KLM
БИЗНЕС-КЛАСС
BOEING 787-10
ПАНАМА (PTY) - АМСТЕРДАМ (AMS)
🇳🇱
Так как обратный путь из Панамы мне оплачивал Accor, я не стал мучать их сложными маршрутами ради обзора нового продукта. Мне купили эконом-класс; если б не удалось в последний момент сделать кэш-апгрейд, вероятно я б "выбросил" билет и взял бизнес какой-то другой авиакомпании за мили.
💺 Среди продуктов с горизонтальной кроватью и прямым доступом к проходу, "старый" бизнес-класс KLM - один из менее привлекательных. В сидячем положении, кресло тесновато. Приватность невелика, но спасает чуть шахматное расположение кресел, так что даже при отсутствии двери видимость соседа через проход ограничена. Нет закрытых шкафчиков. Состояние кабины печально - облезлая и грязноватая.
💄 Беда с аксессуарами. Нет матраса. Тонкое и неприятное на ощупь одеяло. Идиотский дорожный набор, который оставил на борту. Небрендовые наушники с создающей шум магнитной присоской. Нет тапок. Товарищи голландцы, это позорище какое-то: мне даже не приходит в голову другая авиакомпания, которая до такой степени забила болт на аксессуары.
📺 Скудная система развлечений. На борту был вайфай: бесплатный мессенджинг (для входа достаточно мейла, привязанного к аккаунту Flying Blue) и 29 EUR за браузинг на весь рейс.
🥐 На ужин - севиче из сибаса, унылый салат, свинина с пюре и рэндомная коллекция десертов. Съедобно, на троечку. Посуда красивая, но многие аспекты презентации хромают: например, дрессинг в пластиковой банке или соль/перец в бумаге. На завтрак - фрукты, нарезки и французский тост. Винная карта хороша и по качеству, и по разнообразию: Мозель, Стелленбош, Дуэро. На борту KLM надо не жрать, а бухать!
🛌 Кровать неплохая, несмотря на треугольную выемку для ног. Если добавить хорошее постельное бельё, то качество сна было бы лучше.
🇳🇱 Бизнес-класс KLM на 787 - продукт, который выбираешь от безысходности. Сильно избегать его причин нет, если устраивает расписание и цена; но и радости никакой: европейские конкуренты - лучше почти по всем аспектам. Особенно обидно то, что KLM забила болт на мягкий продукт: от контента IFE до аксессуаров. И сервис был халтурный: откровенно ленивые старухи, который даже не мешали эконом-классу пользоваться передними туалетами. Из позитива - только винная карта и делфтские домики. Взял #106.
#reviewerga
БИЗНЕС-КЛАСС
BOEING 787-10
ПАНАМА (PTY) - АМСТЕРДАМ (AMS)
🇳🇱
Так как обратный путь из Панамы мне оплачивал Accor, я не стал мучать их сложными маршрутами ради обзора нового продукта. Мне купили эконом-класс; если б не удалось в последний момент сделать кэш-апгрейд, вероятно я б "выбросил" билет и взял бизнес какой-то другой авиакомпании за мили.
💺 Среди продуктов с горизонтальной кроватью и прямым доступом к проходу, "старый" бизнес-класс KLM - один из менее привлекательных. В сидячем положении, кресло тесновато. Приватность невелика, но спасает чуть шахматное расположение кресел, так что даже при отсутствии двери видимость соседа через проход ограничена. Нет закрытых шкафчиков. Состояние кабины печально - облезлая и грязноватая.
💄 Беда с аксессуарами. Нет матраса. Тонкое и неприятное на ощупь одеяло. Идиотский дорожный набор, который оставил на борту. Небрендовые наушники с создающей шум магнитной присоской. Нет тапок. Товарищи голландцы, это позорище какое-то: мне даже не приходит в голову другая авиакомпания, которая до такой степени забила болт на аксессуары.
📺 Скудная система развлечений. На борту был вайфай: бесплатный мессенджинг (для входа достаточно мейла, привязанного к аккаунту Flying Blue) и 29 EUR за браузинг на весь рейс.
🥐 На ужин - севиче из сибаса, унылый салат, свинина с пюре и рэндомная коллекция десертов. Съедобно, на троечку. Посуда красивая, но многие аспекты презентации хромают: например, дрессинг в пластиковой банке или соль/перец в бумаге. На завтрак - фрукты, нарезки и французский тост. Винная карта хороша и по качеству, и по разнообразию: Мозель, Стелленбош, Дуэро. На борту KLM надо не жрать, а бухать!
🛌 Кровать неплохая, несмотря на треугольную выемку для ног. Если добавить хорошее постельное бельё, то качество сна было бы лучше.
🇳🇱 Бизнес-класс KLM на 787 - продукт, который выбираешь от безысходности. Сильно избегать его причин нет, если устраивает расписание и цена; но и радости никакой: европейские конкуренты - лучше почти по всем аспектам. Особенно обидно то, что KLM забила болт на мягкий продукт: от контента IFE до аксессуаров. И сервис был халтурный: откровенно ленивые старухи, который даже не мешали эконом-классу пользоваться передними туалетами. Из позитива - только винная карта и делфтские домики. Взял #106.
#reviewerga
❤ 9🤡 9🔥 6⚡ 1💯 1🖕 1🤬 1
743 (3.8%)