Как работает аэропорт: рассказ руководителя ЦУиК Внуково ✈️
Директор Центра управления и координации (ЦУиК) Иван Иваничкин — один из тех людей, которые всегда точно знают, что происходит в аэропорту Внуково. С 2006 года он прошел путь от диспетчера суточного плана до руководителя структуры, которая координирует работу всего аэропорта. Иван Викторович – продолжатель одной из многих трудовых династий авиаторов Внуково: его отец всю жизнь летал во «Внуковских авиалиниях», затем работал в аэропорту старшим штурманом-инструктором, имеет звание «Заслуженный штурман РФ».
«Пассажирам знакома та часть работы аэропорта, что у них на виду, но даже глядя на табло, они видят только текущие рейсы, – рассказывает Иван Викторович. — А ведь есть еще тренировочные полеты, перегоны самолетов, грузовая и бизнес-авиация, другие рейсы. Мы формируем суточный план полетов аэропорта, а затем на его основе планируем и распределяем стойки регистрации, выходы на посадку, места стоянки воздушных судов, телетрапы, координируем работу наземных служб, авиакомпаний, органов обеспечения воздушного движения, государственных контрольных органов».
От прилета до вылета самолет обслуживает целый комплекс служб, и задача ЦУиК — обеспечить безупречную синхронность их работы. Для этого используются различные ИТ-решения и системы, которые постоянно совершенствуются. А благодаря современной системе слот-координации расписание в аэропорту планируется на сезон и более вперед — именно поэтому уже сейчас формируется нагрузка на лето 2026 года. Но, как подчеркивает директор, «ни одна суперсовременная система не сможет работать без контроля опытного сотрудника. Поэтому сотрудники — наше всё».
Специалисты ЦУиК проходят переподготовку перед каждым сезоном навигации, изучают передовой опыт коллег. «Мы готовим работников к любым ситуациям. Так, например, в декабре 2020 года другой аэропорт Московского авиаузла в предновогоднюю ночь закрылся из-за сильного снегопада и ледяного дождя. Тогда Внуково принял на запасной, обслужил и выпустил 14 его рейсов в течение нескольких часов, – делится Иван Викторович. – Тем самым мы помогли тысячам людей воплотить в жизнь планы на Новый год. Важные и интересные задачи мы решаем каждый день, поэтому я и люблю свою работу».
А после работы директора ЦУиК ждет лучший анти-стресс — его лысый кот. «Когда прихожу домой, он меня всегда встречает, забирается на руки и урчит, – признается руководитель. – После этого усталость как рукой снимает».
Так и живёт аэропорт — на технологиях, ответственности и любви к своему делу. И, конечно, к котикам 😸!
#VKO #АэропортВнуково #ЦУиК #ГражданскаяАвиация #ЛюдиВнуково #КакРаботаетАэропорт
Директор Центра управления и координации (ЦУиК) Иван Иваничкин — один из тех людей, которые всегда точно знают, что происходит в аэропорту Внуково. С 2006 года он прошел путь от диспетчера суточного плана до руководителя структуры, которая координирует работу всего аэропорта. Иван Викторович – продолжатель одной из многих трудовых династий авиаторов Внуково: его отец всю жизнь летал во «Внуковских авиалиниях», затем работал в аэропорту старшим штурманом-инструктором, имеет звание «Заслуженный штурман РФ».
«Пассажирам знакома та часть работы аэропорта, что у них на виду, но даже глядя на табло, они видят только текущие рейсы, – рассказывает Иван Викторович. — А ведь есть еще тренировочные полеты, перегоны самолетов, грузовая и бизнес-авиация, другие рейсы. Мы формируем суточный план полетов аэропорта, а затем на его основе планируем и распределяем стойки регистрации, выходы на посадку, места стоянки воздушных судов, телетрапы, координируем работу наземных служб, авиакомпаний, органов обеспечения воздушного движения, государственных контрольных органов».
От прилета до вылета самолет обслуживает целый комплекс служб, и задача ЦУиК — обеспечить безупречную синхронность их работы. Для этого используются различные ИТ-решения и системы, которые постоянно совершенствуются. А благодаря современной системе слот-координации расписание в аэропорту планируется на сезон и более вперед — именно поэтому уже сейчас формируется нагрузка на лето 2026 года. Но, как подчеркивает директор, «ни одна суперсовременная система не сможет работать без контроля опытного сотрудника. Поэтому сотрудники — наше всё».
Специалисты ЦУиК проходят переподготовку перед каждым сезоном навигации, изучают передовой опыт коллег. «Мы готовим работников к любым ситуациям. Так, например, в декабре 2020 года другой аэропорт Московского авиаузла в предновогоднюю ночь закрылся из-за сильного снегопада и ледяного дождя. Тогда Внуково принял на запасной, обслужил и выпустил 14 его рейсов в течение нескольких часов, – делится Иван Викторович. – Тем самым мы помогли тысячам людей воплотить в жизнь планы на Новый год. Важные и интересные задачи мы решаем каждый день, поэтому я и люблю свою работу».
А после работы директора ЦУиК ждет лучший анти-стресс — его лысый кот. «Когда прихожу домой, он меня всегда встречает, забирается на руки и урчит, – признается руководитель. – После этого усталость как рукой снимает».
Так и живёт аэропорт — на технологиях, ответственности и любви к своему делу. И, конечно, к котикам 😸!
#VKO #АэропортВнуково #ЦУиК #ГражданскаяАвиация #ЛюдиВнуково #КакРаботаетАэропорт
3.3K
Руководитель ЦУиК Внуково рассказал о работе аэропорта и координации полетов.