Фотография-победитель в конкурсе Architecture Photography Awards 2025: автозаправочная станция 1950-х годов в Гамбурге, в которой сейчас расположен магазин цветов.

Фото: Michael Luetge
78👍 19😍 9
3K (3.5%)

Похожие посты

Около недели назад в Самаре открылась после реконструкции галерея «Виктория». Частная культурная институция была основана Леонидом Михельсоном еще в 2005 году.

Архитектурное решение и оформление интерьеров обновленного здания разработали специалисты самарских бюро «РБТЫ» и link.bureau. В корпусе площадью 1200 квадратных метров — три выставочных зала, мастерские, книжный магазин, библиотека и лекторий. Смотрится солидно. Как заметила знакомая, в Самаре появилась true modern architecture.
39👍 12👎 2💔 1
1.6K (3.3%)
Интереснейшая особенность Самары — ее подъезды (парадные?) и лабиринты двориков. Так как современный центр города не совпадает с историческим (они сильно смещены), в советское время мало что сносили, и та причудливая, немножко кривая-косая жизнь оказалась законсервированной прямо за фасадами главных улиц. Лестницы, самострой, дикий виноград, кресла, артефакты прошлых эпох и современное искусство.
99👍 49👎 1
3.4K (4.4%)
Театральный модерн на Петроградке 🤌🏻

Особняк на Аптекарском острове был построен для примы Александринского театра Марии Савиной и её мужа – Анатолия Молчанова.

Асимметричный фасад украшают башенка-эркер с инициалами заказчика, майоликовый фриз, лепниной декор с растительным узором и множество окон разных форм.

После смерти актрисы в особняке был открыт музей, в советское время его перестроили под коммуналки, утратив многие интерьеры.

Годы постройки: 1905–1907 гг., архитектор: М.Ф.Гейслер.

📍Адрес – ул. Литераторов, 17

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk
15👍 5🙏 2
391 (5.6%)
Короче, я понял.

Можно приезжать в тот или иной город раз в 8-10 лет и он будет для тебя совершенно новым. В принципе удобно.

Брожу по Аликанте и абсолютно не помню как я был здесь в 2018: ни где жил, ни что ел, ни по каким улицам гулял.

На улицах ооочень много русской, польской и украинской речи, есть Декатлон (зацените обновку в сториз от лица канала), множество гулябельных пространств.

11-ый по величине город Испании насчитывает порядка 340 тысяч жителей. Аликанте – древнючий. Ему уже около 2350 лет отроду.

Атмосфера в целом расслабленная, африканские мигранты присутствуют, но как-то не давлеют над городом, как в тех же французском Марселе или итальянской Генуе.

Сразу же нашёлся добрый магазинчик с продуктами из стран постсоветского пространства:)

Кстати, кто из моих читателей вообще живёт в Испании – отпишитесь. Не от блога😁

А как вам тут в принципе в этой стране?
#поиспаниибюджетно
101👍 73😁 15🔥 4🕊 31 1
4.1K (4.8%)
Я вернусь в былые времена,
Где Самара в сердце у меня,
Я вернусь, раздавленный тоской,
Целовать булыжник на Панской.


Панская — это нынешняя Ленинградская, главная пешеходная улица города.

Самара не нуждается в представлении. Один из центров аэрокосмической техники, огромная набережная, «Жигулевское», волжский гедонизм, бункер Сталина, АвтоВАЗ (хотя он в Тольятти), архитектура эпохи модерна, «Ах, Самара, городок».

Население города составляет 1 миллион 150 тысяч человек. Самару основали в 1586 году, когда после присоединения Казани и Астрахани Россия решила прочно закрепиться на Средней Волге (Саратов и Царицын-Волгоград появились в то же время). Новая крепость обеспечивала безопасность судоходства и защиту от кочевников.

От дыхания степных народов приходилось отгораживаться: так появились Закамская и Ново-Закамская засечные черты. Фронтир есть фронтир. Значение Самары как крепости упало после основания Оренбурга.

Население Самары к концу 18 столетия составляло всего 4 тысячи человек. Города области при этом были весьма патриархальны: «Большей частию как купцы, так и мещане сверх мастерств своих занимаются скотоводством и в сажании на дачах им принадлежащих арбузов, дынь, перцу, луку и огурцов».

В первой половине 19 века Самара из окраинного захолустного городка превращается в важнейшую экономическую единицу, растет число переселенцев, ехавших осваивать благодатные земли Заволжья. Обширные и некогда безлюдные территории станут считать житницей России. Хлеб всему голова!

Дворян и чиновников тут было немного. Справочники писали: «Самара — город по преимуществу купеческий, торговый. Торговля ведется хлебом, салом, шерстью, лошадьми… Хлеб сгружается в многочисленные (до 250) купеческие амбары, расположенные по берегу рек Волги и Самары».

Волгу в те годы сравнивали с Миссисипи, а Самара превращалась в «приволжский Новый Орлеан». Самарская губерния была выделена в 1851 году, она была очень крупной: в новый регион включили три уезда Оренбургской губернии (Бугульминский, Бугурусланский и Бузулукский), два уезда Саратовской губернии (Новоузенский и Николаевский), Ставропольский уезд Симбирской губернии. Тогда писали очень красиво: «открытие губернии».

Население Самары по переписи 1897 года составляло 90 тысяч человек (сравнимо с Нижним Новгородом). Рубеж 19 и 20 веков — время расцвета города. Алабин, Неклютины, Шихобаловы, Субботины, Головкины, фон Вакано…

В 1935 году Самара стала называться Куйбышевым, в годы ВОВ ее сделали запасной столицей. В 1942 году в городе впервые исполнили Седьмую симфонию Шостаковича. После войны Куйбышев сильно прирос кварталами и в 1987 году получил метрополитен.

Сегодняшняя Самара — город значительного числа культурных и волонтерских проектов. Тут довольно активно для российского уровня реставрируются здания, недавно открылся филиал Третьяковской галереи.

При этом известных уроженцев города не так много, на ум приходят Эльдар Рязанов и Алексей Толстой («Золотой ключик»). Хотя в Самаре прекрасная архитектура как царского, так и советского периода, ширнармассам больше известны Волга, рыба, природа и пиво. Впрочем, как только гость города видит дом Курлиной или дачу со слонами, список очевидных ценностей растет.

И, конечно, нужно обязательно изучить весь регион: при ярко выраженном индустриальном характере (автомобилестроение, нефтехимия, гидроэнергетика, аэрокосмический кластер) в Самарской области очень много нетронутых уголков.
203👍 48👎 1
5.7K (4.4%)
Промышленник Джанни Аньелли был лицом возрожденной после Второй мировой Италии, образцом успеха в бизнесе и иконой стиля 1960-х.

Он любил скорость, яхты и джеты, был спортивен и до преклонных лет поддерживал прекрасную физическую форму. Аньелли был элегантным в одежде и без. Его манера носить часы поверх манжета рубашки стала иллюстрацией термина «спреццатура», означающего элегантную небрежность. Но и с голым торсом у штурвала яхты он смотрелся не менее стильно; Аньелли вообще любил быть у руля как в бизнесе, так и на отдыхе.

Ему приписывают фразу: «Я ездил на Капри тогда, когда графини были шлюхами, а теперь, когда шлюхи стали графинями, это уже совсем не весело». Она, конечно, не только про Капри и шлюх, а про понимание момента. Пожалуй, это лучший совет, который можно дать современным путешественникам: не ездить туда, где весело было когда-то но не сейчас.

На фото: Аньелли вместе с Джекки Кеннеди во время летних каникул 1962 года. Сегодня ему исполнилось бы 105 лет.
🔥 8 2
927 (1.1%)