🇪🇺 В европейских аэропортах продолжат временно отключать EES: по данным The Times, Брюссель неофициально разрешил делать это как минимум девяти странам ЕС:

🇫🇷 Франции
🇧🇪 Бельгии
🇳🇱 Нилерландам
🇩🇪 Германии
🇬🇷 Греции
🇲🇹 Мальте
🇵🇹 Португалии
🇮🇹 Италии
🇨🇭 Швейцарии

По данным издания, представители стран заявили, что не будут вводить новые меры контроля до тех пор, «пока технологии и системы не будут работать должным образом».

Недавно некоторые европейские авиакомпании сообщали о шестикратном росте числа пассажиров, опоздавших на стыковочные рейсы из-за многочасовых очередей на погранконтроле из-за внедрения EES.

EES — это система предварительной регистрации въезда в страны ЕС для иностранных туристов. Она частично заработала с 12 октября прошлого года, а полноценно — с 10 апреля. Правда предварительная регистрация до сих пор доступна только для прибывающих в Швецию и Португалию, в остальных случаях достаточно воспользоваться терминалом в зоне прилёта.

Летом авиакомпании и аэропорты стали жаловаться на то, что внедрение EES привело к многочасовым очередям. После этого систему разрешили временно отключать, но период этих послаблений истёк 6 сентября, после чего EES снова должна была заработать полноценно.

✈️ @ranarod

🇪🇺 Некоторые европейские авиакомпании сообщили о шестикратном росте числа пассажиров, опоздавших на стыковочные рейсы из-за многочасовых очередей на погранконтроле, пишет Financial Times со ссылкой на данные IATA.

Основная причина — внедрение новой биометрической системы въезда/выезда (EES), которая обязывает граждан стран, не входящих в ЕС, проходить процедуру сдачи отпечатков пальцев и сканирования лица.

При этом, общее число пропустивших стыковки пассажиров летом 2026 года удвоилось по сравнению с летом 2025 года, что тоже связывают с запуском EES.

Летом масштабные очереди возникали в крупных аэропортах Европы: в Испании, Португалии, Италии и Франции. В пиковые часы пассажирам приходилось стоять до пяти часов, а многие самолёты улетали, не дожидаясь застрявших в очередях туристов.

🔜 Система EES начала полноценно работать с апреля 2026 года. До 6 сентября страны Шенгенской зоны могли временно отключать систему, если очереди становились слишком длинными. 7 сентября период этих послаблений истекает.

✈️ @ranarod

🇪🇺❗️ В европейских аэропортах снова могут появиться многочасовые очереди на погранконтроле из-за электронной системы EES, пишет The Times.

До 6 сентября страны Шенгенской зоны могли временно отключать систему, если очереди становились слишком длинными. С 7 сентября период этих послаблений истекает.

Теперь все будут должны проходить полную биометрическую процедуру при первом въезде/выезде, независимо от загруженности пункта пропуска.

🔜 Летом масштабные очереди возникали в крупных аэропортах Европы: в Испании, Португалии, Италии и Франции. В пиковые часы пассажирам приходилось стоять до пяти часов, а многие самолёты улетали, не дожидаясь застрявших в очередях туристов.

Несколько стран направили запрос в Еврокомиссию с просьбой продлить льготный период до конца октября, но официального ответа пока не было.

✈️ @ranarod

🇺🇸 Американские авиакомпании расширят авиасообщение с Европой в начале 2027 года

На ряде маршрутов United Airlines и American Airlines начнут использовать новые Airbus A321XLR — там, где пассажиропоток недостаточный для запуска широкофюзеляжных бортов.

Alaska Airlines задействует на новых маршрутах Boeing 787-9 Dreamliner, а Delta — Airbus A330-900.

🇺🇸 United Airlines:
🇮🇹 Вашингтон (IAD) — Милан с 28 мая
🇮🇹 Ньюарк (EWR) — Ольбия с 27 мая
🇮🇹 Ньюарк (EWR) — Катания с 28 мая
🇫🇷 Ньюарк (EWR) — Марсель с 4 июня
🇫🇷 Вашингтон (IAD) — Тулуза с 26 апреля
🇫🇷 Денвер — Париж с 27 мая
🇱🇺 Ньюарк (EWR) — Люксембург со 2 апреля
🇸🇮 Ньюарк (EWR) — Любляна с 12 мая
🇪🇸 Ньюарк (EWR) — Валенсия с 2 июня
🇪🇸 Ньюарк (EWR) — Ибица с 31 мая
🇵🇹 Ньюарк (EWR) — Терсейра с 9 июня

🇺🇸 American Airlines:
🇳🇱 Нью-Йорк (JFK) — Амстердам с 28 марта
🇬🇧 Нью-Йорк (JFK) — Лондон (четвёртый ежедневный рейс) с 28 марта
🇫🇷 Нью-Йорк (JFK) — Ницца с 6 мая
🇵🇹 Филадельфия — Порту с 28 марта
🇦🇹 Филадельфия — Вена с 6 мая
🇪🇸 Шарлотт — Барселона с 27 мая
🇮🇸 Филадельфия — Рейкьявик с 27 мая

🇺🇸 Alaska Airlines:
🇬🇷 Сиэтл — Афины с 12 мая
🇫🇷 Сиэтл — Париж с 25 мая

🇺🇸 Delta Air Lines:
🇫🇷 Остин — Париж с 27 марта

✈️ @ranarod

Путешествие через континент: маршрут через Канаду или США?

Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.

Points Miles and Bling | Original

Мелкий шрифт на бутылочках в отеле: почему гости не могут разобраться в душе

Путешественники и блогеры указывают на серьёзную проблему в отельной индустрии, которая раздражает гостей по всему миру. Этикетки на бутылочках с шампунем, кондиционером и гелем для душа написаны настолько мелким шрифтом, что их практически невозможно прочитать без очков.

Проблема в том, что в ванной комнате, особенно в душе, носить очки неудобно и непрактично. Гости вынуждены либо надевать их в мокрую ванну, рискуя их повредить, либо многократно выходить из душа, чтобы разобраться, какая бутылка для чего предназначена. Это приводит к путанице — люди случайно используют кондиционер вместо шампуня или наоборот.

Отели могли бы легко решить эту проблему, просто увеличив размер шрифта на этикетках или используя более контрастные цвета. Это улучшило бы опыт гостей и сделало бы пребывание в отеле более комфортным. Пока же путешественникам приходится адаптироваться к этому неудобству самостоятельно.

Gary Leff | View from the Wing