Туристы, у которых уже есть на руках шенген, могут бюджетно слетать в Европу в марте и апреле. Наибольшее число вариантов из южных аэропортов. Например, из Сочи есть предложения со стыковкой в Ереване за 8,4 тыс. в Венецию или за 9,8 тыс. в Париж. А в Рим можно махнуть также из Краснодара, Минвод и Москвы. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Авиакомпания «Чукотавиа» введёт дифференцированные тарифы на перелёты с 20 марта — для туристов цены станут в 2 раза выше, чем для местных жителей.

Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.

Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.

До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.

🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.

✈️ @dearpassengers

🗞 Вестник АТОР: главное за день

Сегодня в фокусе: новые полётные программы к пляжам, «экскурсионка» за рубеж, отельный рынок (где реально дефицит), премиальная Турция, абхазские премьеры, Китай в Москве, Арктика как массовый интерес и большой проект на Камчатке.

✈️ Пляжный Оман ближе: полетные программы в Салалу расширяют
FUN&SUN увеличил частоту чартеров в Салалу из Москвы до 3 рейсов в неделю (добавился понедельник) и запускает вылеты из Екатеринбурга с 26 марта раз в 9–10 дней до конца мая.
👉 Читать материал

🏨 Отельный бум в России: строят много, но “дефицит” не исчез
В 2025 году открыли 32 гостиничных объекта (+14%), номерной фонд — 7,2 тыс. (+89% г/г), и “правят бал” 4* (51% новых отелей). Но при средней загрузке 64,8% и всего до 3% дней с загрузкой выше 90% рынок всё равно говорит о дефиците — не “вообще”, а точечно: не хватает качественных и современных объектов в регионах, где спрос растёт, а конкуренция низкая.
👉 Читать материал

🧳 Экскурсионные туры за рубеж: спрос вырос до 8 раз
Тренд сезона — «больше, чем пляж»: микс моря и впечатлений. В топе стран — от Турции, Египта, ОАЭ до Китая, Японии, Индии и Кореи. Рассказываем о маршрутах и ценах — в Вестнике АТОР.
👉 Читать материал

🌊 Абхазия-2026: новые отели
К сезону заявлено сразу несколько премьер (Новый Афон, Гагра, Пицунда, Цандрипш, Алахадзы) — от бутик-формата до объектов с полным пансионом и подогреваемыми бассейнами. О главных новинках в Абхазии — написали в Вестнике АТОР.
👉 Читать материал

🇹🇷 Премиальная Турция: места в люксе уже заканчиваются
У «Русского Экспресса» растёт спрос на дорогие отели и премиальные категории номеров, цель на 2026 — рост продаж в 3 раза. Отельеры говорят: дорогие номера уходят быстрее, а в отдельных топ-отелях на определенные даты уже sold out.
👉 Читать материал

🇨🇳 Китай в Москве: Хэнань презентовали турбизнесу
В столице прошла презентация провинции Хэнань (древние столицы, Лунмэнь, Хуанхэ, Шаолинь). О том, что посмотреть в этом регионе — в Вестнике АТОР.
👉 Читать материал

🐻‍❄️ «Арктический диктант»: уже 113 площадок и даже Антарктида
Интерес к Арктике растёт, а акция Арктический диктант привлекает всё больше участников. Сравните: в 2023 году было 2600 участников, в 2024 — 4 тыс., в 2025 — более 7 тыс., а в 2026 году может быть очередной рекорд. Диктант пройдет на 113 площадках, подключились Таджикистан и Узбекистан, а также впервые — Антарктида (экипажи судов и учёные).
👉 Читать материал

🌋 Камчатка: “Три вулкана” не сворачивают
Инвестор «Интеррос» и губернатор опровергли слухи о сокращении проекта: параметры могут корректировать под новые экотребования, но сроки и объёмы принципиально не меняются. Сейчас идут проектирование и подготовка, госэкспертиза по сметам ожидается в 2027, а основные работы по трассам стартуют во 2 квартале 2026.
👉 Читать материал

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен

JetBlue и Air Canada в JFK: почему сейчас лучше выбрать другой аэропорт

Путешественникам стоит избегать рейсов JetBlue и Air Canada в аэропорт JFK из-за серьёзных неудобств при вылете. Причина — реконструкция терминалов 5 и 7, из-за которой аэропорт закрыл услугу Rideshare прямо у выхода.

Теперь процесс заказа такси превратился в настоящий квест: пассажирам нужно самостоятельно доставить багаж до станции AirTrain, проехать на бесплатном поезде до Howard Beach, а затем пешком дойти до парковки, где наконец можно заказать Uber или Lyft. Это значительно увеличивает время ожидания и создаёт неудобства, особенно для путешественников с тяжёлым багажом или семей с детьми.

Пока реконструкция не завершена, рекомендуем рассмотреть альтернативные варианты: вылеты из других нью-йоркских аэропортов (LaGuardia или Newark) или выбор авиакомпаний, чьи терминалы не затронуты работами. Если вы уже забронировали рейс в JFK, заранее спланируйте дополнительное время на трансфер и подумайте о предварительном заказе машины через традиционные сервисы такси.

Gary Leff | View from the Wing

Съездили на разведку в Мордовию — не самый очевидный регион для этого времени года (да и для любого другого тоже).

Оказывается, там много всего интересного: и один из старейших в Поволжье конных заводов с советскими тяжеловозами, и винокурня, где весь процесс поставлен по шотландским технологиям (а мордовский виски, на секундочку, подают в ресторане White Rabbit 🔝), и классные музеи.

Вердикт: можно смело планировать поездку на пару-тройку дней. Тем более от Саранска москвичей отделяет всего одна ночь на поезде.

В следующих постах поделимся своими находками и расскажем, что там с отелями. ⬇️

@gdetamhotel

К 30-летию Belavia представляем праздничную ливрею Airbus A330-200 ✈️🎂

В основе дизайна – слоган авиакомпании «Мы соединяем»! Не только точки на карте, а людей, мечты и важные моменты.

Белый фюзеляж А330-200 украсили восемь достопримечательностей разных городов! В том числе и родного Минска 🥰 Угадали, какие именно?

Чтобы создать ливрею с душой, понадобилось: более 100 м² пленки и элементы до 3 метров в диаметре.

Символично, что борт EW-588PD стал первым из дальнемагистральных самолетов в нашем флоте!

Благодарим каждого, кто выбирает путешествовать с нами!

Летим дальше вместе 💙