🇨🇮 Кот-д'Ивуар на бобах

Резкое падение мировых цен на какао спровоцировало глубокий кризис в Кот-д'Ивуаре — крупнейшем в мире производителе этих бобов (40% глобального рынка). В стране, по официальным данным, скопилось около 100-123 тыс. тонн, а по оценкам профсоюзов, почти в шесть раз больше — до 700 тыс. тонн нереализованного сырья. Экспорт практически остановился, а фермеры месяцами не получают денег. Ситуация угрожает социальным взрывом в государстве, где жизнь миллионов людей зависит от какао.

Цены на какао-бобы, достигшие пика в $12 тыс. за тонну в 2024 году, к январю 2026 года обвалились до $4,2–4,6 тыс. Аналитики называют несколько причин: восстановление урожая в Западной Африке, падение спроса из-за подорожавшего шоколада и схлопывание спекулятивного пузыря на биржах.

Кризис усугубила политика властей Кот-д'Ивуара. Накануне президентских выборов в октябре 2025 года президент Алассан Уаттара установил фиксированную закупочную цену для фермеров на уровне около $4,5–5 тыс. за тонну. Когда рыночная цена ушла вниз, она оказалась существенно выше мировой, что сделало ивуарийское какао неконкурентоспособным и отпугнуло иностранных покупателей.

Правительство объявило о выкупе излишков урожая, пообещав стабилизировать ситуацию. Министр сельского хозяйства Кобенан Куасси Аджумани заявил:

«Ситуация находится под контролем, и меры по вывозу запасов дадут эффект в ближайшие дни».


Однако профсоюзы считают эти действия запоздалыми, кризис длится с ноября прошлого года.

Эксперты предупреждают об опасных параллелях. Франсуа Рюф, экономист Сельскохозяйственного исследовательского центра международного развития (CIRAD), проводит сравнение с кризисом 1988 года:

«Тогда фермеры так и не дождались выплат, и сейчас мы можем двигаться к повторению того сценария».


Отчаяние среди производителей нарастает: многие вынуждены продавать урожай по бросовым ценам или просто уничтожать его. Национальный сельскохозяйственный профсоюз за прогресс (SYNAPCI) требует отставки главы Совета по кофе и какао (CCC) и принятия срочных мер по стабилизации ситуации.

#котдивуар
Суверен | Подписаться
5
525 (1.0%)

Похожие посты

10 лучших и худших аэропортов США для пересадок

Издание Your Mileage May Vary проанализировало 29 крупных аэропортов США, чтобы определить лучшие и худшие места для пересадок. Исследование учитывало разные потребности путешественников: для частых летающих и для семей с детьми.

ТОП-10 для частых летающих: Хьюстон (IAH), Вашингтон Даллес, Детройт, Сиэтл-Такома, Вашингтон Рейган, Тампа, Денвер, JFK, Солт-Лейк-Сити и еще один аэропорт.

ТОП-10 для семей: Детройт, Бостон Логан, Хьюстон, Вашингтон Даллес, Сиэтл-Такома, Солт-Лейк-Сити, Балтимор-Вашингтон, LaGuardia, Вашингтон Рейган, Сан-Франциско.

Худшие аэропорты: Орландо, Форт-Лодердейл, Чикаго Мидвей, Чикаго О'Хэр, Ньюарк, Сан-Франциско, Сан-Диего, Нэшвилл, Атланта и Даллас-Форт-Уэрт. Они отличаются плохими местами для сидения, грязью, нехваткой розеток и медленным сервисом.

Your Mileage May Vary | Original
18
▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.


✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 13🎉 2👎 1👏 1
19.1K (0.1%)
🇪🇺 Евросоюз ограничит въезд военнообязанных украинцев.

Директиву планируют принять в июле 2026 года, а новые правила вступят в силу в марте 2027-го, пишет Rzeczpospolita со ссылкой на замминистра МВД Польши Мацея Душчика.

Для въезда и получения временной защиты потребуется подтверждение освобождения или отсрочки от мобилизации. По данным издания, изменения поддерживает Польша, а инициатором выступил Киев.

@tipical_vizovik
🤣 11 6👍 5😱 3🥴 3👎 1
3.7K (0.8%)
Движение через автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг открыто для всех видов транспорта


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
1💯 1🔥 1
505 (0.6%)
Цифровые декларации пассажиров: Австралия и Европа модернизируют пограничный контроль

Страны по всему миру переходят на электронные системы для регистрации путешественников. Австралия отказывается от привычных оранжевых бумажных карточек прибытия в пользу цифровой платформы Australia Travel Declaration. Новая система будет внедрена во всех международных аэропортах и портах в течение 12-18 месяцев. На проект выделено 56,1 млн австралийских долларов, а пилотная программа уже запущена с авиакомпанией Qantas.

В Европе также идет модернизация пограничного контроля. Система предварительной авторизации ETIAS для граждан не-ЕС снова отложена. Хотя официальный сайт указывает на запуск в конце 2026 года, эксперты скептичны относительно этого срока. ETIAS работает по принципу американской ESTA и позволяет получить электронное разрешение на въезд в Шенген. Стоимость разрешения составит 20 евро.

Эти инициативы упростят процесс прохождения границы для путешественников, хотя внедрение требует значительных инвестиций и времени.

2PAXfly | Traveling For Miles
30
Должны ли отели заранее объявлять о проведении противопожарных учений?

Брайан Коэн обсуждает дилемму отелей при проведении противопожарных тестов. С одной стороны, неожиданные учения среди ночи нарушают сон гостей и вызывают раздражение. С другой — заранее объявленные тесты теряют элемент неожиданности, что может снизить эффективность подготовки к реальной чрезвычайной ситуации. Автор приводит пример отеля, который анонсировал учения на 11 июля 2022 года с 11:00 до 15:00 — удачный выбор времени, когда большинство гостей не спят. Брайан делится личным опытом частых ночных пожарных тревог во время командировок и отмечает, что они помогли ему быстро научиться правильно действовать в чрезвычайной ситуации. Вопрос остается открытым: как найти баланс между комфортом гостей и эффективностью подготовки к реальной опасности?

The Gate with Brian Cohen | Original
23