🇪🇺EES не работает?
12 октября заступила на боевое дежурство запустилась новая пограничная система в шенгене — EES. Авиакомпании массово начали бомбить письмами типа «Мы не верим, что они смогли сделать всё без ошибок, так что закладывайте много времени на пограничные процедуры»
👀Ожидалось, что с 12 октября у каждого, кто пересекает границу не по ЕС-ному паспорту или ВНЖ будут снимать биометрию. А затем уже по биометрии легче будут впускать в следующие разы.

Я ждал ввода этой системы в строй.
🔵Во-первых, обещали убрать штампы. Я частенько пересекаю шенгенскую границу; 2/3 страниц в моём старом паспорте заняты именно шенгенскими штампами. Паспорт действителен ещё 2.5 года, а место в нём закончилось аж год назад. Отсутствие шенгенских штампов мне здорово поможет.
🔵Во-вторых, после первого сбора биометрии в некоторых аэропортах обещали автоматизированный паспортный контроль через турникет, как в ОАЭ. Надо ли говорить, насколько в последние годы усложнился въезд в ЕС? Вот именно. Если есть возможность лишний раз избежать внимания человека в погонах — лучше избежать. Например, я всегда честно соблюдаю правила нахождения в шенгене: не нарушаю дни 90/180, не работаю по визитёрской визе и не бомжую на вокзале. Однако, не всегда имею возможность сразу купить обратный билет или иметь брони по всему маршруту. Иногда решения о маршруте принимаю в последний момент. Вот и как это объяснять пограничнику?

🤷Так вот, к чему всё это. На моей практике, кажется, EES так и не заработал. Я уже несколько раз въезжал в шенген с 12 октября, и у меня так ни разу и не сняли продвинутую биометрию. Да и вообще, аппараты для неё видел всего два раза. В Турине прямо у пограничника и во Франкфурте в зоне прибытия. Ни там, ни там они не работали. Я уже не говорю о бенефитах этой системы, которые снова отсрочили.

Если у вас был другой опыт — расскажите


#Антон_и_Европа
🌚 22 9🌭 21 1👍 1
3.1K (1.1%)

Похожие посты

⚡️ Дайджест новостей за 17 апреля

🌎 Главное

▪️Росавиация уточнила, что оснований для полного запрета провоза пауэрбанков в самолётах нет. Ограничения на провоз таких устройств уже существуют и регламентируются международными требованиями и правилами авиакомпаний.

▪️Белорусские 🇧🇾 карты Mastercard Альфа-Банка и Белгазпромбанка перестанут работать в ЕС, Великобритании, Исландии, Лихтенштейне и Норвегии с 21 апреля.

▪️Flydubai 🇦🇪 возобновляет рейсы в Казань, Минеральные Воды, Самару, Екатеринбург и Новосибирск с 1 по 21 мая. Частота рейсов в Москву увеличится до 5 раз в день.

▪️Trip.com запустил раздел круизов на российской версии: продажа азиатских безвизовых круизов с оплатой российскими картами (в т.ч. Adora Cruises).

💲 Остальное

▪️S7 Airlines отметила переориентацию на Китай 🇨🇳 и Юго-Восточную Азию 🌏. Пекин 🇨🇳 и Бангкок 🇹🇭 лидируют среди международных направлений на майские праздники.

▪️Аэропорт Калуга ввёл временные ограничения на приём и выпуск воздушных судов. Аэропорты Пулково, Ярославль, Череповец, Владимир, Сочи и Геленджик сняли временные ограничения.

▪️Россия 🇷🇺 и Замбия 🇿🇲 находятся на завершающем этапе согласования договора о взаимном безвизовом режиме.

▪️РЖД предложили скидку 15% на проезд в купе 8 июля для граждан РФ с детьми до 17 лет.

▪️Геленджик откроет 73 пляжа к 1 июня и обновит набережные.

▪️Нигерийские 🇳🇬 авиакомпании угрожают остановить все внутренние рейсы с 20 апреля из-за роста цен на авиатопливо на 270%.

▪️Lufthansa CityLine 🇩🇪 закрывается с 19 апреля. Региональное подразделение Lufthansa выводит из эксплуатации весь флот из 27 самолетов CRJ. Причины: рост цен на топливо и забастовки пилотов.

▪️Немецкий суд обязал KLM возместить пассажиру €3300 за ночную поездку на такси из Мюнхена в Париж после тройной отмены рейсов.

▪️Strawberry Hotels 🇸🇪 продаёт летние пассы на 5 ночей по фиксированной цене: €450 (Budget, 76 отелей) и €600 (Standard, 140 отелей). Проживание: 18.06–24.08.2026, завтрак включён. Скандинавия и Прибалтика.

✏️ Интересное из ленты тревел-телеграма

▪️Копенгаген 🇩🇰: показывают изящную реконструкцию общественного бассейна Frederiksberg Svømmehal 1934 года.

▪️Шэньчжэнь 🇨🇳: предлагают прогуляться по парку Хунцяо с 4-километровым красным извилистым мостом.

▪️Яньцзи 🇨🇳: рекомендуют японскую кафешку на 7-м этаже ТЦ Welcome с вкусными суши и роллами.

⚡️ Ленту тревел-телеграма можно читать тут: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed
⚡️ Live-рейтинг топ-100 самых выгодных авиабилетов: https://samokatus.ru/best-deals
⚡️ Страничка с промокодами на отели: https://samokatus.ru/promocodes

💵 Курсы ЦБ на 17.04.26: $ — 76.05 (↓ 0.03) | € — 89.62 (↑ 0.21) | ¥ — 11.14 (↓ 0.01) | ₺ — 1.70 (-)
18👍 6🔥 4
4.8K (0.6%)
Бортпроводники American Airlines требуют повышения зарплаты на рейсах в Лондон из-за проблем с кейтерингом

Профсоюз бортпроводников American Airlines (APFA) официально потребовал повышения оплаты труда для экипажей, летающих на рейсах в Лондон Хитроу. Причина — серьёзный кризис с кейтерингом, который начался в марте после того, как авиакомпания неожиданно разорвала контракт с поставщиком питания Dnata.

Переход на новых подрядчиков оказался проблематичным. Сейчас еда для экономического класса загружается двойным объёмом, что значительно увеличивает нагрузку на бортпроводников. Им приходится справляться с дополнительной работой при раздаче питания пассажирам.

Профсоюз считает, что сотрудники должны получать компенсацию за повышенные трудозатраты, вызванные организационными проблемами авиакомпании. Это требование отражает растущее напряжение между American Airlines и её экипажем на фоне операционных сложностей в одном из ключевых европейских хабов.

Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time
24
Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-04-17 📰 Новости Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси из Мюнхена в Париж в размере €3300 (около $3900). Путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов и вынужден был заказать такси…»
Немецкий суд обязал авиакомпанию оплатить 3900 долларов за ночное такси из Мюнхена в Париж

Интересный прецедент в европейском авиационном праве. Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси в размере €3300 (около $3900).

Что произошло: путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов KLM из Мюнхена в Париж. Ему нужно было добраться в Париж к утру для стыковочного рейса Air Europa на следующий день. Когда авиакомпания не предложила подходящую альтернативу, пассажир заказал ночное такси на расстояние 425 миль (примерно 680 км), что заняло около 9 часов.

Решение суда: судья признал действия авиакомпании неправомерными и обязал KLM полностью возместить стоимость такси. Это решение устанавливает важный прецедент для пассажиров, сталкивающихся с множественными отменами рейсов в Европе.

Вывод: если авиакомпания не может предложить адекватную альтернативу при отмене рейса, пассажир имеет право на возмещение разумных расходов на альтернативный транспорт, включая такси на дальние расстояния.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
37
Какие лучшие места в Boeing 787-10 British Airways?

Райс Джонс подготовил подробное руководство по выбору лучших мест в Boeing 787-10 British Airways. Самолет длиной почти 70 метров идеально подходит для высокопроизводительных рейсов в восточную часть США, например в Нью-Йорк. В First Class 8 мест в конфигурации 1-2-1 — все места практически одинаковые, но одиночные путешественники могут выбрать 2A или 2K подальше от галлея. В Business Class (Club Suite) нет по-настоящему плохих мест, поэтому платить за выбор места не рекомендуется. BA планирует получить 38 новых 787-10 с 2026 по 2033 год. Помните: выбор места платный для всех, кроме First Class и членов BA Club с Silver/Gold статусом.

Rhys Jones | Original
7
Norse Atlantic закрывает маршруты и рассматривает 'стратегические варианты'

Norse Atlantic, авиакомпания, летающая на Boeing 787 между европейскими аэропортами, может измениться в своей структуре. Роб Бургесс рассказывает о серьезных сокращениях: все рейсы в Лос-Анджелес отменены, летнее расписание 2026 года сократится всего до пяти маршрутов (Афины-Нью-Йорк, Лондон-Кейптаун, Лондон-Нью-Йорк, Лондон-Орландо, Рим-Нью-Йорк). Компания объявила о 'стратегическом пересмотре' — фактически выставила себя на продажу. Для стабилизации финансов привлечены $110 млн через размещение акций и $70 млн мостового кредита. Генеральный директор Эйвинд Роальд подтвердил, что компания готова к слиянию, продаже или партнерству. Инвестиции позволят пережить период высоких цен на топливо и подготовиться к восстановлению рентабельности.

Rob Burgess | Original
9