Доля иностранных авиакомпаний на международных маршрутах из России в 2026 году увеличилась до 47%. И в этом есть свои плюсы, считает вице-президент РСТ Дмитрий Горин. Например, расширяется выбор прямых рейсов за рубеж, удается сбить ценник на билеты.

«Здесь надо отметить такую взвешенную политику авиационных властей наших стран. Приведу несколько цифр. Например, между Россией и Китаем в неделю выполняется 270 рейсов. Из них 150 китайские авиакомпании, 120 – российские. То есть здесь нет паритета, но при этом мы видим очень доступные цены, и если посмотреть на средний чек авиационных перевозок, то по многим международным направлениям он остался на уровне прошлого года и даже ниже за счет расширения полетных программ», – пояснил Дмитрий Горин.

Впрочем, с таким мнением может не согласиться генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский. Ранее он заявил, что усиление позиций иностранных авиакомпаний требует более пристального внимания со стороны регуляторов. Минтрансу и Росавиации следует активнее учитывать фактор паритета.

@tourdom