Сообщение авиакомпании

В связи с ограничениями на приём рейсов в аэропорту Шереметьево 10 января Аэрофлот вынужденно корректирует расписание полётов в течение сегодняшнего дня, в том числе путём отмены некоторых рейсов.

Ряд рейсов, прибывающих в Москву, будут направлены на запасные аэродромы.

❗️ Просим пассажиров перед выездом в аэропорт проверять статус рейса на онлайн-табло и в разделе «Управление бронированием» на сайте Аэрофлота. В случае отмены рейса — не приезжать в аэропорт.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается вынужденный возврат стоимости билетов или переоформление билетов на последующие рейсы, выполняемые в ближайшие 10 дней от даты отменённого вылета. Переоформление происходит на рейсы, выполняемые по тому же маршруту и в том же классе обслуживания (с одновременным соответствующим изменением дат других рейсов под кодом SU) без взимания дополнительной оплаты.

Переоформить билет можно самостоятельно, с помощью чат-бота на сайте или в нашем мобильном приложении, а также обратившись в контакт-центр авиакомпании. Подробнее о том, как оформить возврат через чат-бота читайте здесь.

❗️ Оформить возврат средств удобно дистанционно — без необходимости обращаться в кассы в аэропорту. Для этого нужно подать онлайн-заявку через форму обратной связи на сайте Аэрофлота, а также в собственных офисах продаж Аэрофлота в городе или у уполномоченных агентств по месту приобретения билета.

При необходимости документального подтверждения отмены или задержки рейса можно получить справку онлайн в разделе «Сервисы и услуги/Оформление справок».

С важной информацией касательно действий при задержке или отмене рейса можно ознакомиться по ссылке.

Контакт-центр Аэрофлота функционирует в усиленном режиме, представители авиакомпании работают с пассажирами на местах.

На время ожидания вылета пассажирам предоставляется обслуживание в соответствии с Федеральными авиационными правилами РФ и стандартами авиакомпании.

✈️ Отдать буст | подписаться на пресс-службу в ТГ| MAX
50👍 20🤔 18🙏 17🤝 7
241K (0.0%)

Похожие посты

✈️ «Азимут» возобновит полёты между Уфой и Горно‑Алтайском

Рейсы запланированы с 30 марта по понедельникам, четвергам и воскресеньям на «Суперджетах». Время в пути составит около трёх часов.

Билеты уже в продаже: от 8100 ₽ в одну сторону и от 17 600 ₽ туда-обратно.

Также правительство Башкортостана планирует обсудить открытие прямого авиасообщения между Уфой и Челябинском, но пока никакой конкретики нет.

✈️ @dearpassengers
1
619 (0.2%)
Из задержанных вчера рейсов AZUR air ZF 2902 с Пхукета во Внуково оказался самым проблемным – сегодня вылет снова немного отложили (он отправился в 14:33 по местному времени), и общее время опоздания составило почти сутки.

При этом, по словам туристов, за отель во время затянувшегося ожидания им пришлось платить из своего кармана. В авиакомпании, впрочем, это отрицают: «Абсолютно всем пассажирам было продлено проживание в гостинице».

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤯 136 6🤣 3🤨 3 2
4.7K (0.6%)
Регистрация открыта!

10 марта ждем представителей технологических туристических компаний , ОТА, IT-экосистем, авиакомпаний и всех заинтересованных в развитии продукта через b2b каналы продаж на конференции «Мой Агент Connect: Россия – Азия»

Среди спикеров и участников конференции, международные и российские представители трэвел-бизнеса: РСТ, ORS, Травелата.ru, Авиакасса.com и многие другие. А также выступление специального гостя конференции, который даст взгляд извне, и тайного гостя – одного из ключевых игроков международного тревел-рынка.

На конференции обсудим актуальные темы:
• После GDS: новая архитектура авиационной дистрибуции Россия–Азия» Организация прямых каналов продаж авиаконтента между Россией и Азией
• Конкуренция между авиакомпаниями и всеми формами дистрибуции
• Без границ: создание бесшовного клиентского опыта в международном туризме
• И другое

Регистрируйтесь заранее, чтобы не пропустить важное!
4🙏 3
278 (2.5%)
Lufthansa пересмотрела правила провоза ручной клади после скандала со скрипкой. Новые требования станут лояльнее к пассажирам.

А помогла скрипачка Каролин Видманн. Музыкант летела рейсом Lufthansa в декабре и не смогла взять в салон инструмент в чехле. Скрипка 1782 года работы итальянского мастера формально укладывалась в общий лимит по габаритам, однако длина кожуха превысила установленный на тот момент стандарт перевозчика.

В результате пришлось оформить чехол в багаж, а сам инструмент перевозить в руках, предварительно обмотав его одеждой. Об этом Каролин Видманн рассказала в соцсетях и лично обратилась к гендиру Lufthansa Карстену Шпору.

И сработало. Ранее авиакомпания разрешала проносить в салон предметы длиной до 55 см, шириной до 27 см и высотой до 15 см. А с 1 марта ключевым критерием станет совокупный размер – до 125 см, при этом отдельные параметры могут превышать прежние ограничения. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👏 44👍 13😐 5 3🔥 1🤷‍♀ 1
5.2K (1.3%)
За 15100₽ в Шарм-эль-Шейх 🇪🇬 из Москвы чисто в эти выходные. Клёвые чартерные билеты с удобным временем вылета.

Покупать строго по-отдельности. Потому что чартеры. Билетов хватает.

→ Туда: пятница, 20:15: aviasales.tpm.lv/b8Xt1CH0

← Обратно: воскресенье, 21:55: aviasales.tpm.lv/WXNQ4uVB

В Шарме сейчас до +21. Визу оформлять не требуется. Нужен только загранпаспорт. Гостиницу заброньте российской картой на Трипкоме.

❗️Экстра: можно вернуться в любой другой день в Москву на следующей неделе за 5-7к₽. Опять же покупать билеты следует по-отдельности.
18🔥 122 2🍾 1
2.8K (1.2%)
Туту аккуратно примеряется к IPO — ориентир называют в горизонте 2–3 лет. Острой потребности в деньгах у сервиса нет, но размещение рассматривают как способ получить прозрачную рыночную оценку и усилить капитализацию. Параллельно компания уже смотрит в сторону M&A — покупка готовых тревел-бизнесов, чтобы ускорить рост, а не строить всё с нуля по 3–5 лет.

Для отельеров здесь важен не сам факт IPO, а вектор. Туту исторически сидит на мощном транспортном трафике — авиа и ж/д. А значит, логичный следующий шаг — глубже упаковывать поездку целиком: билет + отель + допсервисы внутри одной воронки.

По сути, это ещё один кандидат в крупные ОТА. Особенно чувствительно это может быть для транзитных, городских и региональных отелей, где так пакетные продажи, когда гость одним платежом покупает сразу несколько элементов поездки — например, билет + проживание + трансфер или завтрак работают лучше всего. Допканал загрузки — да. Но вместе с этим почти наверняка придёт и классический набор пред-IPO монетизации: комиссии, платное продвижение, маркетинговые надстройки.

Так что новость вроде бы инвестиционная, а на деле — вполне операционная. Через пару лет можем получить ещё одного системного игрока в продажах размещения, выросшего не из гостиниц, а из билетов.

🛎 Ночной портье
1.7K