Европейские авиакомпании могут быть вынуждены оставлять часть багажа пассажиров в аэропортах вылета. Из-за дефицита топлива они берут на борт запас авиакеросина на обратный путь и экономят вес за счет другого груза. Кроме того, для соблюдения центровки у перевозчиков может возникать необходимость оставлять часть кресел пустыми или закрывать их для продажи.

Европейский совет аэропортов (ACI Europe) предупредил, что, если транзит через Ормузский пролив не восстановится в течение 3 недель, авиаотрасль столкнется с системным топливным кризисом. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom