Аэропортные лаунжи: от скромных клубов до люксовых терминалов

Мир аэропортных лаунжей разнообразен — от небольших клубов до элитных терминалов первого класса. United Club в аэропорту John Wayne в Калифорнии представляет нижний уровень сети United. Его плюсы: отличная скорость интернета, розетки везде и красивые винтажные постеры United. Минусы: ограниченное меню только с холодными закусками и напитками.

На другом конце спектра находятся самые престижные лаунжи мира. Лучший из них — Air France La Premiere в Париже, но доступ туда почти невозможен: требуется статус Flying Blue Platinum или билет в первый класс стоимостью от 3500 евро.

Для большинства путешественников более реальные варианты — это лаунжи Qatar Airways al Safwa в Дохе и другие премиум-клубы, которые доступны через кредитные карты, программы лояльности или покупку билетов бизнес-класса. Выбор лаунжа зависит от маршрута, статуса в программе авиакомпании и бюджета.

Adam Stuart | View from the Wing

Петербург, доброй ночи! За 9600₽ в Минск 🇧🇾 на следующие выходные. Редкое явление, чтобы цена была ниже 10к₽ для таких вылетов.

🎟 Ссылка на билет: aviasales.tpm.lv/7oOQpyb4

В тарифе рюкзак 36х30х27 см любого веса. Можно лететь по внутреннему паспорту.

🟡 Аэропорт ВНУКОВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

🗓 Возможны корректировки в расписании рейсов.

❗️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

🔎 Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ

Бортпроводники и отельные бонусы: что нужно знать

Как работает система бонусов для авиакомпанейского персонала во время ночных стыковок? Оказывается, всё зависит от контракта между авиакомпанией и отелем. Некоторые бортпроводники и пилоты получают ночи, засчитываемые в статус лояльности, другие — прямые бонусы, а третьи вообще ничего не получают. Это означает, что даже если авиакомпания оплачивает им ночевку, это не гарантирует накопление миль или ночей для повышения элит-статуса.

Меж тем, British Airways нашла альтернативное решение проблемы отдыха экипажа. Авиакомпания разрешила своим 20 тысячам бортпроводников использовать свободные пассажирские кресла, включая места в First Class, для отдыха на дальнемагистральных рейсах. Причина проста: самолеты Boeing 787-10 Dreamliner и часть Boeing 777-200 в парке BA не оснащены специальными спальными отсеками для экипажа, как на некоторых других воздушных судах. Такой подход позволяет персоналу лучше восстанавливаться в полёте, что важно для безопасности и качества обслуживания пассажиров.

Your Mileage May Vary | Paddle Your Own Kanoo

С новой неделей нас, ребят! Всем лёгкого понедельника.

Вчера вечером вернулись из Пусана в Сеул, на этот раз на самолете, лететь всего час.

Сегодня весь день в Сеуле. В планах немного дошопиться – в чемодане ещё есть место, ахаха, правда перевес уже на несколько килограмм. А вечером вылетаю домой.

💛С тёплым приветом из Кореи,
Обняла.

#Корея #Сеул

❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале.

Благодарим вас за понимание!🩵