Вы верите, что первый отель на Луне будет построен к 2032 году?

Я нет. Но считаю, что основатель стартапа GRU Space, канадец Скайлер Чан в каком-то смысле молодец, если заставил весь мир говорить о проекте, в котором пока нет ничего, кроме энтузиазма. То есть нет ни финансирования (потребуются миллиарды), ни разрешения регулирующих органов, ни доказательства безопасности технологий, ни самих технологий. Может, когда-нибудь отель на Луне и появится, но точно не через 6 лет.

Как вообще Чан – ему сейчас 22 года – представляет себе реализацию этого проекта? Если коротко, он предлагает доставить на Луну надувные жилые модули, поскольку в сложенном виде они занимают меньше места и весят меньше жёстких конструкций. На поверхности их планируется развернуть, а затем покрыть «кирпичами» из лунного реголита для защиты. Как планируется регулировать температуру (на Луне она колеблется в среднем от –173º до +120º) , обеспечивать кислород, защиту от радиации и лунной пыли, где брать энергию, а также чем космические туристы будут заниматься на Луне – не сообщается. Попадать туда они будут коммерческими рейсами вроде SpaceX Илона Маска, у которого Чан четыре месяца проработал интерном на «Тесле». В согласии Маска Чан не сомневается.
🦄 28😁 22 11🌚 8🤓 4👍 1
3.6K (2.1%)

Похожие посты

▫️Аэропорты

ВОЛГОГРАД

САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 6🎉 1👎 1👏 1
6.8K (0.1%)
▫️Аэропорт ПЕНЗА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 6🎉 1👏 1
7.1K (0.1%)
Alaska Airlines представила самолет с ливреей Toy Story 5 к 45-летию авиакомпании

Региональная авиакомпания Horizon Air (дочерняя компания Alaska Airlines) представила специальный самолет Embraer E175 с тематической ливреей Toy Story 5. Дизайн под названием "To 45 and Beyond" (игра слов на фразу Базза Лайтера "To infinity and beyond") посвящен как выходу пятого фильма франшизы 19 июня, так и 45-летию Horizon Air. На фюзеляже изображены любимые персонажи Вуди, Базз и Джесси, а также новые герои из Toy Story 5 — Лилипад, Снеппи, Атлас и Смарти Панс. Самолет украшен облаками из спальни Энди и авиационными фразами вроде "Saddle Up, It's Takeoff Time!". Это уже не первый Disney-тематический самолет в флоте Alaska Airlines — ранее компания создала ливреи по мотивам Disneyland Resort, "Tiana's Bayou Adventure" и Star Wars.

The Bulkhead Seat | Original
10
▫️Аэропорт ТАМБОВ (Донское)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 10🎉 5👏 1
9K (0.2%)
Программы Star Alliance для бронирования премиальных билетов в Азию

Your Mileage May Vary разбирает лучшие программы лояльности Star Alliance для поиска выгодных авиабилетов в Азию. Aeroplan остаётся гибким вариантом с возможностью стоповеров и одностороннего бронирования, но с июня 2026 года цены вырастут. ANA Mileage Club теперь предлагает одностороннее бронирование и привлекательные тарифы на рейсы в Японию (от 50 000 миль в бизнес-классе в низкий сезон). Avianca LifeMiles привлекает отсутствием топливных сборов, но менее предсказуемым ценообразованием. Singapore Airlines KrisFlyer лучше всего использовать для бронирования собственных рейсов авиакомпании. Выбор программы зависит от конкретного маршрута и приоритетов путешественника.

Your Mileage May Vary | Original
12
Spirit Airlines закрылась: как авиакомпания потеряла $327 млн за месяц

Spirit Airlines прекратила деятельность 2 мая 2026 года, став жертвой финансового краха. В апреле, последний полный месяц работы, авиакомпания потеряла $327 млн с операционным убытком $89 млн. Ситуация была критической: на каждый доллар выручки приходилось $1,61 убытков.

Причины краха кроются в резком росте расходов на 40% после пандемии. Авиакомпания столкнулась с новыми трудовыми соглашениями и расширением корпоративной инфраструктуры, которые она не смогла окупить. Доход перестал покрывать растущие издержки.

Даже предложенный администрацией Трампа $500 млн в виде финансовой помощи не смог бы спасти авиакомпанию. Убытки были настолько велики, что никакой bailout не мог остановить неизбежное. Spirit Airlines, известная своей моделью бюджетных авиалиний, не пережила экономические потрясения и конкуренцию на рынке.

Gary Leff | View from the Wing
13