Малый Енисей, Тоджа, другие таёжные горы - это хоть и прекрасные, а всё-таки окраины Тувы. Центр - Тувинская котловина, протянувшаяся от Кызыла на 300 километров к западу, вдоль Улуг-Хема (Верхнего Енисея, в который сливаются Большой и Малый Енисеи) и впадающей в него с другой стороны реки Хемчик (Енисейчик). По котловине этой примерно через сотню километров расставлены города - сам Кызыл, Шагонар, Чадан, Ак-Довурак: последний отделяют от столицы республики 320 километров неплохой асфальтовой дороги.

И все эти километры мы проскакали позавчера, сначала на парковке у кызылской гостиницы "Монгулек" битых два часа прождав, когда "коллективное такси" в Чадан наберёт нескольких пассажиров. Мы уже были готовы бросить всё и ехать на попутках, ну а другие пассажиры спокойно рассказывали, что зарплату платят в середине месяца, поэтому в начале и конце никто никуда не ездит. Зато потом водитель гнал 130км/ч и 220 километров до Чадана пролетел за 2,5 часа, включая обед с придорожном кафе.

Центральная Тува впечатлила совершенно пустынным зноем и нереальной прозрачностью воздуха, какую прежде я разве что в Арктике встречал. Далее - в подписях к фото.

1. Енисей чуть выше села Усть-Элегест
2. Типичный пейзаж Тувинской котловины - плоское степное дно и выжженные солнцем скалистые горы.
3-4. Священная гора Хайыракан, вокруг которой даже ходят в священные обходы (как на Кайласе).
5. Шагонар - город с красивым, прямо таки фэнтезийным названием и унылой историей строительства для выселенцев из зоны затопления Саяно-Шушенской ГЭС.
6. За ближней горой уходит долина Енисея
7. Комплексные обеды в кафе: тувинские буузы с характерной "розочкой" из теста, жаренные без масла лепёшки пин и интернациональные купаты.
8. Комплекс "Белдир-Кежии" с памятниками всему понемногу от полководца Субэдая до родного тувинского языка. На горизонте - Хайыракан.
9. Гора Сыын-Чурээ, в переводе Оленье сердце. С её обратной стороны много петроглифов и курганов.
10. Спуск с перевала в долину Хемчика. Километраж - от Красноярска.