Авиакомпания «Аврора» выступила ключевым партнером чемпионата профессионального мастерства по компетенции «Бортовой проводник»✈️

С 19 по 23 февраля в Южно-Сахалинске прошел региональный этап Всероссийского чемпионатного движения по профессиональному мастерству. Мероприятие призвано:

🔹 улучшить качество подготовки специалистов;
🔹 расширить профессиональные компетенции молодежи в освоении профессии бортпроводника;
🔹 пробудить интерес к карьере в области воздушных перевозок.

Для проведения мероприятия силами Авиакомпании «Аврора» была оборудована специализированная площадка на базе Южно-Сахалинского педагогического колледжа (ЮСПК) СахГУ, где был воссоздан реалистичный макет салона воздушного судна. В роли пассажиров выступили первокурсники колледжа.

В течение пяти дней студенты, обучающиеся по специальности «Сервис на транспорте», демонстрировали профессиональные навыки. Их работу оценивала независимая экспертная комиссия из 10 специалистов — строго и объективно.

«По итогам чемпионата студенты продемонстрировали высокий уровень подготовки — настолько, что лучшие из них получили предварительные приглашения от Авиакомпании «Аврора» на трудоустройство после окончания учебы», — прокомментировал результаты конкурса директор Академии региональной авиации «Аврора» и заместитель административного директора Авиакомпании «Аврора» Дмитрий Лысак.


Авиакомпания «Аврора» поддерживает профессиональное образование молодежи и вносит значимый вклад в развитие кластера профессионального образования для воздушного транспорта в Сахалинской области и Дальневосточном федеральном округе.

Сотрудничество Авиакомпании «Аврора» и ЮСПК СахГУ длится с 2019 года. Благодаря инициативе авиакомпании была открыта специальность «Сервис на транспорте», специалисты авиакомпании преподают отдельные дисциплины и участвуют в работе экзаменационной комиссии, а студенты и отраслевые эксперты активно вовлечены в чемпионатное движение профессионального мастерства. Поддержка опытных наставников из числа сотрудников «Авроры» помогает учащимся добиваться успехов на всероссийских соревнованиях. Многие выпускники колледжа уже успешно работают в авиакомпании и других предприятиях авиационного транспорта в Сахалинской области.

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
🔥 21👍 10 8
2.5K (1.6%)

Похожие посты

Михаил Мишустин представил в Государственной Думе ежегодный отчет о работе Правительства

Собрали главное по линии транспорта:

▶️Правительство сконцентрировало ресурсы на приоритетах, которые определил Президент. Был обеспечен быстрый старт новым национальным проектам [среди них «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система»].

▶️В 2025 году было построено более 28 тыс. км дорог. В том числе почти на 300 км продлили трассу М-12 «Восток» до Екатеринбурга, завершены первые этапы обхода Хасавюрта в Дагестане и восточного объезда Новосибирска, введена в эксплуатацию южная часть транспортного кольца Сургута с мостом через Обь.

▶️Идет строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Запущен третий этап модернизации Восточного полигона железных дорог.

▶️Продолжается модернизация аэропортов. Современные аэровокзальные комплексы открылись в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, Ижевске, Мурманске, Минеральных Водах, Благовещенске.

▶️На Балтийском заводе ОСК был заложен седьмой атомный ледокол - «Сталинград», а на верфи «Звезда» в Приморском крае построен первый в России танкер-газовоз ледового класса «Алексей Косыгин».

▶️Развивается отечественное авиастроение. В декабре завершилась сертификация среднемагистрального лайнера Ту-214. Самолет «Байкал» с отечественным двигателем успешно совершил первый полет.

▶️Инфраструктура для испытания беспилотных технологий и углубления компетенций уже развернута почти в трети регионов страны.

▶️Повышается качество профессионального образования. Квалифицированные кадры, в том числе для работы на транспорте, готовят в «Передовых инженерных школах» и по программе «Приоритет-2030» [в этой работе активно участвует Российский университет транспорта].

Планы на год:

2026 год объявлен Президентом Годом единства народов России. Среди приоритетов: повышение благополучия семей с детьми, совершенствование мер поддержки и распространение лучших региональных практик на всю страну [это в том числе напрямую затрагивает транспортный сектор].

#идж #этс

🦅Минтранс в MAX
👍 1
391 (0.3%)
Мурманский филиал ФГКУ Росгранстрой стал официальным партнером Мурманского арктического университета

📃 Подписан договор о практической подготовке обучающихся в Мурманском арктическом университете

Теперь обучающиеся крупнейшего вуза Мурманска смогут проходить практику в Росгранстрое, развивать практический опыт и профессиональные компетенции

💬 Сотрудничество с Мурманским арктическим университетом — это важный шаг в развитии кадрового потенциала всего учреждения и большой вклад в важную работу на благо развития инфраструктуры пунктов пропуска через государственную границу



🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
👍 1
462 (0.2%)
❗️Дорогие друзья, Клуб политического консалтинга МГИМО открывает регистрацию на Второй межвузовский чемпионат по российским международным транспортным коридорам «Хаб Россия – Африка: точка сборки»!

🌎 Это масштабный проект, где участники разрабатывают концепцию создания транспортно-инфраструктурного хаба в Африке. Задачапредложить решение, которое будет способствовать развитию справедливой мировой логистики и укреплению многополярного мироустройства.

📒 На решение кейса у команд будет 1 месяц, в ходе которого они смогут принять участие в онлайн-лекциях от ведущих экспертов в сфере логистики и международных отношений. В частности, с лекцией выступит Ольга Подберезкина - к.полит.н., преподаватель МГИМО, РУТ (МИИТ), СПбГУ, руководитель чемпионата по российским международным транспортным коридорам, автор канала про МТК.

Лучшие решения будут презентованы на финале чемпионата в МГИМО 27 марта в 16.00 ведущим отраслевым экспертам!

🟢 Получите реальный опыт работы над международными проектами;
🟢 Познакомьтесь с экспертами отрасли;
🟢 Предложите собственные решения в сфере логистики;
🟢 Расширьте профессиональные контакты.

По итогам мероприятия наиболее успешные команды смогут:

🔵 Принять участие в супер финале и презентовать проекты руководителям направлений в Администрации Президента, руководству Министерства транспорта и образовательных учреждений, а также высокому жюри;
🔵 Представить проекты африканским партнерам;
🔵 Получить рекомендации по доработке с возможностью дальнейшей реализации.

Дедлайн подачи проектов26 марта 2026 года, 12:00.
Финал состоится 27 марта 2026 года в 16:00 в главном здании МГИМО.

➡️ Регистрация участников
❗️Регистрация для команд от 2 до 8 человек

➡️ Ссылка на кейс

🟦 Клуб политического консалтинга МГИМО
👍 1
249 (0.4%)
В Университете Найроби открыт Африканский центр изучения России

25 февраля в Университете Найроби (UoN), крупнейшем вузе Кении, состоялось официальное открытие Африканского центра изучения России (Africa Centre for the Study of Russia, ACSOR).

Цели и задачи центра:

— Углубление академических и дипломатических связей между Африкой и Россией.
— Проведение научных исследований, тематических круглых столов, лекций и семинаров.
— Консультирование кенийской молодёжи по вопросам получения образования в России, стипендиям и академическому сотрудничеству.
— Стимулирование стратегических дискуссий, публичной дипломатии и политики в области международных отношений.


Открытие ACSOR — часть системной работы по расширению российского присутствия в Восточной Африке, где Кения играет ключевую роль как региональный хаб. Центр уже анонсирован как пространство для учёных, дипломатов, политиков и студентов.

#Кения #Россия #УниверситетНайроби #ACSOR
5🎉 1
233 (2.6%)
ОБЗОР ПОЛЕТА: Uzbekistan Airways A320 – Рига в Ташкент

Economondo поделился впечатлениями от полета на Airbus A320 авиакомпании Uzbekistan Airways из Риги в Ташкент в мае 2023 года. Билет обошелся в £241.40 (£0.09 за милю). Самолет возрастом 12 лет был оборудован 12 бизнес-местами и 138 экономическими местами в стандартной компоновке 3-3. Салон показал признаки износа: потертый ковер в проходе, поврежденные панели управления, но сиденья оказались удобными и просторными. Развлечений на борту не было, кроме движущейся карты. Питание включало два варианта основного блюда (говядина или курица) с хлебом, самсой и салатом. Экипаж был дружелюбным, полет прошел без задержек. В целом – среднестатистический опыт на региональном маршруте с комфортными местами, но устаревшим интерьером.

Economondo | Original
23
Авиа-аферисту за поддельные запчасти для 126 авиадвигателей дали 4 года

Четыре года и восемь месяцев тюрьмы получил предприимчивый бизнесмен, который продал 60 тысяч контрафактных запчастей для авиационных двигателей на более чем $9 млн. Впоследствии они были установлены на 126 двигателей CFM56, использующихся на самолётах семейств Airbus A320, Boeing 737 и некоторых других.

Компания с «говорящим» названием AOG Technics (AOG означает Aircraft on ground – категория неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация ВС) состояла из одного человека: основателя. Однако он имитировал целый штат менеджеров, которые переписывались с клиентами с разных адресов электронной почты. Создавалось впечатление, что контора большая и серьёзная. Но вся сопроводительная документация была поддельной – от сертификатов до накладных, в соответствии с которыми запчасти якобы закупались непосредственно у производителей.

Схема работала несколько лет как швейцарские китайские часы, и ничто не предвещало беды. Надёжность её строилась на том, что AOG Technics поставляла исключительно детали без серийных номеров: болты, гайки, прокладки, фитинги и прочую подобную мелочь. Казалось бы, мелочи – однако в авиации нет мелочей, и набор болтов может стоить как не самый плохой смартфон, потому что сделаны они из конкретного сплава с конкретными характеристиками прочности, диапазона рабочих температур и т.п. От треснувшей гайки двигатель в полёте, может, и не развалится на части, но запросто станет причиной вынужденной посадки – хорошо, если не в поле. При этом львиная доля стоимости приходится именно на сертификацию и контроль качества. Даже если полностью соблюсти технологию, это ещё нужно документально подтвердить.

Схема работала несколько лет без каких-либо инцидентов с двигателями, пока один из техников, получив очередную партию деталей, не начал внимательно изучать сертификат ARC (Authorized Release Certificate, это что-то вроде нашего ОТК) – какие-то мелкие нюансы показались ему подозрительными. На всякий случай он обратился к заводу-изготовителю Safran (это французский участник СП CFM International), оттуда пришёл ответ, что эту партию завод не производил.

После начавшегося расследования несколько десятков самолётов таких авиакомпаний, как Delta Air Lines, American Airlines, Southwest Airlines, TAP, Ryanair, WestJet и Virgin Australia отстранили от полётов до замены всех «левых» деталей на оригинальные. Ущерб составил без малого $70 млн. Взыскать их с предприимчивого 38-летнего гражданина Великобритании по имени Хосе Алехандро Замора Ирала, который организовал эту аферу, не выходя из дома, вряд ли получится.

Российских авиакомпаний среди жертв афериста нет, или мы об этом ещё просто не знаем 😉

https://www.frequentflyers.ru/2026/02/25/aog_scam/

@frequentflyers
😱 51😁 25 9🤪 4👏 2🗿 1
6.5K (1.4%)