🇨🇮 Кот-д'Ивуар на бобах

Резкое падение мировых цен на какао спровоцировало глубокий кризис в Кот-д'Ивуаре — крупнейшем в мире производителе этих бобов (40% глобального рынка). В стране, по официальным данным, скопилось около 100-123 тыс. тонн, а по оценкам профсоюзов, почти в шесть раз больше — до 700 тыс. тонн нереализованного сырья. Экспорт практически остановился, а фермеры месяцами не получают денег. Ситуация угрожает социальным взрывом в государстве, где жизнь миллионов людей зависит от какао.

Цены на какао-бобы, достигшие пика в $12 тыс. за тонну в 2024 году, к январю 2026 года обвалились до $4,2–4,6 тыс. Аналитики называют несколько причин: восстановление урожая в Западной Африке, падение спроса из-за подорожавшего шоколада и схлопывание спекулятивного пузыря на биржах.

Кризис усугубила политика властей Кот-д'Ивуара. Накануне президентских выборов в октябре 2025 года президент Алассан Уаттара установил фиксированную закупочную цену для фермеров на уровне около $4,5–5 тыс. за тонну. Когда рыночная цена ушла вниз, она оказалась существенно выше мировой, что сделало ивуарийское какао неконкурентоспособным и отпугнуло иностранных покупателей.

Правительство объявило о выкупе излишков урожая, пообещав стабилизировать ситуацию. Министр сельского хозяйства Кобенан Куасси Аджумани заявил:

«Ситуация находится под контролем, и меры по вывозу запасов дадут эффект в ближайшие дни».


Однако профсоюзы считают эти действия запоздалыми, кризис длится с ноября прошлого года.

Эксперты предупреждают об опасных параллелях. Франсуа Рюф, экономист Сельскохозяйственного исследовательского центра международного развития (CIRAD), проводит сравнение с кризисом 1988 года:

«Тогда фермеры так и не дождались выплат, и сейчас мы можем двигаться к повторению того сценария».


Отчаяние среди производителей нарастает: многие вынуждены продавать урожай по бросовым ценам или просто уничтожать его. Национальный сельскохозяйственный профсоюз за прогресс (SYNAPCI) требует отставки главы Совета по кофе и какао (CCC) и принятия срочных мер по стабилизации ситуации.

#котдивуар
Суверен | Подписаться
5
525 (1.0%)

Похожие посты

Когда покупать акции авиакомпаний: стратегии для прибыльных инвестиций

Авиабизнес считается сложным и часто убыточным, но есть моменты, когда инвестиции в акции авиакомпаний могут принести серьёзную прибыль.

Бен Шлаппиг выделяет два основных сценария для успешных инвестиций:

1. Покупка акций компании-мишени для консолидации. Классический пример — Hawaiian Airlines, которую приобрела Alaska Airlines с премией более 160%. Когда крупная авиакомпания начинает переговоры о поглощении конкурента, цена акций целевой компании может резко вырасти.

2. Применение правила «Down 30 in 30» — стратегия, когда акции авиакомпании падают на 30% за 30 дней. Это часто создаёт возможность для покупки по сниженной цене перед восстановлением.

Ключевой момент: успешные инвестиции в авиасектор требуют понимания рыночных циклов и умения определить момент консолидации или переоценки. Просто держать акции авиакомпании без стратегии — рискованно, но целенаправленный подход может дать значительную доходность.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
20
Southwest снова изменила политику для пассажиров больших размеров

Southwest Airlines пересмотрела свою политику в отношении пассажиров, которым требуется дополнительное место. Ранее в этом году авиакомпания отменила льготную систему, требуя предварительной покупки двух мест с последующим возвратом. Это вызвало критику активистов и негативную реакцию в соцсетях. На фоне протестов Southwest вернулась к более гибкому подходу: агенты в аэропорту смогут предоставить бесплатное второе место, если оно доступно. Пассажирам по-прежнему рекомендуется заранее бронировать дополнительное место и запрашивать возврат после полета (при условии, что на рейсе было свободное место). Это редкий случай, когда авиакомпания отступила от своего решения под давлением общественности.

Your Mileage May Vary | Original
20
⬜️Аэропорты

ВОЛГОГРАД

КРАСНОДАР (Пашковский)

ПЕНЗА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
👍 10🎉 3😢 2
17K (0.1%)
Lufthansa прекратила последние внутренние рейсы между Штутгартом и Франкфуртом

Lufthansa выполнила последние рейсы на маршруте Штутгарт-Франкфурт. Это историческая авиалиния, соединявшая один из важнейших промышленных регионов Германии, прекращает работу в результате масштабного сокращения внутренних и региональных маршрутов авиакомпании. Решение было объявлено заранее и вступило в силу в воскресенье. Сокращение маршрутов отражает общие тенденции в европейской авиации и стратегию Lufthansa по оптимизации сети.

Sebastian Powell | Original
26
Virgin Atlantic завершила установку Starlink на всех A350 и планирует расширение

Virgin Atlantic завершила развертывание высокоскоростного интернета Starlink на всех 12 самолетах Airbus A350 на пять месяцев раньше графика. Бесплатный Wi-Fi теперь доступен для всех пассажиров, включая членов программы лояльности Flying Club (регистрация бесплатна) и обычных путешественников. Сервис работает от выхода из гейта до выхода в гейт, позволяя подключать несколько устройств одновременно.

Результаты впечатляют: на A350 к Wi-Fi подключаются 75% пассажиров против всего 10% на остальном флоте. Для сравнения, интернет на Boeing 787 и Airbus A330 остается платным и медленнее.

Компания планирует расширить развертывание Starlink на Boeing 787 и Airbus A330neo, хотя конкретные сроки пока не объявлены. Между тем British Airways приостановила установки спутникового интернета на своем флоте.

Rob Burgess | Ben Schlappig
18
⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 9🎉 4😢 1
15.2K (0.1%)