет – летайте, мол, на чём хотите, задержек и арестов не будет, а потом сдали назад, сославшись на «спор хозяйствующих субъектов».

Однако тогда ситуацию решили дипломаты, и борт RA-73702 стал первым самолётом российской авиакомпании, который смог вернуться из-за границы после введения «авиационных» санкций, предписывающих европейским лизингодателям разорвать контракты операционного лизинга с российскими авиакомпаниями.

В начале 2024 года права собственности с лизингодателем урегулировали, и борт был выведен из-под двойной регистрации, сейчас он может свободно летать в любые страны, кроме недружественных.

12 A330-300 нацпера выпущены в 2011-2012 годах, 11 из них имеют компоновку 28C/268Y, и один 36С/265Y – легендарный «Бакулёв», который изначально предназначался для Egyptair, но стал «отказным», однако сохранил оригинальный салон. Также по программе «мокрого лизинга» летают A330-300 авиакомпании iFly в компоновке 28C/350Y, в них салон бизнес-класса продаётся как «Комфорт», поскольку в нём установлены кресла-реклайнеры.

https://www.frequentflyers.ru/2026/09/18/73702/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
❤ 76🔥 31👍 24🤣 10👏 6🤝 2
12.6K (1.2%)
🇩🇪 В Петербурге закрылось Генконсульство Германии, проработавшее более 50 лет. Сегодня со здания сняли флаг ФРГ.

Оно располагалось на Фурштатской 39 с 1972 года. Теперь Германия должна полностью освободить здание до 18 сентября.

Решение о закрытии было принято в качестве ответной меры после закрытия генконсульства России в Бонне — там российское диппредставительство прекратило работу 15 сентября.

✈️ @ranarod
😢 228👍 57🌚 14🔥 8❤ 7🤣 7
12.1K (2.7%)
✈️ 🇷🇺 Новое направление у «Уральских авиалиний»: Петербург — Сухум

Когда: с 7 октября
На чём: Airbus А320
Расписание: чт, вс
В одну сторону: от 11 200 ₽
Туда-обратно: от 25 300 ₽

Полётная программа рассчитана до 25 марта 2027 года. Помимо Петербурга, прямые рейсы в Сухум «Уральские» выполняют из Москвы, Екатеринбурга и Самары.

✈️ На днях авиакомпания Nordwind также объявила о переносе части рейсов из Петербурга в Сухум вместо Сочи — в Абхазию будут летать как минимум до 24 октября.

✈️ @ranarod
🤣 16🔥 9🤨 6❤ 3👍 2🙏 1
10.9K (0.3%)
🇮🇱 Росавиация ведёт переговоры с Израилем о возможности полётов «Аэрофлота» в Тель-Авив

Вопрос обсуждают как с послом Израиля, так и с авиационными властями Израиля, рассказал глава ведомства Дмитрий Ядров. При этом, приблизительные сроки возобновления полётов не названы.

🗯 «В первую очередь ставим в приоритет необходимость снятия ограничений для полётов авиакомпании "Аэрофлот" в Израиль, и в этом контексте наши дискуссии продолжаются», — сказал он.


🔜 «Аэрофлот» прекратил выполнять рейсы в Израиль весной 2022 года. Сейчас прямое авиасообщение между Россией и Израилем поддерживают только «Азимут» и Red Wings. 

В свою очередь израильская El Al отменила полётную программу в Москву до марта 2027 года. По некоторым данным, Россия отклонила запрос El Al на запуск прямых рейсов из Тель-Авива в Петербург из-за отказа выдать допуски «Аэрофлоту» на выполнение рейсов в аэропорт Бен-Гурион.

✈️ @ranarod
😁 33❤ 16🌚 10👍 8🙏 7🔥 2
12K (0.6%)
🇦🇪 В ОАЭ одобрили строительство нового 80-километрового транспортного коридора, который соединит Дубай с Абу-Даби и Шарджей, пишет Gulf News.

Дорога будет интегрирована с аэропортом Аль-Мактум, который в будущем станет основным в Дубае, а также скоростной железной дорогой Etihad Rail.

Проектом предусмотрено строительство 72 мостов и 17 тоннелей. Дорога будет иметь 12 полос движения, её пропускная способность составит до 24 тысяч автомобилей в час в каждую сторону.

Ожидается, что на первом этапе новый маршрут сократит время в пути между эмиратами на 60%.

✈️ @ranarod
❤ 45👍 38🔥 12🌚 5😱 3🤝 1
13.7K (0.8%)