Так, судари, "Онегина" предлагают теперь только по прилёте, а то можно и в багажном отделении домой вернуться. Берегите себя.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Дайджест за 2026-06-20

📰 Новости

Новый Boeing 787-9 Dreamliner United Airlines с инновационным интерьером Elevate и люксовыми кабинами Polaris Business Class отправлен обратно на завод Boeing на ремонт. Самолёт, доставленный в феврале и введённый в эксплуатацию в марте, столкнулся с серьёзными техническими проблемами: на первом же рейсе Сан-Франциско — Сингапур в кабине появился запах электрики, затем последовали множественные отмены и вынужденные возвраты. Собственная техническая служба United не смогла решить проблемы, поэтому лайнер отправляется в Moses Lake. По мнению авиационных аналитиков, неисправность серьёзная, но должна быть относительно простой в ремонте.

Delta Air Lines выиграла аукцион на покупку ворот Spirit Airlines в аэропорту Атланты за $12 млн. Авиакомпания получит две пары ворот (C4 и C6) с билетными кассами и вспомогательными помещениями. Это ещё больше укрепит доминирование Delta в самом загруженном аэропорту мира: авиакомпания уже контролирует 151 из 198 ворот и 79,5% всех пассажиров. Эксперты предупреждают, что такая концентрация мощностей позволит Delta ещё больше ограничить конкуренцию на маршрутах через Атланту.

Коалиция Youth Food Allergy Policy Coalition подала петицию в FAA с требованием обязать американские авиакомпании хранить автоинжекторы адреналина (EpiPen) в бортовых аптечках. Сейчас авиалинии должны иметь только два флакона адреналина в шприцах, которые может вводить только медицинский работник. Коалиция предлагает хранить 4 автоинжектора на каждом самолёте (2 для взрослых, 2 для детей), так как они не требуют специальной подготовки. Southwest Airlines уже добровольно начала хранить генерические автоинжекторы адреналина.

Малайзийская туристка, путешествовавшая в составе группы по Китаю, заказала через Taobao более 1200 посылок и отправила их в отель в Сиане. Сотни пакетов заполнили холл и стойку регистрации, персоналу пришлось работать сверхурочно для их сортировки. Инцидент вызвал волну критики в китайских соцсетях — пользователи назвали поведение туристов неуважительным к работникам отеля.

🏨 Программы лояльности — Отели

Qantas отказался от планов построить отдельный First Class лаунж в лондонском аэропорту Хитроу и вместо этого переделает существующий лаунж. Новый генеральный директор Ванесса Хадсон объяснила, что терминальное пространство в Хитроу сильно ограничено. Основные изменения коснутся большого бара на первом этаже, который будет уменьшен для создания выделенной зоны First Class. Реконструкция должна быть завершена до октября 2027 года, когда начнут летать новые прямые рейсы Qantas в Сидней.

Kennedy 89 Hotel Frankfurt из коллекции Hyatt Unbound Collection открылся в начале 2026 года в районе Sachsenhausen, всего в 10 минутах от аэропорта Франкфурта. Отель на 180 номеров отличается тем, что около 40% номеров — люксы с полностью оборудованными кухнями и стиральными машинами, идеальные для длительных поездок. Это категория 4 в системе World of Hyatt: ночь стоит 12 000–25 000 поинтов. Отель впечатляет дружелюбным персоналом, отличным ливанским рестораном и happy hour для членов Globalist.

Когда и как апгрейдить платные авиабилеты с помощью миль и поинтов

Тайлер Глатт рассказывает о трёх способах апгрейда билетов: через элитный статус, за наличные или используя мили. Основной фокус — апгрейд с помощью миль для уже купленных билетов. Разные авиакомпании используют динамическое ценообразование (United, Delta, Air France, Air Canada), а некоторые публикуют чёткие тарифы на апгрейды. На примере Singapore Airlines показано, что апгрейд может быть выгодным: билет эконом за $578 + 67 000 миль (~$1662) обойдётся дешевле, чем покупка бизнес-класса за $2717. Главное правило: сначала найти дешёвый кассовый билет, затем рассчитать реальную стоимость апгрейда в милях и сравнить с ценой прямого бронирования премиум-класса.

Tyler Glatt | Original

➡️Аэропорт Сочи работает по фактическому расписанию

ℹ️Оперативная информация на 23:59(мск), 20.06.2026:
Принято за сутки: 132 рейса и 17,5 тысячи пассажиров.
Отправлено: 141 рейс и 17,5 тысяч пассажиров.
-с запасных аэродромов вернулись все воздушные суда. Задержано более 2-х часов - 19 рейсов.

❗️Напоминаем, что ответственность за предоставление напитков и питания пассажирам задержанных рейсов несут авиакомпании. При длительных задержках они также организуют расселение в гостиницах.

➡️Мы рекомендуем отслеживать статус рейсов:
на сайтах авиакомпаний и онлайн-табло аэропорта;
📢 по объявлениям в терминале;
📞 по телефонам колл-центра: 8 800 301 19 91

➡️Напоминаем, что в терминале работают менеджеры по гостеприимному сервису, которые готовы ответить на все вопросы и помочь при необходимости.

Почему нужно всегда печатать посадочный талон (но я этого никогда не делаю)

Points With a Crew разбирает популярный совет о печати посадочных талонов и делится своим подходом. Традиционные причины печатать талон: разрядка телефона, отсутствие сигнала, сбой приложения авиакомпании. Автор возражает: можно зарядить телефон или взять power bank, сделать скриншот, добавить талон в Apple/Google Wallet. В крайнем случае агент у стойки выдаст печатную копию по ID и номеру брони. Исключение — международные перелеты, особенно с визой, где нужно подтверждение дальнейшего путешествия. Вероятность технических сбоев настолько мала, что печать кажется излишней предосторожностью. Автор интересуется мнением читателей: как часто вы печатаете посадочные талоны?

Points With a Crew | Original

Пилоты Delta предотвратили катастрофу в Boston Logan: диспетчер разрешил взлет American прямо во время посадки

В субботу утром в аэропорту Boston Logan произошел опасный инцидент, который едва не привел к катастрофе. Диспетчер ошибочно выдал одновременно два разрешения: самолету American Airlines Boeing 737 (рейс 3161) на взлет с взлетно-посадочной полосы 27 и самолету Delta Air Lines Airbus A319 (рейс 2351) на посадку на пересекающуюся полосу 33L.

Пилоты Delta самостоятельно заметили конфликт и инициировали уход на второй круг, когда их самолет находился всего в 450 футах от земли на финальном заходе. Благодаря оперативным действиям экипажа удалось избежать столкновения двух воздушных судов.

Этот инцидент подчеркивает критическую важность бдительности пилотов и необходимость совершенствования систем безопасности в аэропортах. Расследование причин ошибки диспетчера продолжается.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing