🚂✈️Личный опыт поездки по Train&Fly от Iberia
Рассказал недавно, чем выгодны комбо-билеты на самолёт+поезд по Европе. Теперь расскажу, как оно работает на практике в случае Iberia.

🎟️Итак, я нашёл тариф с выгодным сегментом на поезде через matrix. Купил свой билет Танжер — Мадрид — Аликанте напрямую на сайте Iberia (агрегаторы его не видели) и сел ждать. За пару дней до вылета на почту пришло письмо от Renfe, в котором назначили вагон и место. Но отдельный билет на поезд со штрих-кодом так и не приходил. FAQ на сайте Iberia говорит, что билет на поезд дают вместе с посадочным талоном.

🔄В день вылета на стойке регистрации в Танжере мне так и не смогли распечатать посадочный на поезд, только на самолёт. Рекомендовали обратиться на транзитную стойку уже в Мадриде.

🙋‍♂️В итоге оказалось, что билет на поезд надо получать в специальном офисе в аэропорте Мадрида. Он находится в терминале Т4 на -1 этаже, как раз возле входа в метро и на станцию Cercainas, местной городской электрички. Надо было отстоять небольшую очередь, весь процесс занял минут 10. Сотрудник Renfe попросил предыдущий посадочный талон и номер брони. После чего распечатали билет на поезд AVE обычном бланке Renfe.

🚋Как и в случае со всеми билетами на AVE, билет Train&Fly давал право одной поездки на Cercainas. В том числе, из аэропорта до вокзала Chamartin. Турникет без проблем принял код и впустил на станцию.

🚄Далее всё прошло без заминок: пересадка на Chamartin хоть и не самая удобная, но по указателям легко найти свой поезд. Времени тоже было навалом: хватило даже на то, чтобы перекусить в Мадриде. AVE как всегда раскочегарился до 300км/ч: полтора часа до Альбасете прошли незаметно.

В общем, рабочая тема