🔋✈️ В России усилили контроль за провозом пауэрбанков в самолётах.
Теперь в аэропортах строже проверяют внешние аккумуляторы, а за нарушения могут изъять устройство на досмотре.
Пауэрбанки разрешены только в ручной клади. В багаж их сдавать нельзя.
На корпусе обязательно должна быть маркировка: указана ёмкость в mAh или Wh и напряжение (V). По этим данным сотрудники рассчитывают мощность в Вт·ч. Если маркировки нет или её невозможно прочитать — устройство могут не пропустить.
Также требуют изолировать контакты и перевозить пауэрбанк в чехле или упаковке.
@tipical_vizovik
Теперь в аэропортах строже проверяют внешние аккумуляторы, а за нарушения могут изъять устройство на досмотре.
Пауэрбанки разрешены только в ручной клади. В багаж их сдавать нельзя.
🔘До 100 Вт·ч — это примерно до 20 000–27 000 mAh, можно провозить без ограничений.
🔘От 100 до 160 Вт·ч — это примерно от 27 000 до 43 000 mAh, допускается не более двух устройств и иногда требуется разрешение авиакомпании.
🔘Свыше 160 Вт·ч — это более 43 000 mAh, полностью запрещены.
На корпусе обязательно должна быть маркировка: указана ёмкость в mAh или Wh и напряжение (V). По этим данным сотрудники рассчитывают мощность в Вт·ч. Если маркировки нет или её невозможно прочитать — устройство могут не пропустить.
Также требуют изолировать контакты и перевозить пауэрбанк в чехле или упаковке.
@tipical_vizovik
❤ 4👎 3👏 2
2.4K (0.4%)