Памирский тракт. Часть 2. Хорог — Мургаб
От Хорога Памирский тракт раздваивается. Можно ехать по плато - дорога короче и получше. А можно продолжить вдоль Пьянджа и афганской границы.
Второй вариант звучит драматичнее, но до Мургаба за день мы бы, скорее всего, не успели. Да и усталость к этому моменту уже прилично накопилась. Выбрали плато.
К тому же долины Пьянджа нам хватило ещё на пути до Хорога. Многие едут вдоль границы именно за этим ощущением, ради адреналина: вот она, другая страна (такая "опасная"), в двух шагах через реку. Мы же перед этим сами приехали оттуда, так что Агфганистан по другую сторону уже не возбуждал. Хотя в Ваханский коридор я бы всё равно съездил отдельно.
Памирский тракт строили ещё в 1930-е, и кажется, что асфальт не меняли с тех пор. Формально он есть, но ехать по нему невозможно. Поэтому рядом с ним по степи накатали несколько грунтовых дорог по ним все и едут. Машину время от времени подбрасывало так, что казалось, что колёса отрывались от земли. Машину было жалко, как она пережила эту поездку - загадка.
По дороге дважды встречали пограничников. В первый раз у них сломалась машина и человек двадцать срочников лежали в степи. Офицер остановил нас и попросил воды. Видно было, что стоят они здесь давно, поэтому отдали почти всё, что было.
Ближе к Мургабу "in the middle of nowhere" из ниоткуда появился ещё один пограничник и тоже попытался нас остановить. Я уже приготовился к разговору про документы, но он просто попросил еды. Выглядел он так, что мы отдали ему всё съестное, которое у нас оставалось, к сожалению не так много.
А вокруг нереальные виды: голая степь, горы, небо. Пейзаж такой, что останавливались мы постоянно, чтобы что-то сфотографировать.
К вечеру добрались до Мургаба - главного перевалочного пункта на высоте около 3600 метров. К вечеру я даже начал ощущать эту высоту всем телом.
Остановились в гостевом доме, коих здесь много, примерно 2000 рублей за ночь с ужином и завтраком. Для этих мест - вполне человеческие условия. Там даже был интернет через Starlink.
За ужином разговорились с британцем, который только вернулся с осмотра местных достопримечательностей. Их в Мургабе, по его словам, ровно одна - статуя Ленина.
Утром заправились и поехали дальше.
📍 Мургаб, Памирский тракт, Таджикистан, июль 2026
От Хорога Памирский тракт раздваивается. Можно ехать по плато - дорога короче и получше. А можно продолжить вдоль Пьянджа и афганской границы.
Второй вариант звучит драматичнее, но до Мургаба за день мы бы, скорее всего, не успели. Да и усталость к этому моменту уже прилично накопилась. Выбрали плато.
К тому же долины Пьянджа нам хватило ещё на пути до Хорога. Многие едут вдоль границы именно за этим ощущением, ради адреналина: вот она, другая страна (такая "опасная"), в двух шагах через реку. Мы же перед этим сами приехали оттуда, так что Агфганистан по другую сторону уже не возбуждал. Хотя в Ваханский коридор я бы всё равно съездил отдельно.
Памирский тракт строили ещё в 1930-е, и кажется, что асфальт не меняли с тех пор. Формально он есть, но ехать по нему невозможно. Поэтому рядом с ним по степи накатали несколько грунтовых дорог по ним все и едут. Машину время от времени подбрасывало так, что казалось, что колёса отрывались от земли. Машину было жалко, как она пережила эту поездку - загадка.
По дороге дважды встречали пограничников. В первый раз у них сломалась машина и человек двадцать срочников лежали в степи. Офицер остановил нас и попросил воды. Видно было, что стоят они здесь давно, поэтому отдали почти всё, что было.
Ближе к Мургабу "in the middle of nowhere" из ниоткуда появился ещё один пограничник и тоже попытался нас остановить. Я уже приготовился к разговору про документы, но он просто попросил еды. Выглядел он так, что мы отдали ему всё съестное, которое у нас оставалось, к сожалению не так много.
А вокруг нереальные виды: голая степь, горы, небо. Пейзаж такой, что останавливались мы постоянно, чтобы что-то сфотографировать.
К вечеру добрались до Мургаба - главного перевалочного пункта на высоте около 3600 метров. К вечеру я даже начал ощущать эту высоту всем телом.
Остановились в гостевом доме, коих здесь много, примерно 2000 рублей за ночь с ужином и завтраком. Для этих мест - вполне человеческие условия. Там даже был интернет через Starlink.
За ужином разговорились с британцем, который только вернулся с осмотра местных достопримечательностей. Их в Мургабе, по его словам, ровно одна - статуя Ленина.
Утром заправились и поехали дальше.
📍 Мургаб, Памирский тракт, Таджикистан, июль 2026
❤ 4🔥 4👍 2
164 (6.1%)