🛒 Air France и KLM вчера выложили очередную порцию скидочных мильных билетов. Вы ж читаете блог? Анал аналом, но и блог не забывайте.
🔗 https://cariverga.com/flying-blue-promo-awards
Так вот, на сей раз в списке необычно много направлений в премиум-экономе, за разумные 37 500 миль.
🍾 О практичности и о комфорте премиум-эконома можно долго спорить. На мой взгляд, это искусственный класс обслуживания: сидя всё равно спать невозможно, а раз так, то пара лишних градусов наклона кресла не принципиальны.
↗️ Но я хочу сделать акцент на кэш-апгрейдах Air France и KLM: пожалуй, это самые прозрачные и постоянные авиакомпании в этом плане. При открытии онлайн-регистрации, пассажирам предлагают сделать апгрейд за бабло. Если есть хотя бы одно свободное место в кабине. И вне зависимости от того, выписан ли исходный билет за деньги или за мили. Апгрейд в бизнес-класс возможен и из эконома, но из премиум-эконома он стоит заметно дешевле.
💲 Если апгрейд из эконома в бизнес на трансатлантике или в Азию обычно стоит около 700-1 000 EUR, то из премиум-эконома - бывает дешевле 500 EUR. А участвующие в нынешнем сейле направления в премиум-экономе - традиционно "дорогие": например Сингапур, Кито, Лима, Сантьяго. Так что это прям выгоднющий способ попасть в бизнес-класс. Тем более в бизнес-класс, который можно смело назвать одним из лучших в мире.
#vergamiles
🔗 https://cariverga.com/flying-blue-promo-awards
Так вот, на сей раз в списке необычно много направлений в премиум-экономе, за разумные 37 500 миль.
🍾 О практичности и о комфорте премиум-эконома можно долго спорить. На мой взгляд, это искусственный класс обслуживания: сидя всё равно спать невозможно, а раз так, то пара лишних градусов наклона кресла не принципиальны.
↗️ Но я хочу сделать акцент на кэш-апгрейдах Air France и KLM: пожалуй, это самые прозрачные и постоянные авиакомпании в этом плане. При открытии онлайн-регистрации, пассажирам предлагают сделать апгрейд за бабло. Если есть хотя бы одно свободное место в кабине. И вне зависимости от того, выписан ли исходный билет за деньги или за мили. Апгрейд в бизнес-класс возможен и из эконома, но из премиум-эконома он стоит заметно дешевле.
💲 Если апгрейд из эконома в бизнес на трансатлантике или в Азию обычно стоит около 700-1 000 EUR, то из премиум-эконома - бывает дешевле 500 EUR. А участвующие в нынешнем сейле направления в премиум-экономе - традиционно "дорогие": например Сингапур, Кито, Лима, Сантьяго. Так что это прям выгоднющий способ попасть в бизнес-класс. Тем более в бизнес-класс, который можно смело назвать одним из лучших в мире.
#vergamiles
✍ 3🔥 3❤ 1💯 1
794 (1.0%)По теме
АвиабилетыФранция → Сингапур: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыФранция → Сингапур: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыФранция → Лима: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Франция: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительСингапур — один из лучших аэропортов в мире, обилие зелени, небоскребы и стритфуд, признанный наследием ЮНЕСКОПутеводительСингапур: правила въезда и транзита для россиян в 2026 годуПутеводительФранция с 1 апреля возобновит выдачу туристических виз