🚢 MSC World America — когда слово «большой» уже не очень подходит.

Как думаете, такие размеры — это уже перебор 🤯 или наоборот то, за что мы любим современные круизы?

Гость Marriott Platinum обвинил отель в "Bonvoyed" во время насилия в Мексике, но отель был прав

Член программы Bonvoy с статусом Platinum Elite пожаловался на отказ в позднем выезде из отеля The Westin Resort & Spa в Пуэрто-Валларте во время беспорядков, вызванных деятельностью картелей. Гость просил выезд в 16:00, но отель предоставил только до 14:00 и предложил использовать гостевой зал. Однако Лив энд Летс Флай указывает, что отель был прав: согласно условиям Bonvoy, поздний выезд не гарантируется для курортных отелей. Platinum членам положен выезд до 14:00, а 16:00 — только по наличию свободных номеров. Отель правильно отказал, так как персонал уборки был на работе, и неизвестно было, будут ли новые гости. Гость должен быть благодарен за доступ к гостевому залу.

Live and Let’s Fly | Original

сейчас чёто подумал

а куда вы вообще летаете всё время?

Air France-KLM Flying Blue: как получить статус Platinum или Gold

Программа лояльности Air France-KLM Flying Blue становится все более привлекательной для путешественников. Главная особенность — система заработка элитного статуса основана на XP (experience points), а не на количестве полетов или пройденных километров.

Требования по XP для каждого уровня:
- Silver: 100 XP
- Gold: 180 XP
- Platinum: 300 XP

Это означает, что вы можете достичь высокого статуса более гибким способом, не привязываясь к частым перелетам. Статус не привязан к календарному году, что дает дополнительную гибкость в планировании.

Такая система делает программу Flying Blue более доступной и привлекательной для тех, кто летает нерегулярно или предпочитает стратегический подход к накоплению статуса. Если вы часто путешествуете с Air France или KLM, стоит разобраться в механике XP и спланировать оптимальный маршрут к нужному статусу.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Как я забронировал свой первый перелет в бизнес-классе за мили

Августа Стоун поделилась опытом бронирования первого перелета в бизнес-классе Virgin Atlantic за мили. Она использовала инструмент Seats.aero для поиска гибких дат и нашла рейс из Нью-Йорка в Лондон за 39 000 миль Virgin Atlantic Flying Club плюс $581 налогов и сборов. Перед трансфером миль она обязательно проверила доступность на сайте авиакомпании. По расчетам TPG, стоимость билета наличными составила бы $2633, а с использованием миль она сэкономила около $1546. Ключевые советы: гибкость с датами, использование продвинутых фильтров поиска и обязательная проверка доступности перед трансфером миль.

Augusta Stone | Original