Кстати, вот вам лайфхак категории Г: вряд ли он вам пригодится, это слишком сферический конь в вакууме.
Так вот, у лоукостера Vueling, как и у всех порядочных лоукостеров, чтобы взять с собой на борт чемоданчик формата cabin size (55-40-23), надо за него отдельно доплатить. И иногда стоимость доплаты выше стоимости билета.
И у Vueling есть такой прикол: покупка «крутых» мест, условно первого ряда или мест у аварийного выхода, автоматически бонусом дает и право взять с собой большую ручную кладь. Это вот реально лайфхак, этим пользуйтесь.
А теперь к лайфхаку категории Г: если регистрироваться последним, есть огромный шанс попасть на эти места, потому что очевидно авиакомпания их держит до последнего, чтобы их кто-то купил, и выдает бесплатно только когда все остальные уже раздали. И вот мне сейчас ровно так место у аварийного выхода и досталось. И, знаете что? Да, ручная кладь большая тоже бесплатно добавилась в билет.
Не то, чтобы мне она нужна, но блин, забавно.
Так вот, у лоукостера Vueling, как и у всех порядочных лоукостеров, чтобы взять с собой на борт чемоданчик формата cabin size (55-40-23), надо за него отдельно доплатить. И иногда стоимость доплаты выше стоимости билета.
И у Vueling есть такой прикол: покупка «крутых» мест, условно первого ряда или мест у аварийного выхода, автоматически бонусом дает и право взять с собой большую ручную кладь. Это вот реально лайфхак, этим пользуйтесь.
А теперь к лайфхаку категории Г: если регистрироваться последним, есть огромный шанс попасть на эти места, потому что очевидно авиакомпания их держит до последнего, чтобы их кто-то купил, и выдает бесплатно только когда все остальные уже раздали. И вот мне сейчас ровно так место у аварийного выхода и досталось. И, знаете что? Да, ручная кладь большая тоже бесплатно добавилась в билет.
Не то, чтобы мне она нужна, но блин, забавно.
👍 14😁 6👏 3
699 (3.3%)Лайфхак для путешественников: как сэкономить на багаже при полете с Vueling.