В главный мужской праздник полюбуемся устрашающе красивыми видами Безенги — высокогорного района в Кабардино-Балкарии, известного как «Малые Гималаи». 🔝

Здесь находится самая высокая часть Кавказа — 12-километровая Безенгийская стена и ледник Уллу-Чиран.

🚩 Кстати, в другом нашем канале выходил подробный пост про это место. Здесь на отметке 2150 метров расположена одна из старейших турбаз региона.

@gdetamhotel

Республику Коми часто воспринимают как далёкий промышленный север. Но это один из самых недооценённых регионов России: с динозаврами юрского периода, плато-мифом, высочайшей вершиной Приполярного Урала и городами, где история индустриальной эпохи читается по кварталам.

Если хочется увидеть настоящий Север — рассказываем, зачем ехать в Коми и что здесь посмотреть.

⭐️Сыктывкар: знакомство со столицей

Начать путешествие стоит со столицы республики — Сыктывкара. Здесь можно пройти через Национальный музей и галерею, а затем попробовать оленину, северную рыбу и десерты из морошки — гастрономику, которая точно запомнится.

🦕Следы юрского периода в Ыбе

В селе Ыб обнаружены окаменелости юрского и мелового периодов — следы древних ящеров. Сегодня по этим местам проложены туристические маршруты: редкая возможность буквально прикоснуться к доисторическому прошлому Севера.

🌄Маньпупунёр и вершины Приполярного Урала

Плато Маньпупунёр — визитная карточка региона: семь гигантских столбов выветривания посреди тундры выглядят как декорации к фантастическому фильму. Любители гор отправляются на гору Народную — самую высокую вершину Урала, а ценители дикой природы — в национальный парк «Югыд ва», часть объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Девственные леса Коми».

🏞Сплавы и дикая тайга

Тем, кто хочет почувствовать Север изнутри, подойдут сплавы по Печоре и Вычегде — без дорог и связи, только вода, течение и бескрайняя тайга.

🏭Индустриальный Север и живая традиция

Воркута впечатляет индустриальными пейзажами и историей освоения Арктики. Инта служит отправной точкой к Приполярному Уралу, а Усинск показывает современный нефтяной Север. В старинной Усть-Цильме до сих пор сохраняются старообрядческие традиции и проходят народные праздники.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

А о том, как добраться до этого богатого на впечатления региона, мы расскажем в одной из следующих публикаций. Спойлер: сам путь сюда может стать отдельным приключением.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

@atorus

🌊 Azamara Journey — короткая Средиземка в конце мая

Azamara - это не масс-маркет формат, а камерные лайнеры до 700 пассажиров. Спокойнее, лучше питание и сервис, больше времени в портах.

📅 21 мая 2026
⏱️ 5 ночей

📍 Маршрут:
Барселона — Тулон — Маон (Менорка) — Ибица (стоянка до 03:00) — Пальма-де-Майорка — Барселона

Без «дежурных» Рима и Генуи — маршрут более островной и не самый заезженный.

💰 Цены от $879 (~745€) на человека
→ примерно 149€ за ночь

Да, это не бюджетный формат. Но и продукт другой.

Что включено в стоимость:
✔️ чаевые
✔️ базовый пакет напитков(алкогольные/безалкогольные)
✔️ трансферы в портах
✔️ качественное питание
✔️ прачечная самообслуживания
✔️ лайнер до 700 пассажиров (никаких 5–6 тысяч человек на борту)

🛂 Нужен шенген
💳 Продаётся на иностранном сайте — нужна карта иностранного банка

👉Подробности и бронирование

🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт