Перед поездкой мне несколько раз рекомендовали посмотреть фильм "Комбинат надежды" - о трудных подростках и о том, что все хотят покинуть Норильск. Смотреть его я не стал, ибо город в подобном кино - обычно не более чем декорация. Причины же такого желания умозрительны (экология, климат, труднодоступность, цены), как и причины вновь и вновь откладывать отъезд (зарплаты, близость природы и опять же труднодоступность) - об этом всём, заодно с историей, устройством Большого Норильска и его странной железной дорогой, я рассказывал в прошлой части.

Там же мы пересекали местность с романтическим названием плато Надежды, которое не миновать по дороге из внешнего мира - оно отделяет от города портовую Дудинку и аэропорт Алыкель. Поэтому рассказ о городах и весях Норильщины начнём не в городе, а здесь - на плато стоят дальний район, до 2005 года отдельный шахтёрский городок (21 тыс. жителей) Кайеркан и, собственно, комбинат "Надежда".

https://varandej.livejournal.com/1252048.html
22👍 5
640 (4.2%)

Похожие посты

Проведя на Диксоне пару-тройку дней, я вдруг понял, что он мне напоминает - прототип инопланетной колонии! Неимоверная оторванность от мира, чуждые пейзажи, несовместимый с жизнью климат, присутствие враждебных существ: если у СССР были планы освоения Марса или Титана (а там и до Альфы Центавра рукой подать!), то решения для них наверняка обкатывались здесь.

Вчера я рассказывал об устройстве Диксона, важнейших событиях его истории (таких как самый восточный бой Великой Отечественной) и самые примечательные места Посёлка - одного из двух диксонских районов на материковом берегу Таймыра.

Сегодня поговорим о деталях пейзажа, атмосфере моральной и физической, ну и по окрестным тундрам пройдёмся слегка - несмотря на риск встречи с враждебными существами...

varandej.livejournal.com/1259160.html
👍 9 1❤‍🔥 1
213 (5.2%)
В Петербурге недавно восстановили теплоход «Политрук Бочаров» 1950 года постройки. Его спустили на воду в Севастополе на заводе имени Орджоникидзе. Это один из 14 катеров типа «Севастополец», который развозил пассажиров по бухтам. В 2013 году изрядно потрепанное судно перевезли в Петербург, началась долгожданная реставрация.

Новые владельцы не стали превращать корабль в новодел. Они усилили корпус, заменили все системы и восстановили интерьеры с музейной дотошностью. Тут полностью воссоздана атмосфера 1950-1960-х! Латунные элементы, поручни, светильники, много дерева… Сегодня «Политрук Бочаров» гордо ходит по рекам и озерам Северо-Запада.
141👍 39
3K (6.1%)
Коми — регион парадоксальный. Он одновременно далёкий и вполне доступный. Добраться сюда можно разными способами, но почти каждый из них превращается в самостоятельное приключение.

✈️Самолёты: расписание с элементом непредсказуемости

В республике работают аэропорты под управлением «Комиавиатранс»: в Сыктывкаре, Инте, Ухте, Печоре, Усть-Цильме, Воркуте и Усинске. Однако собственного авиапарка у региона нет, поэтому внутриреспубликанские перелёты зависят от аренды бортов и договорённостей с другими перевозчиками.

Главные воздушные ворота — Сыктывкар.
В 2026 году сюда выполняются прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Сочи и Нарьян-Мара. Второй по значимости узел — Усинск (рейсы из Москвы, Перми, Уфы и Казани). В Ухта можно прилететь из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом — и с южных направлений.

К плато Маньпупунёр добираются вертолётами: от однодневных вылетов до недельных экспедиций. Здесь сам перелёт часто становится частью впечатления.

🚇Поезда: долго, атмосферно, по-северному

Железная дорога остаётся самым надёжным способом попасть в Коми. Основные магистрали проходят через Микунь, Ухту и Воркуту. Прямых поездов из Москвы в Сыктывкар немного, но ходит беспересадочный вагон — около суток в пути. Регулярно курсирует поезд Москва — Воркута: почти двое суток дороги с возможностью выйти в Инте или Печоре.

Есть маршруты из Санкт-Петербурга — как до Воркуты (почти двое суток в дороге), так и до Сыктывкара (примерно 30 часов). Для любителей длинных маршрутов существует поезд Воркута — Адлер: три с половиной дня под стук колёс.

Отдельное впечатление — участок Воркута – Лабытнанги: девять часов вдоль Полярного Урала, станции с колоритными названиями и настоящая арктическая панорама за окном.

🚌Автобусы: вариант для выносливых


Прямых автобусов из Москвы или Санкт-Петербурга в Сыктывкар нет, но внутри региона сеть работает стабильно: столица связана с районными центрами и соседними областями.

По дороге на север постепенно меняется пейзаж: густая тайга («вечная парма») уступает место редколесью и лесотундре, а ближе к арктическим районам появляется открытая тундра с белым мхом и низкорослой растительностью.

🚗Автомобиль: до крупных городов — уверенно, дальше — осторожно


До Сыктывкара из Москвы — 1 300–1 500 км (18–24 часа в пути), из Санкт-Петербурга — до 1 800 км. До ключевых городов региона дороги проходимы круглый год.

Севернее ситуация усложняется: местами сохраняются зимники и грунтовые участки, а круглогодичных автодорог нет. Фактически арктические районы Коми связаны с «большой землёй» прежде всего железной дорогой.

Паромы: транспорт для местных и редких путешественников


На реке Печоре действует паромное сообщение, связывающее населённые пункты без постоянных дорог. Оно зависит от уровня воды и погодных условий и чаще используется местными жителями.

Коми — это регион, где дорога становится частью маршрута. Здесь можно лететь, ехать двое суток поездом, пересекать тундру и ловить паром на большой реке. И часто именно путь сюда запоминается не меньше, чем само путешествие.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен
9👍 4
1.9K (0.7%)
Вот и стукнуло 35. Чувствуешь себя особнячком: фундамент еще крепкий, а лепнина местами уже требует деликатной починки. Итогов не будет, еще слишком много неисследованных переулков и городков. Спасибо за то, что вы со мной. Иллюзий нет, красота есть.

Ничего мы тогда не знали,
Нас баюкала тишина,
Мы цветы полевые рвали
И давали им имена…

И мы вглядываемся в звезды,
Точно видим их в первый раз,
Точно мир лишь сегодня создан
И никем не открыт до нас.

И таким он кажется новым
И прекрасным не по летам,
Что опять, как в детстве, готовы
Мы дарить имена цветам.


🥨🏠🇷🇺🛰️🌳📜🪖🚀🦔🐿️🛶
383👍 73💔 256 6
5.2K (9.3%)
📰 Новости про путешествия

🇫🇷 Французский визовый центр поменял правила записи на подачу. При бронировании слота не требуют сразу оплачивать сервисный сбор €36,6. Снова понабежали боты, которые моментально разбирают всё доступное. Есть информация, что мера временная.

🇪🇬 Египет с 01 марта повышает с $25 до $30 визовые сборы для туристов, въезжающих в страну. Для посещения Синайского полуострова по-прежнему ничего оплачивать не нужно.

🇷🇺 В России с 01 марта пассажиры смогут вернуть даже невозвратные билеты при задержке рейса более чем на 30 минут. Также их можно вернуть в случае болезни родственника. Ещё заработает правило: при опоздании на первый рейс можно будет воспользоваться обратным билетом, его не аннулируют автоматически.

🌎 Трэвелхакер
211
Особняк Серебрякова закрывается навсегда 😢

Организаторы с сожалением сообщили эту новость, но без разглашения причины.

У желающих есть последняя возможность побывать в этом уникальном месте до 9 марта – сделать это можно с нами на экскурсии.

В программе которой:

💙история особняка и его владельца – Степана Серебрякова;
💙шедевры интерьеров: беломраморная лестница, анфилады залов с лепниной, росписями и изразцовыми печами;
💙парадные гостиные, где когда-то танцевали на балах и слушали живую музыку;
💙камерные кабинеты, где Серебряков обсуждал вопросы благотворительности и принимал знаменитых деятелей искусства

Стоимость – 2500₽/чел в группе, ежедневно до 9.03, длительность – 1 час

Записаться и уточнить все вопросы можно на нашем сайте, написав нам или по телефону 89992035096 🙌🏻

📍Адрес – наб. канала Грибоедова, 166

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk
5 5😢 5 4🙏 3
180 (9.4%)