Привет из Куала-Лумпура!

Чтобы не ломать хронологию, дальше из Сингапура я полетел в Малайзию. Собственно, ближайшие посты будут про эту прекрасную страну.


Я тут третий раз. И каждый раз прилетаю не потому что "ну вот, не всё успел посмотреть", а потому что мне тут ну есть что поделать, тут классно и очень дешево. И вот что меня удивляет: большинство людей вообще не воспринимают Малайзию как отдельное направление. А зря, потому что страна реально интересная и сильно недооценённая. По крайней мере, мне кажется, что тут точно есть что посмотреть.

Как обычно, сначала расскажу вам, что это вообще за зверь такой. Начнем с того, что формально Малайзия - это мусульманская конституционная монархия, где король меняется каждые 5 лет, причем очень прикольным способом, примерно как в ОАЭ: среди 9 султанов разных штатов. Они собираются, голосуют тайным голосованием, и выбирают следующего. Когда все 9 отсидели по сроку - круг начинается заново.

При этом страна реально развитая. В 2025 году Малайзия обогнала Китай по ВВП на душу населения - около 14 000 долларов на человека. Тут нормальные дороги, метро, скоростные поезда, в любом торговом центре кондиционер на +18, а английский знают практически все. (Угадайте почему)

Но есть один нюанс, который делает эту страну прям уникальной. Население Малайзии - это малайцы (около 60%), китайцы (около 23%) и индийцы (около 7%). И в конституции прямым текстом написано, что малайцы - привилегированная группа. Это называется "бумипутра" - "сыны земли". Для них квоты на поступление в университеты, на госслужбу, на участие в бизнесе. Да, еще раз, на уровне конституции страны закреплено, что один народ привелегированнее другого. По нашим меркам, это как если бы в нашу конституцию вписали, что у русских прав больше, чем у татар или якутов.

Про всё это - и про город, и про еду, и про то, почему KL стоит воспринимать как полноценное направление, а не пересадку - расскажу в ближайших постах.

#истории #Малайзия
👍 15❤‍🔥 10❤ 3🤷‍♂ 2👏 1
578 (5.4%)

По теме

Похожие посты

🇲🇾 AirAsia столкнулась с серьёзными финансовыми проблемами, пишет Reuters. Власти Малайзии провели переговоры с конкурентами лоукостера о возможном поглощении.

По данным источников, авиакомпании Malaysia Airlines и Batik Air заявили правительству, что готовы взять на себя управление AirAsia только в том случае, если им также разрешат взять на себя лизинг самолетов этой компании.

Также сообщается, что авиакомпания перешла в режим жёсткой оптимизации расходов: возвращают лизингодателям 25 возрастных самолётов, сокращает персонал и ищет финансирование на сумму до $1 млрд. На фоне этих новостей акции AirAsia подешевели на 21%.

🔜 В самой авиакомпании сообщения о возможном банкротстве опровергли, заявив, что они преодолевают трудности, с которыми сейчас сталкивается вся авиационная отрасль.

AirAsia — крупнейший лоукостер Юго-Восточной Азии. Авиакомпания базируется в Куала-Лумпуре, но имеет хабы и в соседних странах.

✈️ @ranarod
🙏 39😢 33❤ 10😁 2👍 1
13.7K (0.6%)
🇦🇪 🇲🇾⚡️ Из Малайзии в Россию через Абу-Даби в октябре за 12 тыс. ₽!

Предлагают как короткие, так и длинные пересадки. В стоимость включен багаж, а на борту вкусно кормят и предлагают алкоголь.

➖ Куала-Лумпур — Москва от 12 580 ₽
➖ Куала-Лумпур — Петербург от 12 610 ₽
➖ Куала-Лумпур — Казань от 12 530 ₽

🇹🇭 А ещё у Etihad по-прежнему есть билеты из Чиангмая и Краби в Россию за 15–20 тыс. ₽ — о них мы писали в этом посте.

✈️ @ranarod
👍 36🔥 16🤣 9❤ 3
13.4K (0.5%)
🇦🇪 Вход в мечеть шейха Зайда в Абу-Даби стал платным с 1 сентября

Теперь туристы должны будут заплатить за посещение 10 дирхамов (~230 ₽). Резиденты ОАЭ с Emirates ID заплатят за вход 5 дирхамов (~115 ₽), а туристы в составе организованных групп — 8 дирхамов (~185 ₽).

Вход свободный для верующих, детей до трёх лет и лиц старше 60 лет, а также инвалидов.

Бесплатные экскурсии c гидом остаются: они проводятся ежедневно в 11, 13 и 17 часов, а по пятницам — только в 11 и 17 часов. При этом входные билеты всё равно нужно купить — онлайн на официальном сайте мечети или в кассе.

✈️ @ranarod
❤ 25👍 10😱 9🌚 8🔥 4🙏 3
12.9K (0.5%)
🇦🇪 В ОАЭ одобрили строительство нового 80-километрового транспортного коридора, который соединит Дубай с Абу-Даби и Шарджей, пишет Gulf News.

Дорога будет интегрирована с аэропортом Аль-Мактум, который в будущем станет основным в Дубае, а также скоростной железной дорогой Etihad Rail.

Проектом предусмотрено строительство 72 мостов и 17 тоннелей. Дорога будет иметь 12 полос движения, её пропускная способность составит до 24 тысяч автомобилей в час в каждую сторону.

Ожидается, что на первом этапе новый маршрут сократит время в пути между эмиратами на 60%.

✈️ @ranarod
❤ 45👍 38🔥 12🌚 5😱 3🤝 1
13.7K (0.8%)
🇩🇿 Алжир решил закрыть своё небо для всех самолётов из ОАЭ, кроме коммерческих рейсов, летающих в столицу Алжира и из неё.

Правило должно вступить в силу с 00:00 по местному времени (02:00 мск) 11 сентября.

Ранее сегодня Алжир официально объявил о разрыве дипломатических отношений с Эмиратами.

✈️ @ranarod
🤨 76👏 19❤ 14😁 11👍 5👌 2
15.3K (0.8%)
🇦🇪⚡️ Air Arabia возобновит полёты из Москвы в Шарджу с 8 октября

🗯 «Рейсы по маршруту Шарджа — Москва (Домодедово) — Шарджа будут выполняться ежедневно. Начиная с 14 декабря 2026 года, частота рейсов увеличится до двух в день. Временная приостановка остальных рейсов между ОАЭ и Россией сохраняется до 27 марта 2027 года включительно», — говорится в сообщении авиакомпании.


Это не первый анонс: авиакомпания уже пыталась несколько раз за этот год возобновить полёты в Россию, но полноценно так и не смогла этого сделать. Кстати, в телеграм-канале авиакомпании удалены все посты с марта 2026 года с этими анонсами.

Сложности с полётами Air Arabia в Россию связаны с воздушным пространством Ирана: некоторое время после обострения конфликта на Ближнем Востоке оно было закрыто и авиакомпании до сих пор стараются его избегать. Поскольку флот Air Arabia состоит из узкофюзеляжных самолётов, им приходилось дозаправляться на пути в Россию.

🔜 Но мы обратили внимание, что начиная с 29 августа рейсы Air Arabia по маршруту Шарджа — Баку стали выполнять в воздушном пространстве Ирана. Так что есть вероятность, что полёты из Шарджи в Москву действительно возобновятся, а дозаправка по пути не потребуется.

✈️ @ranarod
👍 16❤ 11👌 4🤣 4🙏 3😁 2
9.7K (0.4%)