Галопом по Африкам

Открыть в Telegram
Написала для нового think tank'а "Институт изучения стран Глобального Юга" пару слов о том, что творится в Уганде в свете нынешних выборов. Делюсь и с вами!

🇺🇬 Йовери Мусевени сохранил власть в Уганде, пройдя суровый «стресс-тест» от оппозиции

• Победа Йовери Мусевени на выборах 2026 года демонстрирует прочность созданной им за 40 лет политической системы. Его кампания, основанная на лозунге «сохраним достигнутые успехи» (стабильность, инфраструктурные проекты вроде нефтепровода EACOP), оказалась убедительнее популистских обещаний оппозиции.7


• Главный конкурент — Боби Вайн, несмотря на харизму, массовую поддержку молодёжи и связи с Западом, остаётся слабым соперником. Его воспринимают как дестабилизирующую силу, не имеющую внятной программы и угрожающую сложному внешнеполитическому балансу, выстроенному действующей властью.

• Главное достижение Мусевени — сохранение мира и суверенитета через гибкую внешнюю политику. Уганда балансирует между Западом, получая финансирование от Всемирного банка и США, и Востоком, сотрудничая с Китаем и став партнёром БРИКС, что позволяет ей извлекать выгоду из многовекторной прагматичной внешней политики.


• Уганда под руководством Йовери Мусевени укрепляет свой авторитет через активную роль в региональной безопасности — от Сомали до района Великих африканских озер, — а также через решение гуманитарных проблем, таких как приём миллионов беженцев, что становится предметом политического торга с Западом.


• Основная уязвимость режима — отсутствие политической фигуры, равной Йовери Мусевени по масштабу и авторитету. В этом контексте поиск возможных преемников становится ключевой задачей для развития Уганды.


Читать комментарий для Института изучения стран Глобального Юга
436
африкановостиполитикаэкономикаугандавыборы

По теме

АвиабилетыОткуда угодно → США: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиакомпанияПобеда — карта полетов, маршруты, цены, FAQПутеводительСША облегчат въезд вакцинированным с ноября. Но для россиян это плохие новости

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Когда покупать акции авиакомпаний: стратегии для прибыльных инвестиций

Авиабизнес считается сложным и часто убыточным, но есть моменты, когда инвестиции в акции авиакомпаний могут принести серьёзную прибыль.

Бен Шлаппиг выделяет два основных сценария для успешных инвестиций:

1. Покупка акций компании-мишени для консолидации. Классический пример — Hawaiian Airlines, которую приобрела Alaska Airlines с премией более 160%. Когда крупная авиакомпания начинает переговоры о поглощении конкурента, цена акций целевой компании может резко вырасти.

2. Применение правила «Down 30 in 30» — стратегия, когда акции авиакомпании падают на 30% за 30 дней. Это часто создаёт возможность для покупки по сниженной цене перед восстановлением.

Ключевой момент: успешные инвестиции в авиасектор требуют понимания рыночных циклов и умения определить момент консолидации или переоценки. Просто держать акции авиакомпании без стратегии — рискованно, но целенаправленный подход может дать значительную доходность.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
8
бюджетавиакомпанииинвестицииновостиполитика
Loyalty Shmoyalty

Southwest снова изменила политику для пассажиров больших размеров

Southwest Airlines пересмотрела свою политику в отношении пассажиров, которым требуется дополнительное место. Ранее в этом году авиакомпания отменила льготную систему, требуя предварительной покупки двух мест с последующим возвратом. Это вызвало критику активистов и негативную реакцию в соцсетях. На фоне протестов Southwest вернулась к более гибкому подходу: агенты в аэропорту смогут предоставить бесплатное второе место, если оно доступно. Пассажирам по-прежнему рекомендуется заранее бронировать дополнительное место и запрашивать возврат после полета (при условии, что на рейсе было свободное место). Это редкий случай, когда авиакомпания отступила от своего решения под давлением общественности.

Your Mileage May Vary | Original
13
авиакомпанииновостиполитикаправила въездапассажиры
Говорит Росавиация

⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 2🎉 1
1.6K (0.2%)
россияаэропортавиациябезопасностьновости
Международный аэропорт Хабаровск

Председатель Совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Ярослав Аширов, генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрий Кондратчик о премии «Крылья России»⬇️
❤ 4
152 (2.6%)
россияаэропортавиакомпанииновостихабаровск
Loyalty Shmoyalty

Delta отказывается от нового бизнес-класса A321neo: проблемы с сертификацией

Delta столкнулась с серьёзными проблемами при сертификации новых бизнес-класс сидений Safran Vue для самолётов Airbus A321neo. Первый самолёт с новой кабиной был доставлен в 2024 году, но более года находился в хранилище из-за задержек с одобрением регуляторов.

Вместо того чтобы ждать завершения сертификации, Delta приняла неожиданное решение: переоборудовала самолёт под временный салон с 44 местами первого класса. Теперь этот A321neo летает на внутренних маршрутах США.

Это решение указывает на то, что авиакомпания может полностью отказаться от первоначального плана внедрения новых бизнес-класс сидений на A321neo. Проблемы с сертификацией оказались серьёзнее, чем ожидалось, и Delta предпочла найти альтернативное решение, чем ждать неопределённое время.

Для пассажиров это означает, что новые премиум-салоны на A321neo могут так и не появиться, а Delta будет использовать эти самолёты с конфигурацией первого класса на внутренних рейсах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
5
транспортавиацияавиакомпаниисшановости