Как появился бизнес-класс? 💼✈️

Сегодня мы воспринимаем бизнес-класс как нечто само собой разумеющееся: просторные кресла, отдельное меню, приоритетная посадка.

Но еще в 1970-х его не существовало — был только эконом и первый класс, и разрыв между ними был огромным.

Именно этот разрыв и подтолкнул авиакомпании к поиску «золотой середины». Деловые пассажиры летали чаще других и хотели больше комфорта, но не всегда могли позволить себе первый класс.

Первые эксперименты начались в конце 1970-х.

✈️ В 1977 году Thai Airways и British Airways ввели «Executive»/«Business» кабины на дальних рейсах, где кресла почти не отличались от эконома, но сервис был другим.

✈️ В 1979 году Qantas официально заявила, что стала первой авиакомпанией, предложившей отдельный класс под названием Business Class.

✈️ Вслед за ними Air France, Pan Am и другие быстро подхватили идею.

Сначала речь шла о дополнительных услугах: отдельные залы, питание и больше внимания к пассажиру. А вот привычные полностью раскладывающиеся кресла появились лишь в конце 1990-х, когда British Airways в 1999–2000 годах запустила Club World с flat-bed seats.

Со временем бизнес-класс стал главным полем для инноваций. Сегодня он вытеснил первый класс на многих маршрутах и фактически превратился в стандарт премиальных перелетов 👌
9👍 1🔥 1
2.4K (0.5%)

Похожие посты

Сложное начало года

Airbus сообщил, что в феврале 2026 года поставил 35 самолётов 21 клиенту. С учётом январских поставок общий объём поставок с начала года достиг 54 самолётов.

Из 35 переданных лайнеров большинство составили узкофюзеляжные самолёты: 21 A321neo, 4 A320neo и 8 A220-300. Широкофюзеляжные поставки оказались минимальными — по одному A350-900 и A350-1000. A330neo в феврале не передавался.

Годом ранее на тот же момент Airbus передал заказчикам 65 самолётов, то есть на 11 больше, чем сейчас.

При этом компания сохраняет амбициозную цель на 2026 год — около 870 поставок. Для сравнения, в 2025 году Airbus планировал передать около 820 самолётов, но фактический результат составил 793.

При этом в феврале Boeing опередил Airbus по поставкам. По данным отраслевых источников, американский производитель передал около 52 самолётов, из которых 43 — Boeing 737 MAX.

Почему так?

Одной из главных причин замедления поставок остаётся дефицит двигателей Pratt & Whitney GTF для самолётов семейства A320. Из-за масштабной программы ремонта ранее произведённых моторов часть готовых самолётов Airbus вынуждена ждать установки двигателей перед передачей заказчикам.

FlightMode
👍 11🔥 2🥴 2 1😭 1🤯 1
1.5K (1.2%)
Flightradar24 опубликовал статистику полётов авиакомпаний из ОАЭ и Катара до 10 марта

Из неё следует, что Emirates, Etihad и Air Arabia выполнили немного меньше рейсов, чем днём ранее. У flydubai и Qatar Airways количество полётов увеличилось.

Больше всего рейсов сейчас выполняет Emirates, более 300 — это около 60% от обычного объёма перевозок авиакомпании.

✈️ @ranarod
👍 10🤣 4🌚 3😁 3🔥 2
13.9K (0.2%)
❗️🇦🇪 Очередной танкер горит в Персидском заливе, всего за эти дни поражено более 10 судов.

Будет большим чудом, если получится избежать экологических последствий для региона.

@uletet_1
😭 122🙈 42😢 26😱 16👍 6👎 4
10.2K (2.2%)
❗️🇹🇭 Аэропорт на Пхукете по новым данным будет закрыт до 21.00 по местному времени из-за инцидента с самолетом Air India.

@uletet_1
😢 25🤔 6 5🥱 4👎 3
10.6K (0.4%)
🇩🇪 В Дрездене эвакуируют около 18 тыс. человек — на берегу Эльбы нашли бомбу времён Второй мировой войны.

О подозрительном предмете вечером 10 марта сообщила пожарная служба — им оказался неразорвавшийся британский снаряд весом около 250 кг.

Жителям центра города было предписано покинуть дома до 9 часов утра в среду, для них открыли пункт временного размещения в выставочном комплексе Messe Dresden.

Зона эвакуации — радиус 1000 метров вокруг моста Каролабрюке, она включает церковь Фрауэнкирхе и Оперу Земпера.

В прошлом году во время демонтажа этого моста уже было найдено 4 бомбы — тогда перед её обезвреживанием эвакуировали 17 тыс. человек. Сегодняшняя эвакуация — самая масштабная в городе со времён Второй мировой.

✈️ @ranarod
😱 92😢 24👏 9🔥 8🌚 6
15.3K (0.9%)
Уважаемые пассажиры, аэропорт Сочи работает по фактическому расписанию: открыта регистрация пассажиров на рейсы, самолёты обслуживаются на перроне.

Сейчас совместно с авиакомпаниями-партнерами мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов.


✈️Обращаем внимание, что в ближайшие 2 дня: авиакомпании могут стабилизировать расписание полетов путем переноса, отмены или объединения рейсов.

✈️В связи с временными ограничениями на полеты экипажами 11 рейсов были приняты решения об уходе на запасные аэродромы: в Минеральные Воды, Махачкалу, Нальчик и Владикавказ. Информацию по статусу рейсов рекомендуем уточнять у авиаперевозчиков.

✈️На время ожидания с пассажирами работают представители авиакомпаний, обеспечивая всем необходимым, согласно требованиям законодательства.

✈️В залах работают менеджеры по гостеприимному сервису, которые оказывают помощь в случае возникновения вопросов.

✈️Напомним, что как и всегда в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около всех санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

🌐Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу:
✔️на мониторах и табло в терминале
✔️на онлайн-табло авиакомпаний, аэропорта
✔️подписаться на оповещения по своему рейсу в телеграм-боте @AerodinamikaBot
✔️внимательно слушать аудиообъявления в терминале.

💙Надеемся на ваше понимание!
30😭 12🥰 42 2👏 2😁 2
9K (0.6%)