«К сожалению, мне правда нравится...»

У каждого из нас есть приятные слабости в путешествиях. Мы написали о своих (когда летаем в роли пассажиров)

🧑‍✈️ К сожалению, нам нравится:
• Хлопать при посадке
• Забить чемодан гостинцами, а потом гадать, будет ли перевес
• Бронировать место у окна и проспать весь полёт
• Сделать сотню фотографий из иллюминатора
• Взять книгу в самолет, но в итоге смотреть сериал

А что бы вы добавили в этот список? Пишите в комментариях 👇

Автор видео: Наталья Родина
105🔥 30😁 20😍 63 3💯 2🤔 2
16.1K (1.0%)

Похожие посты

Какие лучшие места в Boeing 777-300ER авиакомпании British Airways?

Рис Джонс подготовил подробное руководство по выбору лучших мест в Boeing 777-300ER British Airways. Самолет имеет 15 единиц в парке и конфигурирован с упором на премиум-классы. В First Class всего 8 мест в раскладке 1-2-1 с дверями в каютах — единственные в флоте BA. Места 1A и 1K зарезервированы для Gold членов до 24 часов до вылета. Для путешествующих в паре рекомендуются средние места с выдвижной перегородкой. В Club Suite 76 мест в конфигурации 1-2-1. Рис советует не платить за выбор места в бизнес-классе, так как нет плохих мест, а средние места обычно свободны при регистрации. Все самолеты недавно прошли рефурбишмент.

Rhys Jones | Original
9
Как профессионально договориться об обмене мест в самолёте

Автор Your Mileage May Vary делится практическими советами по обмену мест в самолёте. Если вы хотите пересесть: дождитесь завершения посадки, не занимайте чужие места, будьте честны о причине, проявляйте вежливость и благодарность, предложите компенсацию (деньги, напиток или закуску). Не спорьте, но можете попросить помощь у бортпроводника, если нужно сидеть рядом с маленьким ребёнком или человеком, нуждающимся в помощи. Если вас просят пересесть: помните, что никто вам ничего не должен, но доброта и понимание имеют значение. Не вмешивайтесь в чужие переговоры. В основе всего — вежливость и взаимное уважение на высоте 35 000 футов.

Your Mileage May Vary | Original
15
Введение: Необычные весенние каникулы в Европе на United и SWISS

Бен Шлаппиг поделился отчётом о весенних каникулах в Германии и Швейцарии. Поездка получилась необычной: жена осталась работать, старший сын отправился кататься на лыжах в Альпы с родственниками, а автор провёл время в Германии с младшей дочерью и тестем. Дочь посещала спортивный лагерь, что позволило ему совмещать работу с качественным временем вместе. Отчёт включит обзоры перелётов в экономклассе: United 787 (Лос-Анджелес – Лондон), SWISS A220 (Лондон – Цюрих) и SWISS A330 (Цюрих – Чикаго), а также впечатления от лаунжей Lufthansa Senator и SWISS Senator. Билеты были забронированы без использования миль. Сын также поделится отзывом о горном курорте Frutt в Швейцарии.

Live and Let’s Fly | Original
17
✈️ Bugun, 24-may sanasida Aviatsiya texniklari kuni nishonlanmoqda.

Ular odatda samolyot qoʻnganidan keyin baland qarsaklar bilan olqishlanmaydigan, reysdan soʻng minnatdorchilik bildirish yoki birga suratga tushish uchun yonlariga borilmaydigan insonlardir. Ammo ularsiz hech bir samolyot havoga koʻtarilmasligi aniq. Ularning mehnati koʻzga tashlanmaydi, biroq juda muhim hisoblanadi.

Bugun ushbu sohaga daxldor boʻlgan barcha xodimlarni tabriklaymiz!

🔹🔹🔹

✈️ Сегодня, 24 мая, отмечают День авиационного техника.

Это те люди, которые обычно не получают громких аплодисментов после приземления, к ним не подходят после рейса, чтобы поблагодарить или сделать совместную фотографию. Но без них точно не поднимется в воздух ни один самолёт. Их труд незаметен, но крайне важен.

Мы поздравляем всех причастных с праздником!

Suratda – Centrum Air xodimi Valentin / На фото – сотрудник Centrum Air Валентин @eng_b2_stoleru_valentin

📸 Gio Kardava @elguapoworld
12🎉 42 2 2
1.1K (1.8%)
4-летний Airbus A320neo распилили

Этот бывший Airbus A320neo авиакомпании Spirit Airlines (б/н N950NK) «пошел под нож» всего через 4 года после поставки в декабре 2021 года.

На фоне финансовых трудностей Spirit Airlines, самолет был продан на запчасти в феврале 2026 года после вывода из эксплуатации 1 декабря 2024 года и отправлен на хранение в аэропорт Финикс Гудьир.

N950NK был одним из совершенно новых самолетов A320neo, которые Spirit вернула лизингодателям прошлой осенью из-за продолжающегося кризиса с двигателями Pratt & Whitney. Сообщается, что в этом случае двигатели PW стоили больше, чем сам фюзеляж.

Помимо этого борта, еще один с регистрацией N959NK (еще младше – всего 3 года «от роду»), также был приобретен на запчасти.

FlightMode
😭 67👍 2 1🤣 1🤯 1
1.7K (4.2%)
Доброе воскресное, товарищи!

Обнаружила у себя кучу говорливых видео на телефоне – видимо, записывала для сторис, но опубликовать так и забыла.

Вот в этом видео болтаю про завтрак в отеле, но это не полноценный обзор (его соберу позже), а скорее просто – мысли вслух.

Гляньте, какая красота в ресторане – я каждое утро прям залипала от этого интерьера.

Больше всего из завтрака скучаю по смузи (полюбила авокадовый и банановый) и по супчикам Фо. К нашему удивлению, за всю поездку это оказался эталонный по вкусноте суп. Брали его ещё в местной кафешке – такой трушной, локальной, не для туристов, но что-то прям не очень зашло там. А у нас и бульон такой наваристый, и мяса щедро добавляли.

🍫 Ну и, конечно, сладости – моя слабость. Каждое утро начинала с маршмеллоу в шоколадном фонтане. Пироженки с голубикой и клубникой.

🍖 Юра отрывался по мясу – каждый день разное: то рёбрышки, то крылья, то гуляш из говядины. И по пельмешкам.

И куда в нас только влазило! Зато мы редко обедали – обходились фруктами или шейками.

Сегодня Юра обещает свои фирменные сырнички – их не променяю ни на какой Фо.

Радостного всем дня!

💛Обняли,
ваши ЮЮ

#Вьетнам #Дананг
👍 20🔥 18👌 54 4
806 (5.8%)