Ставьте точку на карте для обязательного посещения в Ульяновске - Музей истории гражданской авиации.
Давно не получал от музея столько удовольствия. Возможно, потому что в таких местах я не был уже очень давно. Даже дочке, у которой после Италии появилась стойкая аллергия на слово «музей», здесь неожиданно понравилось.
Наверное, потому что это не совсем музей в привычном понимании. Здесь не нужно часами ходить вдоль витрин. Ты просто оказываешься среди настоящих самолётов. Огромных.
Кстати, в кабину одного из самолётов - Ту-124 - можно даже залезть и посидеть за штурвалом и оценить насколько сложно выглядят все эти приборы, рычаги и переключатели.
Теперь про то, ради чего сюда едут:
Ту-144 - главная звезда музея - «советский Конкорд». Тот самый, что в 1977-м показывали в Ле-Бурже, а потом возил пассажиров Москва - Алматы за 130 минут. На сверхзвуке. Пассажирских таких бортов в мире было всего два, до наших дней дожил один и он стоит здесь. Внутрь мы, правда, не попали, было закрыто (так что у нас официально есть повод вернуться).
АНТ-4 - первый в мире тяжёлый цельнометаллический самолёт. На машине этого типа в 1929-м долетели из Москвы в Нью-Йорк. Кроме того самолет участвовал в спасении экипажа ледокола «Челюскин», лётчик Ляпидевский вывез со льдины первую партию челюскинцев.
Здесь полно редких самолётов и вертолётов настолько необычной формы, есть даже единственный в мире сельскохозяйственный самолёт с реактивным двигателем.
По делу:
🤍 Билет 250₽, дети до 7-ми лет бесплатно.
🤍 Вт–пт 10:00–17:00, сб–вс 10:00–16:00, понедельник выходной.
🤍 Адрес: ул. Авиационная, 20А, рядом с аэропортом.
Давно не получал от музея столько удовольствия. Возможно, потому что в таких местах я не был уже очень давно. Даже дочке, у которой после Италии появилась стойкая аллергия на слово «музей», здесь неожиданно понравилось.
Наверное, потому что это не совсем музей в привычном понимании. Здесь не нужно часами ходить вдоль витрин. Ты просто оказываешься среди настоящих самолётов. Огромных.
Кстати, в кабину одного из самолётов - Ту-124 - можно даже залезть и посидеть за штурвалом и оценить насколько сложно выглядят все эти приборы, рычаги и переключатели.
Теперь про то, ради чего сюда едут:
Ту-144 - главная звезда музея - «советский Конкорд». Тот самый, что в 1977-м показывали в Ле-Бурже, а потом возил пассажиров Москва - Алматы за 130 минут. На сверхзвуке. Пассажирских таких бортов в мире было всего два, до наших дней дожил один и он стоит здесь. Внутрь мы, правда, не попали, было закрыто (так что у нас официально есть повод вернуться).
АНТ-4 - первый в мире тяжёлый цельнометаллический самолёт. На машине этого типа в 1929-м долетели из Москвы в Нью-Йорк. Кроме того самолет участвовал в спасении экипажа ледокола «Челюскин», лётчик Ляпидевский вывез со льдины первую партию челюскинцев.
Здесь полно редких самолётов и вертолётов настолько необычной формы, есть даже единственный в мире сельскохозяйственный самолёт с реактивным двигателем.
По делу:
🤍 Билет 250₽, дети до 7-ми лет бесплатно.
🤍 Вт–пт 10:00–17:00, сб–вс 10:00–16:00, понедельник выходной.
🤍 Адрес: ул. Авиационная, 20А, рядом с аэропортом.
👍 9🔥 5❤ 3
155 (11.0%)