Не отпускает нас тема изменений на рынке, которые могут произойти в результате наметившейся продажи 75%-ной доли «Библио-Глобуса» и Fun&Sun структуре, аффилированной с Wildberries.
Сегодня мы поговорили с несколькими экспертами. Среди них есть приверженцы версии создания «национального туроператора», который, опираясь на контракт с «Аэрофлотом», начнет войну с конкурентами, в том числе ценовую. Цитируем: «Цель — выжечь поляну и забрать 60% рынка».
Однако другие наши собеседники ставят такой сценарий под сомнение.
Во-первых, соперники с турецкими корнями давно научились договариваться и доминируют на рейсах Turkish Airlines и других турецких авиакомпаний. А они, в отличие от отечественных перевозчиков, располагают ресурсами для пополнения флота. Так что добиться перераспределения рынка как минимум на ключевом направлении выездного туризма в обозримой перспективе будет сложно.
Во-вторых, быстрая смена руководства в Fun&Sun показывает, что главенствующую роль в этом альянсе, похоже, занял «Библио-Глобус», а Fun&Sun подстраивается, в том числе сокращая программы перевозки, которые не обещают прибыли.
Еще один аргумент, который стоит учесть: турбизнес в основном ориентирован на международный туризм, и вряд ли государственные деньги будут вкладываться в вывоз денег за границу.
Может, мы чего-то не учли? Зовем диванных экспертов порассуждать, какой сценарий убедительнее.
🔥 Дело идет к созданию национального туроператора?
🎉 Нет, просто БГ станет больше за счет поглощения F&S.
👌 Каждый туроператор будет работать в своем стиле.
Все новости в MAX
Сегодня мы поговорили с несколькими экспертами. Среди них есть приверженцы версии создания «национального туроператора», который, опираясь на контракт с «Аэрофлотом», начнет войну с конкурентами, в том числе ценовую. Цитируем: «Цель — выжечь поляну и забрать 60% рынка».
Однако другие наши собеседники ставят такой сценарий под сомнение.
Во-первых, соперники с турецкими корнями давно научились договариваться и доминируют на рейсах Turkish Airlines и других турецких авиакомпаний. А они, в отличие от отечественных перевозчиков, располагают ресурсами для пополнения флота. Так что добиться перераспределения рынка как минимум на ключевом направлении выездного туризма в обозримой перспективе будет сложно.
Во-вторых, быстрая смена руководства в Fun&Sun показывает, что главенствующую роль в этом альянсе, похоже, занял «Библио-Глобус», а Fun&Sun подстраивается, в том числе сокращая программы перевозки, которые не обещают прибыли.
Еще один аргумент, который стоит учесть: турбизнес в основном ориентирован на международный туризм, и вряд ли государственные деньги будут вкладываться в вывоз денег за границу.
Может, мы чего-то не учли? Зовем диванных экспертов порассуждать, какой сценарий убедительнее.
🔥 Дело идет к созданию национального туроператора?
🎉 Нет, просто БГ станет больше за счет поглощения F&S.
👌 Каждый туроператор будет работать в своем стиле.
Все новости в MAX
👌 48🔥 25🎉 21🤯 6❤ 4🤣 2
5.6K (1.9%)