🛫🇹🇷 Турецкий перевозчик Air Anka, возможно, прекратит летать в Россию

По крайней мере, на какое-то довольно продолжительное время.

Предыстория

Первый рейс этой авиакомпании в нашу страну состоялся чуть более месяца назад – из Антальи в Сочи. Затем в короткий промежуток времени добавились перелёты в другие регионы РФ. Ряд крупных российских туроператоров поспешили пересадить туристов на борта Air Anka со знакомой, но оказавшейся под санкциями Росавиации AZUR Air. Билеты поменяли, до позавчерашнего дня всё было нормально.

Сегодняшняя ситуация

Со вторника, 26 мая, Air Anka не может выполнять рейсы в Россию по причине отсутствия допусков на них от российских авиационных властей.

Член правления Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян верит, что в ближайшие дни все формальности с этими рейсами, скорее всего, будут улажены: мол, появление нового перевозчика всегда сопряжено с сложностями и т.п.

Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ) тем временем опубликовало официальное сообщение, в котором указало: временные согласования на чартерные полёты в города РФ, выданные данной компании, действовали по 25 мая включительно, при этом Air Anka умудрилась продать свои провозные ёмкости российскому турбизнесу до конца октября.

Скорее, договорились по цене, настолько устроившей все стороны, что про такую мелочь, как разрешение Росавиации, забыли. Или предпочли не думать об этом: как-нибудь само разрулится, рассосётся.

Регулятор такого отношения к себе не прощает.

Позиция Росавиации

«По согласованию с авиавластями Турции, заявки перевозчика на новые рейсы не удовлетворяются»,

– сказано в заявлении агентства.

Две важные позиции выделены отдельно и предельно чётко:

🔢 свои услуги туроператору (речь здесь идёт конкретно про ANEX Tour) предлагали и российские авиакомпании;
🔢 дефицита кресел для доставки граждан России в Турцию и обратно не наблюдается.

Выглядит это довольно недвусмысленным намёком на то, что привлекать иностранные чартеры – в то время как свои, отечественные мощности простаивают, – нехорошо и неправильно. Вывод вроде напрашивается однозначный, однако со стопроцентной уверенностью утверждать, что Air Anka не получит вскоре разрешение на дальнейшие рейсы в Россию, тоже нельзя: безусловно, существуют определённые нюансы и ходы, о которых мы и ведать не ведаем.

Недавно, к слову, руководитель ФАВТ Дмитрий Ядров заметил, что AZUR Air устранила ключевые замечания – вопрос снятия ограничений сертификата эксплуатанта (действует по 08 июня с.г.) должен обсуждаться на днях.

Что с туристами?

Путешественникам, застрявшим на турецких курортах, туроператоры, выкупившие блоки мест на рейсах Air Anka, пока продлевают размещение за свой счёт. Клиентам, чьи вылеты в Турцию по вышеназванной причине отменены, предлагается перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. Варианты, конечно, так себе, но других на сегодняшний день нет.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX