До 2022 года Тунис был популярным направлением для пляжного отдыха. Хотя в стране всегда было гораздо больше интересного, чем просто пляжи и море. Здесь сохранилось огромное количество наследия Римской империи — амфитеатры, руины городов и храмов. Множество старинных арабских медин с запутанными улочками, древними минаретами и резными дверьми.
Тунис — одна из пяти стран Северной Африки (Магриба). Самая маленькая из них, но все же от северного города Бизерте до самой южной точки — крепости Борж эль-Кадра — 1000 километров. В Тунисе находится пустыня Сахара, но северная часть страны и прибрежная — на Средиземноморье очень зеленая. На северо-западе Туниса есть даже лесистые горы, куда летом можно сбежать от жары. Страна больше всего известна своими пляжами и курортами на Средиземном море. Самый популярный из них — Монастир, другие — Сусс, Хаммамет, Махдия и остров Джерба. Хотя Тунис, конечно, не конкурент Египту или Турции. Пустыня, горы, море — уже достаточно того, чтобы приехать в Тунис.
Хотя не менее интересное и важное в Тунисе — материальное наследие. С 9 по 2 века до нашей эры территория страны входила в государство Карфаген. Сейчас тут сохранились развалины древних городов этого периода. Затем эти территории занимала Римская империя, и с того времени сохранилось намного больше достопримечательностей. Развалин древних городов и отдельных объектов (амфитеатры, храмы, бани) так много, что можно ездить по стране несколько недель и осматривать только их. Третий культурный слой — старые арабские города — медины. Практически в каждом крупном тунисском городе есть древние медины, окруженные стенами, с запутанными улочками внутри и минаретами мечетей. Медины столицы — Туниса, а также Сусса и Кайруана даже входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Французский и арабский языки — два основных в стране. Базовые навыки французского есть, кажется, у любого жителя от семи до 70 лет. Люди довольно сдержанные, не сильно интересуются иностранцами, даже что-то впаривают не особо активно, и в целом редко обманывают. С едой все не очень хорошо — заведений мало, они все довольно простые, тунисская кухня — не сильно разнообразная, а еще довольно острая, а европейские блюда или готовят не очень вкусно или стоят они дорого. Это, наверное, единственный существенный минус. Но в целом, Тунис — идеальная страна для роудтрипов — дороги отличные, машин не очень много, а достопримечательности разбросанные вне городов — по другому и не посетить. Хотя и общественные транспорт тут развит довольно хорошо — есть и внутренние рейсы и разветвленная железнодорожная сеть, а маршрутки не раздолбанные, а вполне комфортные.
Карта достопримечательностей
Тунис — столица страны
Хотя по карте это хорошо видно, но важно и проговорить — Тунис расположен не на берегу моря. На побережье находятся пригороды столицы — Карфаген, Эз-Захра, Ла-Марса, Сиди-Бу-Саид. В Тунисе, как и во многих других городах страны, есть историческая часть (медина) с запутанными улицами, по которым обычно передвигаются только пешком или на мотоциклах, колониальная часть с помпезными особняками и доходными домами в стиле ар-нуво и современная.
Медина и вокруг
Медина Туниса входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. По размеру она не очень большая, и, чтобы получить какое-то цельное представление о ней, хватит и полдня. Медина — это сеть запутанных узких улиц с невысокими домами, дворцами богачей и мечетями. В тунисской медине невероятной красоты входные порталы и сами по себе двери. Почти все они исторические, и в целом новых построек в медине практически нет. Для прогулок по ней не обязательно строить какой-то план или маршрут, можно просто зайти и бесцельно блуждать, наблюдая за неспешной городской жизнью.
Есть, конечно, в медине и конкретные достопримечательности.
В город ведут пятеро ворот: Баб Джедид, Баб Мнара, Баб эль-Хадра, которые вплотную примыкают к городу. Оставшиеся ворота Баб эль-Бахр и Баб Саадун — это, по сути, памятники, вырванные из городского контекста. Они, хоть и стоят на своих исторических местах, сильно зареставрированы и не примыкают к исторической застройке.
Мечеть Аз-Зайтуна — самая старая в городе. Она была основана в конце 7 века, но значительно перестроена в середине 9 века. Это единственная мечеть в городе, куда пускают немусульман. Тунис — одна из немногих мусульманских стран в мире, где в мечети не пускают иноверцев. В некоторые популярные разрешено зайти во двор, но не в основной молельный зал. Мечеть Юсефа Дея была построена в начале 17 века, и это первая мечеть в городе в османском стиле. Еще одна красивая мечеть в медине — Эль Джедид (1726 год).
Мавзолей Турбе Эль Бей красив как снаружи, так и изнутри. В богато украшенных залах с резными сводами и керамической плиткой аккуратными рядами захоронены члены правящей османской семьи. Вход стоит пять динаров (127.2 рублей).
Дворец Дар Бен Абдалла. Когда-то тут жил богатый торговец шелком, но с 1960-х годов дворец музеифицировали, а последние несколько лет он закрыт на ремонт. Дар Ортхман — еще один закрытый на ремонт дворец, но оба они достойны того, чтобы осмотреть их хотя бы снаружи.
Вокруг медины расположены исторические кварталы с уже более понятной сеткой улиц, но все еще с красивой архитектурой и колоритным бытом. Поэтому, если не ограничиваться только мединой, то по историческим кварталам города можно блуждать и пару дней без остановки. Это кварталы Bab Souika, Bab El Khadra, Sidi Al Bachir, Bab El Feil, Montfleury.
Национальный театр занимает дворец Хазнадара. Он выходит на тесную, но уютную площадь Халфауин. Вокруг — простые кафешки и чайные. На примыкающих к площади улицах расположены тесные и шумные рынки.
Хаммам. Как устроен тунисский хаммам: есть несколько типов комнат отдыха, они же раздевалки, душевые кабинки, комната для помывки-массажа, жаркая комната (градусов 50–60) с горячим бассейном, где все греются, парят ноги в ведре и трут себя мочалками. Сланцы общественные, полотенце и гель-шампунь можно купить, насчет мочалки не уверен, купите лучше в городе заранее.
В медине и вокруг довольно много исторических хаммамов. В Sidi Belghith сохранилась обстановка столетней давности с кучей ретродеталей в интерьере. В этом хаммаме цена зависит от комфорта комнаты отдыха, в которой ты останавливаешься, но разница небольшая. Самая дорогая стоит шесть динаров (152.6 рублей). Пилинг и массаж оплачиваются отдельно. Вот еще неплохие хаммамы: Daouletli и El Kachachine.
Колониальный центр
Колониальный центр зажат между мединой, мариной, кладбищем Jellaz и остановкой трамвая Muhammad Al Khamis. Если жить в Тунисе больше двух-трех дней, то комфортнее селиться тут, а не в медине. Здесь есть какие-никакие тротуары, супермаркеты, кафе.
С 1881 по 1956 год Тунис был протекторатом, который входил в состав Французской колониальной империи. В то время и была спроектирована эта часть города с колониальными зданиями. После провозглашения независимости из страны уехали большая часть французов и евреев.
Хабиб Бургиба (Habib Bourguiba) — главная улица колониального центра, тянется от станции электрички Tunis Marine и упирается в ворота медины Баб эль-Бахр. По большей части улицы проложен пешеходный бульвар, а по обе стороны будут одни из самых важных зданий города, отлично показывающих его развитие. Тут есть бруталистский заброшенный отель Hôtel du Lac в виде перевернутой пирамиды. Перед ним — очень милое модернистское здание министерства туризма. На площади 14 января с фонтаном находится часовая башня, а перед ней памятник Хабибу Бургиба. Это первый президент Туниса после обретения страной независимости. Он правил 30 лет и в 1987 году был смещен премьер-министром и помещен под домашний арест в своей резиденции. Там же он и скончался через 13 лет. Следующий президент Зин эль-Абидин Бен Али в дальнейшем правил 23 года до арабской весны.
На улице Хабиба Бургиба расположен Муниципальный театр в стиле ар-нуво с массивными растительными орнаментами и барельефом на всем фасаде. Напротив находится гигантская модернистская гостиница El Hana. Можно даже там и переночевать — расположение удобное, хотя, может, и шумное. Правда, в гостинице не сохранились исторические интерьеры в комнатах, а только в общих помещениях. Чуть далее находится массивное и очень охраняемое здание — посольство Франции, а напротив него — католический собор Святого Викентия де Поля.
Напротив ворот Баб эль-Бахр находится несколько похожих друг на друга модерновых зданий сложных форм и объемов с обильными украшениями на фасаде — лепнина, плиточный декор, старинные таблички и рольставни. Одно из них занимает историческая гостиница Splendid.
Центральный рынок довольно скромный и нехарактерно для Востока тихий и спокойный. Но в любом случае прогуляться там минут 20 стоит. Рядом находится Главпочтамт — массивный и красивый, а также с полностью сохранными историческими интерьерами. Отличный повод и посмотреть на деревянные витрины, и открытку отправить. Марки для открыток по всему миру стоят 1,5 динара (38.2 рублей).
На улице Carthage много красивых зданий и необычных исторических деталей — вывески, плиточные панно. Чуть в стороне находятся два кинотеатра: ABC в стиле ар-деко, а буквально за углом в модерновом здании располагается кинотеатр Rio.
Lafayette — приятный район для прогулок с регулярной планировкой и прямыми улицами. Тут находится Большая синагога, построенная в 1937 году в стиле ар-нуво. К сожалению, попасть внутрь не получится: синагога закрыта и охраняется полицией. Рядом — одно из красивейших зданий в стиле ар-нуво в городе — с мозаичными вывесками на первом этаже и мозаиками под крышей.
На христианском кладбище Бурже есть православный сектор, и в целом там много красивых надгробий и склепов. Также в городе есть православный храм Воскресения Христова и небольшая греческая церковь Святого Георгия, а заодно и улица Ленина (rue Lenin). Реформатская церковь зажата между двумя жилыми зданиями.
Много в Тунисе и качественной архитектуры модернизма: как ранней, так и поздней — конца 20 века. Вот несколько важных зданий: отель Ibn Khaldoun, банк STB, отель Laico и Центральный банк. Есть еще и занятный феномен — модернистские гаражи на улицах: rue de Sparte, avenue Cyrus Legrand, rue d'Espagne.
Музей Бардо — крупнейшее собрание мозаик в Африке. Он занимает дворец 13 века и был создан еще 1888 году. Билет в музей стоит 13 динаров (330.7 рублей).
Сам район Ле Бардо застроен скучными однотипными виллами, гулять там негде и смотреть нечего. Кроме одного места — римский акведук, зажатый этими самыми виллами. А еще тут находится коворкинг Hubio.
Еда
Ben's Coffee — кофе, десерты и завтраки. Рядом находится модный барбершоп.
Biblio Thé — чай, кофе и еда, тут тусуется местная модная молодежь.
Coniz Coffee — небольшая кофейня позади католического собора.
El Behi и Decarloooo — популярные кондитерские c булочками.
Mrabet — ресторан в старом особняке внутри медины.
Tarte Aam Nasser — популярная кондитерская, где продают тарталетки с различными начинками (орехи, фрукты, шоколад и другие) навынос.
Ночлег
Внутри медины в исторических зданиях не так много отелей, хотя казалось бы. Вот пара хороших гостиниц, которые находятся в особняках, богато украшенных плиткой, с цветным остеклением и другими архитектурными деталями: La Chambre Bleue и Dar Ben Gacem. В первом отеле в номерах есть не только комната с кроватью, но и большая гостиная с диванами и рабочим столом. Но и стоит он подороже — 330 динаров (8396 рублей) против 270 (6869 рублей) в Dar Ben Gacem.
Отель Royal Victoria находится на границе медины и колониального города. Когда-то помпезное здание в мавританском стиле занимало посольство Великобритании. Ночь тут стоит от 270 динаров (6869 рублей).
Большая часть отелей сконцентрирована в колониальной части города — тут выбор от очень дешевых отелей для местных торговцев до сетевиков типа «Рэдиссона».
Carlton — небольшие, зато стильные номера, от 200 динаров (5088 рублей).
El Mouradi Hotel Africa — чистые и просторные номера с удобным столом для работы в довольно уродливом современном здании, от 260 динаров (6615 рублей).
Metropole Residence — кажется, лучший отель по соотношению цена/качество в центре, от 150 динаров (3816 рублей) в сутки.
Radisson City Center — стильные номера в черно-белых тонах, отличное расположение в самом центре и все остальные бонусы сетевиков в наличии — бассейн, тренажерный зал. От 300 динаров (7632 рублей) в сутки.
Tiba — неброский дизайн, как у сетевых трехзвездочных отелей, и завтрак, включенный в стоимость, от 200 динаров (5088 рублей).
Villa Belvedere — самая настоящая вилла с собственным двором и комнатами, обставленными антикварной мебелью, все сделано с душой и со вкусом. Номер с завтраком стоит от 230 динаров (5851 рублей).
Общественный транспорт
Если посмотреть на карту общественного транспорта Туниса, то кажется, что все не так плохо — несколько трамвайных линий (они их называют почему-то метро), линия электрички (TGM) в Ла-Марсу и несколько пригородных линий. Также есть сеть автобусов.
Вот только с движением рельсового транспорта все очень непредсказуемо. Можно сесть в вагон трамвая на конечной и прождать отправления полчаса. А у электрички (TGM) в вечернее время интервалы между поездами могут достигать полутора часов. Поэтому на общественный транспорт особо рассчитывать не стоит.
Проезд стоит 0,5–1,5 динара (12.7–38.2 рублей) в зависимости от дальности и класса вагона. Для рельсового транспорта билет надо покупать на станциях, на автобус — у водителя. Оплачивать только наличными.
Также есть три ветки пригородных электричек из Туниса в Эрриад, Бугатфу, Гобаа-Сити. Электрички ходят с раннего утра и до позднего вечера каждые 10–30 минут.
В аэропорт Тунис — Карфаген ходит автобус с остановки Tunis Marine — c 6:00 до 20:30. За вызов такси InDrive из аэропорта к заказу добавляются 4,5 динара (114.5 рублей). Посмотрите, сколько стоит «Индрайв», и предложите такую же сумму водителям, которые стоят в аэропорту. Будет быстрее и дешевле. Хотя вообще-то эти же водители должны ехать по счетчику, а не по договоренности. Но именно в случае с аэропортом настоять на включении счетчика может быть непросто. В городе обычно счетчик включают без лишних напоминаний.
Междугородние автобусы. С автовокзала Bab Saadoun отправляются луажи (маршрутки) в северные города. Со станции Bab Alioua ездят в Хаммамет, а с Moncef Bey — на юго-восток. Маршрутки отправляются по мере заполнения и курсируют с шести утра до 19–20 часов.
Футбол
Футбол в Тунисе очень популярен, города активно украшены фанатскими граффити. В столице Тунисе несколько футбольных команд. «Стад Тунизьен» играет домашние матчи в районе Ле Бардо. Билеты надо покупать в мерч-сторе недалеко от стадиона на улице Марракеш. Клуб «Эсперанс» — самый популярный в стране. Они играют на стадионе в городе Радес. А билеты продают в фаншопе в Тунисе.
Ла-Марса и Сиди-Бу-Саид — окрестности Туниса на побережье
Ла-Марса
Стотысячный город в 20 километрах от центра Туниса. Ла-Марса вытянулась вдоль побережья на три с половиной километра, и на всем этом протяжении есть хороший песчаный пляж. В Ла-Марсе живет много экспатов-иностранцев и состоятельных тунисцев. Тут сохранилось небольшое количество исторической застройки — виллы, общественные здания — кинотеатр, синагога. Но в основном город застроен типовыми невысокими многоквартирными домами и частными виллами. Но гулять тут все равно приятно — много деревьев, просторные тротуары и мало машин.
В отличие от Туниса и других городов страны, в Ла-Марсе много кафе, и многие из них если не с претензией, то как минимум с хорошим дизайном и небанальным меню.
Bondin — старая традиционная кофейня, всегда куча людей.
Boulevard des Capucines — красивое кафе на тихой улочке со столиками снаружи. Тут неспешно завтракает местная богема и пьют кофе с круассанами. Завтрак на одного обойдется в 20–40 динаров (508.8–1018 рублей).
Grignotine — еще одно место для богемы, но уже интеллектуальной, а не гламурной. Книги, крепкий кофе и сильно накурено. Но есть уютная зеленая зона со столиками на улице. Есть довольно обширное меню с завтраками. Осторожно: очень большие порции.
Haouas — еще одно классическое место с чаем и кофе. Накурено, людно, шумная атмосфера — любителям такого вайба понравится.
Lou — модная точка с мороженым навынос.
Panini — локальная версия «Баскин Роббинса».
Vero — спешиалти-кофе и небольшая стойка с одеждой и бижутерией от местных дизайнеров. Не ожидайте многого от черного кофе, лучше взять что-то с молоком.
Supersouk — магазин одежды, украшений и предметов интерьера от тунисских дизайнеров.
Selective Concept — уже не магазин, а бренд одежды. Их товары встречаются также в Supersouk и кофейне Vero.
Если вам не нравится суетная атмосфера восточного города, то нужно жить в Ла-Марсе. А в медину Туниса ездить на экскурсию. Городок небольшой, и, где бы вы ни остановились, до всего будет близко. Центром и концентрацией всего интересного считается торговый центр Zephyr. Некоторые квартиры на первой линии выходят прямо на пляж. В несезон это точно будет плюсом, а вот летом — непонятно.
Dar El Marsa — номера без изысков, зато с шикарным видом на море и спа-услугами, от 500 динаров (12721 рублей).
L'Hôtel Particulier — немножко стиль олдмани — с огромными номерами и обширной зеленой территорией. От 450 динаров (11448 рублей) в сутки.
Сиди-Бу-Саид
Сиди-Бу-Саид — крошечный старинный городок между Ла-Марсой и Тунисом. Сюда обязательно приезжают все туристы, посещающие Тунис. Но это не значит, что его надо игнорировать. Просто надо приезжать за пару часов до заката, когда туристы на автобусах уехали, торговцы сувенирами свернулись и остались только местные, которые приезжают неспеша прогуляться по запутанным улочкам и посмотреть на красивый закат.
Историческая часть города крошечная и состоит из нескольких вытянутых улиц, соединенных между собой небольшими проулками и лестницами. Весь город сохранил свой исторический облик. Сиди-Бу-Саид расположен на возвышении, и тут есть несколько живописных смотровых — раз и два. Можно спуститься к пляжу и искупаться — он небольшой, но уютный.
Чуть за пределами медины находится спешиалти-кофейня Ben Rahim — лучшая и единственная в городе. Здесь отлично готовят как молочные напитки, так и черный кофе, и десерты. Ben Rahim готовят на зерне собственной обжарки, можно купить его и себе. Буквально соседняя дверь от кофейни — кондитерская с восточными сладостями Madame Hachicha. Напротив кофейни находится местная чайная Hammadi. Идеальный вариант, чтобы выпить стакан чая с мятой в колоритной атмосфере с местными.
В исторических зданиях Сиди-Бу-Саида сдается много живописных квартир. Долго тут жить будет неудобно, но вот провести пару дней в квартирах с восточным вайбом, прогуливаясь вечерами к смотровым, чтобы посмотреть закат — это можно.
Dar Said — восточная роскошь с плиткой и огромными кроватями, от 650 динаров (16537 рублей) за номер.
La Demeure — просторные и светлые номера и, как положено в этом городке — с видом на море, от 620 до 1160 динаров (15773–29512 рублей) за двоих.
La Villa Bleue — отель в старом здании, где из каждой комнаты открывается вид на море, от 580 динаров (14756 рублей) в сутки.
Но сильно больший выбор живописных квартир, чем в отельных агрегаторах — на эйрбиэнби.
Как добраться
Через Сиди-Бу-Саид и Ла-Марсу проходит ветка электрички (TGM) из Туниса. Вот только поезда ходят довольно редко — есть интервалы и по полтора часа, а вот расписания нигде нет. Едут они совсем неспеша — около 40–50 минут в пути до конечной Tunis Marine. Поэтому особо рассчитывать на электричку не стоит — подошла, хорошо. А если нет, то надо ехать на такси.
Сусс, Эль-Джем, Кайруан
Если хотите посмотреть все три города, то базироваться удобнее всего в Монастире. Оттуда удобно одним днем скататься посмотреть Сусс, а в другой день — в Кайруан, в третий — в Эль-Джем, и так далее. Когда-то именно в Монастир приезжали все российские туристы-пакетники.
Сусс — медина из списка ЮНЕСКО и упадок
Когда-то активно развивающийся туристический город для пляжного туризма сейчас находится в некотором упадке. Хотя тут все еще расположены огромные гостиничные комплексы на берегу, есть отель сети «Марриотт» — Sousse Pearl Marriott Resort & Spa. Но в городе чувствуется некоторая атмосфера упадка. Много заброшенных зданий, в том числе и огромных, практически нет хороших кафе.
Сюда в первую очередь приезжают смотреть медину. Она входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Медина в Суссе небольшая и довольно спокойная, если не попадать на рыночные улицы. Главная ее ценность — не сама медина, а стены, ее окружающие. Это впечатляет, поэтому надо не только поплутать по запутанным улочкам, но и обойти медину вокруг снаружи.
Есть археологический музей и крепость, билет стоит десять динаров (254.4 рублей). Если не ночевать в городе, то на все про все хватит и трех-четырех часов.
Вдоль всего города вытянулся длинный песчаный пляж и променад, который становится вечером особенно оживленным. На него высыпают как местные жители, так и торговцы нехитрым стритфудом — поп-корн, сладкая вата, кукуруза. Но самое интересное из их ассортимента — классический зеленый чай с мятой, в который добавляют кедровые орешки. Звучит и выглядит странно, но в реальности оказывается вкусным сочетанием.
Ben Yedder — колоритная местная чайная в медине.
Flour d’Oriente — один из немногих неплохих ресторанов в городе, но и многого от него тоже не ожидайте. Классическая тунисская кухня с шашлыками, кебабами и кус-кусом с различными добавками.
Manuel — не спешиалти, но небольшая, светлая и чистая кофейня.
Vox Vinyl and Coffee — кафе на территории образовательного центра «Альянс Франсез». Вся местная модная молодежь тусуется здесь. Чай, кофе, нехитрые сэндвичи и десерты. В окрестностях этого места довольно много разных кафе. Это небольшой райончик с виллами, где живут небедные суссцы.
Рядом находится две достопримечательности: одна закрытая, но потенциально классная, вторая — странная.
Maison Am Taieb — музей и мастерская одного местного художника. Работы у него специфические. Катакомбы du Bin Pasteur — огромное подземное кладбище, которое по необъяснимым причинам уже несколько лет закрыто для туристов. Хотя место не заброшено, и там присутствует охранник.
Из Сусса проложена отдельная ветка электрички длиной 80 километров в Махдию через Монастир. Она называется Sahel Suburbs. Из Сусса до Монастира ехать 40 минут, до Махдии — два часа. В день есть более 15 поездов.
Ночлег. Два классных исторических и восточных по атмосфере отеля в медине — Dar Antonia и Dar Baaziz — 300 (7632 рублей) и 120 динаров (3053 рублей) соответственно.
Как добраться. Из Туниса в Сусс можно доехать на автобусе, луаже и на электричке. Поезда ходят четыре раза в день, в пути два с половиной часа. Цена билета — 15 динаров (381.6 рублей).
Эль-Джем — амфитеатр и археологический музей
Эль-Джем — 18-тысячный городок в 70 километрах от Сусса и Монастира. Тут находится амфитеатр Гордиана времен Римской империи вместимостью 30 тысяч человек. Это четвертый по размерам амфитеатр в мире — после итальянских — Колизея в Риме, Капуи и Вероны. Амфитеатр в Эль-Джеме входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Билет стоит 12 динаров (305.3 рублей). В городе есть еще малый и более древний амфитеатр, но от него сохранились лишь фундаменты. Он будет интересен только особо глубоко интересующимся темой. А вот Археологический музей стоит посетить всем — тут хранится огромная коллекция мозаик и других артефактов Римской империи. Его можно посетить по билету амфитеатра.
Перекусить можно в ресторане El Hana напротив амфитеатра. Тут по-туристически дороговато и не суперчисто, но вкусно, да и других вариантов в городе особо нет. Хозяин, и он же повар ресторана, отчаянно любит русских. Недалеко от вокзала есть модная кондитерская с восточными сладостями и круассанами — La Sucrette.
Как добраться. Эль-Джем стоит на железнодорожном пути, поэтому из Туниса или Сусса сюда удобно добираться на электричке.
Кайруан — самый священный город в стране
Кайруан — самый почитаемый мусульманами город в Тунисе. Это была первая столица мусульманского Магриба. Тут находится мечеть Укба 7 века, и считается, что она сильно повлияла на распространение ислама из-за университета при ней. Мечеть занимает огромную территорию, и это одна из немногих мечетей в Тунисе, куда пускают иностранцев. Но только во внутренний двор, а помещение молельного зала разрешено посмотреть только с порога.
Билет в мечеть стоит 12 динаров (305.3 рублей). Он позволяет посетить еще несколько других исторических достопримечательностей:
Мечеть трех дверей 9 века — часто бывает закрыта.
Мавзолей Сиди Хедиди.
Дом губернатора — внутри сейчас находится магазин ковров. Все помещения бывшего дворца можно осмотреть бесплатно, исторические интерьеры сохранились полностью.
Колодец Баррута, который приводит в действие живой верблюд.
Медина, как и главная мечеть Укбы, входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Кроме этого в медине много различных старинных мечетей, а ее окружает мощная стена. В одном из старых зданий медины сейчас действует кинотеатр Dar Kairouan. Одного дня достаточно, чтобы посмотреть город.
Ночлег. La Kasbah — огромный отель с номерами в восточном стиле, от 330 динаров в сутки (8396 рублей). Dar Hassine Allani — от 350 динаров в сутки (8904 рублей). Оба отеля находятся в медине.
Как добраться. Луажи и автобусы из Туниса ходят регулярно с автовокзала Moncef Bey. В пути три — три с половиной часа. Билет стоит 15 динаров (381.6 рублей).
Ксары в Татавине и окрестностях
Ксары — глиняные многоэтажные хранилища для продовольствия, разбросанные в небольших берберских деревушках в пустынной местности вилайета (провинции) Меденин. Их использовали как столетия назад, так и сейчас, хотя, конечно же, в меньшем объеме. Но даже те хранилища, которые не особо активно используются, все еще сохранились в огромном объеме. А что в этих ксарах интересного?
Во-первых, они смотрятся чрезвычайно живописно. С одной стороны, это хаотичные постройки, которые делал каждый хозяин сам по себе. Соответственно, они все и похожи, потому что строятся в рамках одного комплекса, но и отличаются, потому что у каждого хранилища свой «архитектор».
Архитектура и дизайн объектов чрезвычайно архаичны: плоские камни, вмурованные в глиняные стены вместо ступеней, двери, сколоченные без гвоздей, и другие детали. Все это очень интересно рассматривать, забираясь на третьи и четвертые этажи ксаров. Внутри еще часто сохранились глиняные амфоры, в которых хранили масло и крупы, где-то можно найти стопки шкур.
В Марокко и других странах ксарами называют не просто хранилища, а укрепленные берберские деревни. Четыре ксара в Мавритании и один в Марокко входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Ксаров в берберских деревнях Туниса сохранилось множество, и все они находятся в вилайете Меденин. В книге Les Ksour du Sud Tunisien: Atlas Illustré d'un Patrimoine Culturel (2010 год) перечислено 98 ксаров.
План посещения ксаров такой: определиться с теми, которые вам нравятся, арендовать машину или нанять такси и кататься по окрестностям. Если вы не большой ценитель архитектуры, то достаточно выбрать четыре-пять комплексов и осмотреть их в течение пары дней. Дороги в регионе хорошие, пустынные, виды красивые гористые, и просто перемещение от одного ксара до другого — само по себе удовольствие. Туристов в ксарах очень мало. Базироваться удобно в Татавине или Меденине — это крупнейшие города региона. Вход почти во все ксары бесплатный. Такси на четыре часа стоит около 150 динаров (3816 рублей).
В самом городе Татавине нет чего-либо интересного. Это прям глухая провинция с очень простыми кафе, рынком-толкучкой, редкими мечетями, супермаркетом «Каррефур» и одним ксаром.
Вот несколько персональных рекомендаций и впечатлений:
Ksar Chenini — самый туристический ксар, тут уже даже немного пристают торговцы и гиды. Хотя это все еще не более пары десятков человек одномоментно. На вершине можно выпить чаю с классным видом. Большая часть ксаров все еще используется, поэтому они все закрыты, и пропадает этот режим исследователя. Поэтому тут самое ценное — это вид на ксары и с ксаров на природные окрестности.
Ksar Douiret — огромный комплекс, почти полностью заброшенный. Если бродить неспеша, то тут можно и полдня провести. В сезон работает небольшое кафе, есть гестхаус, примыкающий вплотную к ксарам. В одном из помещений сохранилась старинная маслобойня. Из ксара Ченини можно пройти пешком в ксар Дуирет — это отличный вариант хайка длиной около девяти километров.
Ksar El Ferch — очень геометричный и фотогеничный, построен довольно поздно. Внутри все более-менее одинаково, и мало что сохранилось в самих помещениях. Но заехать по пути минут на 20 можно — погулять и выпить кофе в кафе, которое занимает несколько хранилищ. Вход бесплатный.
Ksar Ezzahra — комплекс исторических ксаров внутри небольшой деревни. Частично до сих пор используется, но также в городе много и современных ксаров-хранилищ, но уже разрозненных, а не в едином комплексе. По историческим ксарам очень интересно лазать и исследовать их устройство. Это один из самых живописных и живых комплексов. Из Татавина сюда ходят редкие маршрутки, координаты остановки — 32.926256, 10.451216.
Ksar Haddada — тут снимали фильм «Звездные войны», есть гостиница в ксаре, довольно некомфортная. Вход стоит два динара (50.9 рублей).
Как добраться. Из всех городов Туниса в Татавин ходят маршрутки и автобусы. Направление не самое популярное, поэтому иногда есть всего два-три рейса в день. Можно доехать сначала до Габеса на поезде, а оттуда уже на маршрутке — два с половиной часа в пути.
Что еще посмотреть в Тунисе
Римские развалины
Булла-Регия — великолепные мозаики и подземные дома.
Дугга — лучше всего сохранилась городская планировка.
Сбейтла — развалины с банями, церквями и другими объектами.
Удна — красивый амфитеатр.
Хайдра — полностью бесплатна.
Чемту — античные мраморные каменоломни.
Карфагенские развалины
Карфаген — древнее государство с одноименной столицей в 15 километрах от Туниса. Руины раскиданы на большой территории, и бо́льшая часть их бесплатна и никак не огорожена. Но во многие объекты вход стоит 7–10 динаров (178.1–254.4 рублей). Все руины очень похожи, так что, если вы не фанат античных развалин, то нет смысла смотреть все.
Керкуан — древний пунический город в 130 километрах от столицы. Рядом с развалинами расположен археологический музей, в котором хранятся все артефакты, найденные в ходе раскопок.
Оба древних карфагенских города входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Бизерте — есть православное кладбище и часовня, связанные с пребыванием там Русской эскадры в 1920–1924 годах.
Горы находятся на северо-западе страны в районе городов Айн-Драхам, Джендуба и Табарка. Там зелено, часто идут дожди и не так жарко летом, как в других частях страны. Джугурта — столоподобная гора.
Пустыня Сахара. Песчаных барханов в Тунисе не очень много. Пустыню можно посмотреть, просто проехавшись на машине по дорогам. Трасса RN20 проходит как по краешку пустыни, так и прямиком через нее. Можно остановиться в одном из населенных пунктов и исследовать пустыню ногами. Например, в Дузе — он считается центром пустынного туризма. Отсюда стартуют различные туры по Сахаре. Один из самых отдаленных ксаров — Ghilane — находится на границе с Сахарой. Отличный вариант совместить.
Еда
В Тунисе довольно невыразительная местная кухня, и в целом культура еды довольно низкая. Мало как хороших ресторанов, так и простеньких стритфуд-точек. Единственное — довольно много кондитерских и чайных.
Основное блюдо — это кус-кус с овощами, мясом или морепродуктами. Блюда на гриле не очень популярны, но, если уж что-то готовят на гриле, то готовят это до черной корочки. Чаще овощи или мясо жарят во фритюре или долго тушат (аджа). Почти всегда при готовке используют соус харисса — перетертые острые красные перцы. Популярный перекус — брик. Это пирожок, похожий на чебурек, только в роли начинки чаще используют яйца, консервированный тунец или картофель, но не мясо. Вообще, консервы из тунца много где используют — и в сэндвичах, и в салатах. Мергез — острые колбаски, которые подают и как самостоятельное блюдо, и едят в виде сэндвичей. Таджин — запеканка из яиц, овощей, мяса и специй.
Поесть в простом кафе — 5–10 долларов, перекусить — до 5 долларов, рестораны — 15–30 долларов за обед на одного. Заведений с едой не очень много. Есть доставка Glovo (еще Kool и Yassir, но нужен местный номер). Продукты стоят плюс-минус как в России, но выбор маленький. Большая часть товаров — местного производства, импорта мало, и он дорогой. Есть сети с доставкой: Carrefour, Monoprix, Aziza и Proxi. Единственное, что стоит очень дорого, это бананы — около 600 рублей за килограмм. Билеты в достопримечательности дешевые. Платить почти везде надо кэшем, терминалы для карт есть только в сетевых заведениях, крупных отелях и модных кафе.
Вот примерные цены с рынка: апельсины (за 1 кг) — 3 динара (76.3 рублей), яблоки — 4 динара (101.8 рублей), клубника — 10 динаров (254.4 рублей), томаты — 2 динара (50.9 рублей), огурцы — 4 динара (101.8 рублей), томаты черри — 10 динаров (254.4 рублей), бананы — 20 динаров (508.8 рублей), мята — 1 динар (25.4 рублей) за пучок, авокадо — от 5 динаров (127.2 рублей) за штуку, киви — от 0,6 динаров (15.3 рублей) за штуку, ананас — 10 динаров (254.4 рублей) за штуку, багет — 0,1 динар (2.54 рублей) за штуку.
Связь
В Тунисе действуют три оператора: Ooredoo, Orange и Tunisia Telecom. Связь везде хорошая и недорогая. Самый заметный и популярный оператор — Ooredoo. 25 гигабайт стоят 40 динаров (1018 рублей).
С распространением международных eSim (Airalo, Unisim и другие) для коротких поездок часто удобнее и выгоднее использовать их, а не заморачиваться с покупкой местных сим-карт. Только приземлился самолет, а связь уже есть.
Вот расценки самых популярных eSim-операторов по Тунису:
• Trip.com — 10 гигабайт на 30 дней стоят 2800 рублей. Можно оплатить российской картой.
• Unisim — от 2 долларов (147.3 рублей) за 1 гигабайт. Можно оплатить российской картой.
• Yesim — 10 гигабайт на 30 дней стоят 20,5 долларов (1509 рублей). Можно оплатить российской картой.
• Airalo — 10 гигабайт на 15 дней стоят 19,5 долларов (1436 рублей). Оплатить российской картой нельзя. Промокод для новых пользователей — TRAVEL7460.
Деньги
В Тунисе странная финансовая политика — при въезде надо декларировать сумму в эквиваленте более 5000 динаров (127205 рублей) — 1600+ долларов. При выезде из страны иностранцев обыскивают, и все, что свыше 5000 динаров, могут изъять. Динары на доллары обратно могут поменять только при предъявлении справки из банка или обменника или чека из банкомата, но не более 100 долларов. Поэтому лучше не менять сразу большую сумму. Вывозить динары из страны (даже монеты) запрещено.
Банкоматов и отделений банков в Тунисе много. За раз большинство банкоматов выдает не более 300 динаров (7632 рублей), комиссия — 10 динаров (254.4 рублей). А вот обменники встречаются редко. В аэропорту Туниса курс хороший. Почти везде в Тунисе надо платить наличными. Даже там, где есть терминал, часто не удается через него оплатить (кажется, это сделано специально). Единственные места, где нормально работают терминалы — сетевые супермаркеты.
Транспорт в стране
Путешествовать по Тунису удобно. Дороги в стране хорошие, а расстояния не очень большие — редко, когда приходится проводить более шести часов в дороге.
Поезд
Сайт: sncft.com.tn
В Тунисе довольно разветвленная железнодорожная сеть.
Главная ветка — Тунис — Тозеур (460 километров) с остановками в городах Сусс, Эль-Джем, Сфакс и других. Весь маршрут поезд проходит за 11 часов.
Тунис — Гардимау (200 километров) — маршрут на запад страны к границе с Алжиром. Каждый день есть три поезда, в пути четыре часа. Каждый день из Гардимау есть поезд до алжирского города Аннаба.
Тунис — Бизерте (70 километров). Есть два поезда в день и только вечером, в пути два с половиной часа. Обычно быстрее добраться на маршрутке.
Тунис — Калаа Касба (250 километров) — один поезд в день, пять часов в пути.
Тунис — Набеул (70 километров) — один поезд в день, полтора часа в пути.
Поезда могут опаздывать, но не очень сильно. В них не суперчисто, но и не Индия. В вагонах окна есть, а вот двери в тамбурах могут и не закрываться. Билет продают не ранее, чем за сутки — просите первый класс, если есть возможность — стоит не сильно дороже, но будет комфортнее.
Автобус
Основной транспорт в стране — маршрутки (луажи). Но, в отличие от многих других стран, маршрутки тут комфортные, обычно они семи-восьмиместные, а билеты на них покупаются не торгуясь с водителем за цену, а централизованно в кассах.
Но есть в Тунисе и автобусная компания SNTRI. Маршрутная сеть у них обширная, автобусы новые и комфортные, но едут они медленнее маршруток. Зато у автобусов есть ночные отправления, а у маршруток обычно нет.
Такси
Такси в Тунисе недорогое — 10 километров стоят 250–300 рублей, и машину обычно все ловят рукой. Во всех машинах установлен счетчик, и водители обычно не хитрят. Есть два режима: дневной (5:00–21:00) — 0,9 динара (22.9 рублей) за посадку, ночной (21:00–5:00) — 1,45 динаров (36.9 рублей). Единственное, надо следить, чтобы был включен дневной режим на таксометре, если едешь днем. Он отображается или цифрой 1, или буквой J (jour — день с французского), ночной режим — цифра 2 или буква N (nuit). Можно заказывать такси через приложение InDrive, но цена там всегда будет выше, чем если ездить по счетчику, а платить также надо наличными.
Аренда машины
Арендовать машину можно без проблем — есть как локальные прокатчики, так и представлены все международные конторы типа Avis. Работает в Тунисе и Localrent — за машину там можно заплатить российской картой. Кредитная карта для бронирования не нужна. Сутки аренды стоят 33–40 евро (2802–3396 рублей).
Водят в стране — как в городах, так и за их пределами — не агрессивно, без дела не сигналят, пропускают на пешеходных переходах и не ругаются, если пешеходы нарушают. Единственное, надо следить, если ходишь по дорогам — могут наехать на ногу или шлепнуть зеркалом.
Правила въезда
Виза в Тунис россиянам не нужна, в стране можно пребывать 90 дней безвыездно. Можно выехать в другую страну и снова въехать на новые 90 дней. Медицинскую страховку не спрашивают, обратные билеты тоже, а вот бронь жилья могут спросить.
Как добраться
Самолет. Прямых рейсов из России в Тунис очень мало. Летают только чартеры из Москвы и Санкт-Петербурга в курортный Монастир. Билеты в одну сторону обычно стоят очень дорого — около 50 000 рублей. Потому что основные клиенты этих чартеров — пакетные туристы. Но иногда самолеты не удается заполнить пакетниками, и тогда за несколько дней до вылета эти билеты можно купить недорого.
Основной аэропорт страны — Тунис-Карфаген. Сюда летают из многих стран Европы, больше всего рейсов из Франции, Италии и Германии. Билеты редко стоят дороже 10 000 рублей в одну сторону. Лететь из Египта, Турции или стран Аравийского полуострова дороговато: билеты в одну сторону стоят около 20 000 рублей. Есть также рейсы из экзотических стран Западной Африки — Нигера, Буркина-Фасо, Кот’д’Ивуара, но стоят в одну сторону они около 50 000 рублей.
Паром. В столицу Тунис ходят паромы из Франции (Марсель) и Италии (Генуя, Палермо, Салерно, Чивитавеккья). Из Палермо плыть 12 часов, билет стоит 40 евро (3396 рублей). Из Марселя — сутки и 150 евро (12736 рублей) за билет.
Поезд. Каждый день ходит поезд из алжирского города Аннаба в Гардимау. В пути два часа.
По земле. Граница с Ливией в теории открыта, но в стране идет гражданская война. С Алжиром границы открыты, и при наличии алжирской визы можно спокойно въезжать в страну.
Когда ехать
В Тунисе комфортная температура круглый год. Зимой средняя температура — около плюс 13 градусов, весной-осенью — плюс 13–19, а летом — плюс 23–27.
Подписывайтесь на нас в соцсетях: телеграм-канал, Вконтакте, Яндекс.Дзен. Попробуйте нашего ИИ-бота в телеграме — @katusaibot
