Итак, взяли мы вчера утром в Красноярске "Ладу Гранта" (потом что она самая проходимая из бюджетных) да проехали на ней 430 километров до Ивановских. Стартовать было страшновато (ведь Несмертный Джо сказал, что нужно ехать за бензаком!), но в итоге - добрались благополучно и на обратную дорогу есть.

В целом, в Красноярском крае расклад такой: по 60+ рублей - попадается редко и разбирается рано утром; по 70+ рублей - есть, но с очередями в десяток-другой машин; по 80-90+ - станции стоят пустыми, но не потому, что запасов нет, а потому, что никому по такой цене не надо. Ну, кроме нас, потому что мы решили, что время и нервы дороже денег. В городе заправились до полного, потом дозаправлялись в Балахте и Ужуре, и по крайней мере вернуться в Ужур нам точно хватит.

При этом у многих местных с пятницы перед глазами жуткие картины коллапса и многокилометровых очередей, якобы "началось!". На самом деле, как я понял, это была разовая акция: последние дни в Сибири стояла невыносимая жара, и все, кто на колёсах, в пятницу двинулись куда подальше из города. Обратный поток мы наблюдали на трассе - у реверса в горах, где часть дороги отгородили бетонными блоками, выросла пробка километров 15 длиной, в которой пассажиры брели пешком параллельно машинам; мы же в это время гнали с ветерком по своей полосе вдаль от города. Так что в целом, вопреки тезису "всё увезли в Маскавабад" (кстати, в реале от местных ни разу его пока не слышал!), в Красноярском крае ситуация определённо лучше, чем в столице.

На АЗС я не фоткал, так что вот просто пасторальные пейзажи Красноярского Загорья - так называется санаторий на полдороги, но в общем-то название подходит всей этой уютной холмистой сторонке за таёжными горами от Красноярска. Водораздельными горами - тут уже бассейн Чулыма, а стало быть и Оби. На берегу Чулыма стоит Балахта - райцентр совершенно сельского вида, где, однако, сохранилось несколько старых домиков из благородного кирпича. А здешнее кафе работает только по будням.