🪾Главная ёлка Лондона или главный ёршик Лондона?

Английские традиции — лучшие традиции. Стоять в очереди ради очереди. Учить других, “как надо”, но самим этого не делать. Извиняться за то, что извинился другой. И, конечно, ежегодно ругать главную ёлку страны на Трафальгарской площади, но продолжать ставить её каждый год.

Ругают её по очень простой причине. Она вообще не выглядит как ёлка, а как объект современного искусства под названием "Grand Yorshick...already used".

Высокая, вытянутая, слегка лысоватая. Без шаров, без бантиков. Только строгие вертикальные жёлтые лампочки. Сквозь редкие ветви виднеется даже время на часах Биг Бена.

И вот на этом месте обычно начинается ежегодный всемирный хоровой хохот. Лондон, где один квадратный метр стоит как небольшая страна, а главная ёлка выглядит как ёлка этой страны.

Но есть нюанс. Эту ёлку Лондон не выбирает. Он её принимает.

Главная ёлка на Трафальгарской площади — это подарок от Норвегии.
Традиция появилась в 1947 году, сразу после Второй мировой войны. Во время оккупации Норвегии нацистами норвежское правительство работало в изгнании именно в Лондоне. Британия дала убежище, поддержку, защиту и политическую крышу. После войны Норвегия решила сказать “спасибо” так, как умеет. С тех пор каждый год город Осло отправляет Лондону рождественскую живую ель.

А Лондон ёлку не улучшает. Точнее наряжает также, как 1947 году. Поэтому никаких шаров и бантиков. Только скандинавский минимализм и британский консерватизм.

PS Из всех главных ёлок в этом году мне больше всего понравилась ереванская. Фото в комментариях.
PSS А вам какая понравилась и где?

#Лондон #Великобритания

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
46👍 16😁 13🎄 10 3🎅 2
5.6K (1.6%)

По теме

Похожие посты

Во время волны жары в Лондоне British Airways разрешила сотрудникам носить шорты на бесплатных билетах

British Airways смягчила дресс-код для сотрудников, летающих на бесплатных и льготных билетах. Из-за волны жары в Европе авиакомпания с 8 июля разрешила носить шорты, но только аккуратные, приталенные и надлежащей длины. Спортивные, карго и пляжные шорты остаются под запретом. Ранее сотрудники на льготных билетах вообще не могли носить шорты, хотя обычные пассажиры такого ограничения не имели. Последний раз дресс-код менялся в 2018 году. Матеуш Масцзинский отмечает, что другие авиакомпании более лояльны: United Airlines разрешает любые шорты выше колена на 3 дюйма, American Airlines — любые аккуратные шорты. Lufthansa и Qatar Airways остаются строже в требованиях к одежде сотрудников.

Paddle Your Own Kanoo | Original
18
QANTAS: Означает ли Project Sunrise переход на премиум-стратегию с меньшим объёмом перевозок?

Джо Астон, автор книги о Qantas, утверждает, что Project Sunrise — это не просто новые сверхдальние маршруты, а переход авиакомпании на премиум-стратегию. Qantas снимает с линий A380, сокращает количество эконом-мест и добавляет премиум-кабины, чтобы зарабатывать больше на меньшем числе пассажиров. 12 самолётов A350-1000ULR начнут летать Sydney-London (конец 2027) и Sydney-New York. Новый флот будет включать меньше мест, но лучший сервис: на Project Sunrise 6 First-сьютов, 52 Business-сьюта, 40 Premium Economy и 140 эконом-мест. Однако Qantas может отстать в Wi-Fi: конкуренты переходят на Starlink, а Qantas использует Viasat.

2PAXfly | Original
25
United Airlines избавляет пассажиров от повторной регистрации багажа при международных пересадках

United Airlines совместно с таможней США разрабатывает систему, которая позволит пассажирам избежать повторной регистрации багажа при пересадке после прилета из-за границы. Это решение устранит одну из самых раздражающих и неудобных процедур при международных пересадках.

Авиакомпания уже успешно внедрила эту систему на маршруте Сидней – Сан-Франциско и активно работает над расширением программы на другие направления. Помимо этого инновационного подхода, United предлагает несколько программ, упрощающих процесс пересадок для пассажиров, включая International Remote Baggage Screening.

Эта инициатива значительно улучшит опыт путешествий для миллионов пассажиров, особенно тех, кто часто совершает международные перелеты с пересадками в США. Ожидается, что система будет постепенно внедряться на все больше маршрутов United Airlines.

Gary Leff | View from the Wing
20
Обзор: Ryanair Boeing 737 MAX 8-200 – маршрут Лондон Станстед – Копенгаген

Economondo поделился впечатлениями от полета на новом Boeing 737 MAX 8-200 авиакомпании Ryanair из Лондона Станстеда в Копенгаген. Билет обошелся всего в £22.02 (€0.039 за милю). Самолет возрастом 1.1 года оснащен современным Sky Interior от Boeing с конфигурацией 3-3, что обеспечило просторный салон. Однако автор отметил недостатки: холодное отношение экипажа, отсутствие развлечений на борту, платные услуги (вода €3, кофе €3, еда от €5), а также неудовлетворительную чистоту салона для такого молодого воздушного судна. Положительный момент – рейс вылетел на 2 минуты раньше графика. Несмотря на претензии, учитывая минимальную стоимость билета, полет оценен как приемлемый для бюджетной авиакомпании.

Economondo | Original
19
Используете Uber, Bolt или другие сервисы каршеринга в центре Лондона? Нет, спасибо!

Traveling For Miles советует туристам в центральном Лондоне избегать Uber, Bolt и FreeNow. Автор рекомендует три альтернативы: пешком (город очень пешеходный и интересный), подземка Tube (дешевле и быстрее, чем каршеринг), и официальные черные такси London Black Cabs. Водители Black Cabs проходят сложнейший тест "The Knowledge" - должны запомнить 25 000 улиц и 20 000 достопримечательностей в радиусе 6 миль от центра Лондона. Они знают город без GPS и могут найти альтернативные маршруты при пробках, в отличие от водителей каршеринга, зависящих от навигационных приложений. Хотя Black Cabs дороже, качество обслуживания значительно выше.

Traveling For Miles | Original
15
United Airlines запустила трансатлантический рейс с Starlink и ускоряет развертывание по всему флоту

United Airlines совершила историческое событие: 22 июня Boeing 777-200 рейса UA14 вылетел из Ньюарка в Лондон, став первым трансатлантическим полетом авиакомпании со спутниковым интернетом Starlink. Это также первый полет широкофюзеляжного самолета United с этой технологией.

Пассажиры получают доступ к высокоскоростному Wi-Fi от ворот до ворот совершенно бесплатно. Установка Starlink занимает всего 8 часов.

Уникально то, что United значительно ускорила развертывание сервиса. На данный момент Starlink уже установлен на 400+ самолетах, включая региональные. Авиакомпания планирует оснастить 60 широкофюзеляжных самолетов к концу года и весь парк дальнемагистральных самолетов в ближайшее время.

Еще более амбициозная цель: к концу 2026 года Starlink будет на 1000+ воздушных судах United — это на год раньше первоначального плана. Бесплатный Wi-Fi доступен для членов программы MileagePlus, что делает полеты еще более комфортными для постоянных клиентов авиакомпании.

Ryan Smith | Paddle Your Own Kanoo | The Bulkhead Seat | Ben Schlappig | One Mile at a Time
24