Этим летом у 11 крупнейших российских авиакомпаний почти 20% самолетов стоят на бетоне – 130 из 673. Такую цифру получил «Коммерсант» после сверки данных с Flightradar.

У S7 простаивает почти треть флота – 31,7%, главным образом из-за проблем с двигателями семейства A320neo. В Utair не используются 15,3% самолетов, в «Уральских авиалиниях» около 19,6%, в Smartavia примерно 23%.

Наиболее высокий уровень зафиксирован у Nordwind, до 44% парка. У AZUR air вне эксплуатации остаются 5 из 18 самолетов, часть флота временно выведена из-за замечаний к работе двигателей.

При этом эксперты предупреждают о возможном ухудшении ситуации с 2027 года из-за старения парка и выработки ресурса ряда типов самолетов, включая Sukhoi Superjet 100. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom