🇲🇪 Опубликован последний статистический ежегодник Черногории, основные выводы:

ВВП Черногории по-прежнему сильно зависит от потребления домохозяйств, а сектор услуг – особенно торговля, туризм и транспорт – остается ключевым генератором экономической активности. Промышленность и строительство демонстрируют колебания, в то время как структура экономики остается в значительной степени ориентированной на услуги.

По сравнению со средним показателем по Европе, Черногория по-прежнему имеет низкую промышленную базу, что повышает уязвимость экономики к внешним шокам в долгосрочной перспективе, особенно в сфере туризма.

Занятость увеличилась, особенно в сфере услуг, в то время как средняя заработная плата продолжает расти. Самые высокие зарплаты зафиксированы в финансовом секторе, энергетике и ИТ, в то время как сельское хозяйство и некоторые отрасли услуг остаются в самом низу шкалы.

Однако ежегодник также подтверждает хроническую проблему рынка труда: несоответствие между предложением и спросом на рабочую силу, особенно когда речь идет о квалификации и региональном распределении занятости.

Один из наиболее тревожных выводов касается демографических тенденций. Естественный прирост остается низким, а в некоторых муниципалитетах он даже отрицательный. Население быстро стареет, а внутренняя миграция все больше направляется в Подгорицу и прибрежные муниципалитеты.

Инвестиции в основные сосредоточены в строительстве. Средняя цена за квадратный метр в новостройках остается высокой, особенно в прибрежных муниципалитетах и ​​столице.

Туризм продолжает занимать доминирующее положение в экономике.

Рост цен наиболее сильно затрагивает жилье, энергоносители и продукты питания, что напрямую влияет на реальный уровень жизни граждан.

Черногория-Новости
😢 34👍 31 24👏 2
14K (0.7%)

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-04-17 📰 Новости Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси из Мюнхена в Париж в размере €3300 (около $3900). Путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов и вынужден был заказать такси…»
Авиакомпании Нигерии угрожают остановить полеты из-за взлета цен на топливо

Авиакомпании Нигерии готовы остановить все внутренние рейсы с 20 апреля 2026 года, если цены на авиатопливо не снизятся. Организация Airline Operators of Nigeria бьет тревогу: стоимость керосина взлетела на 270% всего за два месяца — с ₦900 ($0,67) до ₦3300 ($2,46) за литр, что составляет примерно $10 за галлон. При суточном потреблении 2,1 млн литров такой рост делает авиаперевозки экономически нежизнеспособными. Авиакомпании утверждают, что текущие цены на топливо несовместимы с их операционной деятельностью и требуют срочного вмешательства государства. Это может серьезно повлиять на авиасообщение внутри страны и затронуть путешественников, планирующих полеты в Нигерию или внутри нее.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
28
Немецкий суд обязал авиакомпанию оплатить 3900 долларов за ночное такси из Мюнхена в Париж

Интересный прецедент в европейском авиационном праве. Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси в размере €3300 (около $3900).

Что произошло: путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов KLM из Мюнхена в Париж. Ему нужно было добраться в Париж к утру для стыковочного рейса Air Europa на следующий день. Когда авиакомпания не предложила подходящую альтернативу, пассажир заказал ночное такси на расстояние 425 миль (примерно 680 км), что заняло около 9 часов.

Решение суда: судья признал действия авиакомпании неправомерными и обязал KLM полностью возместить стоимость такси. Это решение устанавливает важный прецедент для пассажиров, сталкивающихся с множественными отменами рейсов в Европе.

Вывод: если авиакомпания не может предложить адекватную альтернативу при отмене рейса, пассажир имеет право на возмещение разумных расходов на альтернативный транспорт, включая такси на дальние расстояния.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
37
American Airlines отвергла слухи о слиянии с United, но открыта для других сделок

American Airlines официально опровергла спекуляции о возможном слиянии с United Airlines. Авиакомпания категорически заявила, что не ведет переговоры об объединении и не заинтересована в такой сделке.

По информации, генеральный директор United Скотт Кирби якобы обратился к чиновникам администрации Трампа с предложением о приобретении конкурента. Однако AA отклонила эту идею.

Основные причины отказа:
- Серьезные антимонопольные проблемы
- Вред конкуренции и потребителям
- Противоречие принципам антимонопольного законодательства
- Позиция администрации Трампа

Однако формулировка официального заявления American Airlines оставляет место для маневра. Авиакомпания не исключает возможность других сделок и не закрывает дверь перед потенциальными альтернативными объединениями в будущем. Таким образом, хотя слияние с United исключено, AA остается открытой к другим стратегическим партнерствам.

Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat | Paddle Your Own Kanoo
7
Еще три круизных лайнера начали выход из Персидского залива вслед за Celestyal Discovery.

В портах остаются только два судна из шести, с начала марта застрявших в Персидском заливе из-за эскалации конфликта в регионе, выяснил ТАСС на основе данных о движении судов.
👍 4
2K (0.2%)
Обзор лаунжа Marhaba в Terminal 3 Манилы – Priority Pass лаунж в международном терминале

Points With a Crew поделился впечатлениями от лаунжа Marhaba в Terminal 3 аэропорта Манилы (MNL). Лаунж расположен на 4-м этаже после прохождения паспортного контроля, работает с 5:00 до 23:00 ежедневно. Важный момент: лаунж разделен на две части – для пассажиров бизнес-класса Japan Airlines и Air Canada (правая сторона) и для держателей Priority Pass (левая сторона с более тесным размещением). Питание базовое, алкогольные напитки только в бутылках и банках, Wi-Fi работает хорошо. Из удобств только туалеты и простой душ без предварительного бронирования. Вывод: лаунж стоит посетить при наличии доступа, особенно при пересадке, но это не лучший вариант среди аэропортных лаунжей.

Points With a Crew | Original
14