Антон и самолёты 🌚

Открыть в Telegram
💼🦫Бизнеc-класс LOT Polish Airlines: Варшава (WAW) — Каир (CAI)
Вперемешку со своими приключениями в аэропорте Маската надо бы рассказть и о предыдущих сегментах, которые и привели меня в Маскат. Начнём по порядку: с бизнес-класса LOT в Каир.
У LOT достаточно адекватные размеры ставок на апгрейд. На сегмент WAW-CAI они стартовали от €110. Я сделал минимальную ставку, и уже через час её приняли. Мне кажется, это адекватная цена за 4-часовой рейс на традиционно некомфортном направлении в экономе.

🛎️Приоритетная регистрация
N/A, рейс был транзитным, посадочные я получил сразу при регистрации на предудыщем рейсе

💨Фаст-трек
N/A, летел транзитом. В WAW на транзите нешенген-нешенген была открыта всего одна полоса, приоритета на ней нет. При входе из зоны регистрации фаст-трек точно есть, я им пользовался в другом маршруте. Но при транзите — не.

🛋️Лаунж
Я уже делал пост про Mazurek Lounge. Повторяться не буду, скажу лишь, что молдавские вина всё ещё на месте, а крафта от Pinta стало больше. За карательный компонент польской кулинарии в этот раз в лаунже отвечали закуски в виде шпроты на Орео.
Если кто переживал, то масло для бороды на месте.

🙋‍♂️Приоритетная посадка
Приоритетный коридор на гейте был адекватно оформлен и работал. Самым-самым приоритетным на борт зашёл депортированный пассажир, потом уже и премиум-пассажиры

💺Выбор места и кресло
Я без проблем выбрал себе место 5F заранее. Хотел сесть как можно дальше, чтобы поужинать попозже. Изначально в самолёте было заявлено 7 рядов бизнеса, но по факту сократили ровно до 5.
Кресло — всё ещё евробиз. Кресел не очень большой, и модных наворотов в нём нет. Зато розетка в удобном месте в спинке, не надо её искать на ощупь под креслом.

🍽️Питание и сервис
При посадке предложили выбор welcome-drink: вода или яблочный сок. Чуть позже разнесли подушки и пледы, а за ними раздали и меню. Я для начала выбрал себе игристое, его сервировали с орешками. Затем к ноге ягнёнка попросил белого вина.
Что понравилось — после ужина сервис не закончился, как это часто бывает в раздолбайских авиакомпаниях. Проактивно предлагали воду, рефиллы напитков и снэки (в том числе гжешки 🥰) с подноса в течение всего полёта. Взаимодействие с бортпроводниками было очень приятным.

🛬Приоритетные сервисы на земле
Внезапно, в CAI обнаружился фаст-трек для пассажиров бизнеса и статусников Star Alliance. Правда, в нём работала всего одна кабинка, и если пассажир в очереди перед тобой затупил — альтернатив нет. Но приятно, что об этом подумали.
Багаж приехал не в числе первых и без метки приоритета.

👍ЛОТ радует! Может, по формальным критериям это не выглядит как исключительная авикомпания, но мне всё зашло. Оно просто работает, а сервис эффективный и приветливый. Чувствуешь себя человеком.

#Антон_и_самолёты
❤ 16🔥 11👍 7
2.1K (1.6%)
европаавиакомпаниибизнес класспольшаегипеткаирваршавалот польские авиалинии

По теме

АвиабилетыВаршава → Каир: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыВаршава → Маскат: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыВаршава → Египет: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Варшава: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительКаир: не только пирамиды и Египетский музей — но и Город мертвых, коптская культура и модные барыПутеводительЕгипет: Асуан и Луксор — инструкция для тех, кто не любит организованные турыПутеводительПольша 🇵🇱: правила въезда в 2026 году для россиян

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
21
авиабилетыраспродажаевропаавиакомпанииновости
Loyalty Shmoyalty

Отель перебронирован? Что делать, если ваше бронирование не подтверждено

Дан Миллер рассказывает о проблеме перебронирования в отелях — когда гостей не могут разместить из-за нехватки номеров. Отели, как и авиакомпании, нередко перепродают номера, ожидая отказов и отмен. Основные причины: гости остаются дольше запланированного, технические проблемы, крупные события в городе или непредвиденные обстоятельства. Чтобы избежать проблемы, рекомендуется бронировать напрямую на сайте отеля, уведомлять об опоздании, присоединиться к программе лояльности и позвонить за день до заезда для подтверждения. Если вас всё же «выселили», отель должен предоставить сравнимый номер в другом отеле и оплатить транспортировку. Крупные сети (Hyatt, IHG, Marriott, Hilton) имеют собственные политики компенсации, часто более щедрые для членов программ лояльности. При возникновении проблемы вежливо, но настойчиво ссылайтесь на политику отеля и требуйте справедливую компенсацию.

Dan Miller | Original
25
отелироссияевропаавиакомпанииотдых
Loyalty Shmoyalty

Хаос в бизнес-классе Qatar Airways из-за матча Чемпионата мира

Автор Live and Let's Fly рассказал о беспорядках в бизнес-классе самолета Qatar Airways A350-900 на рейсе из Лос-Анджелеса в Доху. Несколько пассажиров следили за матчем Марокко — Нидерланды по Starlink TV и громко ругались, когда голландская команда пропустила гол на 90-й минуте. Матч закончился победой Марокко в серии пенальти (3:2), что вызвало еще больше криков и нецензурных выражений. Несмотря на явно неприемлемое поведение, бортпроводники не предприняли никаких мер. Автор отметил, что с распространением прямых трансляций на борту авиалайнеров такие инциденты могут повторяться.

Live and Let’s Fly | Original
18
авиакомпанииновостибизнес классспортqatar airways
Loyalty Shmoyalty

Как максимально выгодно использовать мили Delta SkyMiles и Flying Club

Delta SkyMiles — программа с динамическим ценообразованием, но при правильном подходе можно получить отличную выгоду. Вот проверенные стратегии.

Прямое бронирование в Delta SkyMiles: ловите специальные предложения авиакомпании. Например, перелеты за 5000 миль в оба конца или бизнес-класс в Европу за 115000 миль — такие акции появляются регулярно.

Альтернатива через Virgin Atlantic Flying Club: если цены Delta кажутся завышенными, используйте партнёрскую программу. Через Flying Club можно забронировать билеты Delta с фиксированными ставками. Особенно выгодно для коротких внутренних рейсов: полёты на расстояние до 500 миль стоят всего 7500 миль. По данным JT Genter, таких маршрутов доступно более 470.

Основной совет: не зацикливайтесь на одном способе бронирования. Сравнивайте цены в обеих программах, отслеживайте спецпредложения Delta и используйте Flying Club для фиксированных ставок на коротких рейсах. Так вы получите максимум от своих миль.

Kyle Olsen and Ben Smithson | JT Genter
16
путешествияавиабилетыевропаскидкибизнес класс
Loyalty Shmoyalty

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-07-11 📰 Новости Авиакомпании продолжают расширять платные услуги. Air France и KLM начали взимать плату за предварительный выбор мест в бизнес-классе на всех дальнемагистральных рейсах при бронировании за мили и билетах Business Light/Standard…»
авиабилетыевропафранцияавиакомпанииновости
Loyalty Shmoyalty

Дайджест за 2026-07-11

📰 Новости

Авиакомпании продолжают расширять платные услуги. Air France и KLM начали взимать плату за предварительный выбор мест в бизнес-классе на всех дальнемагистральных рейсах при бронировании за мили и билетах Business Light/Standard (кроме вылетов из США). Стоимость может превышать $200. Освобождены члены Flying Blue Silver/Gold/Platinum, пассажиры Business Flex и корпоративные клиенты. На регистрации в аэропорту места остаются бесплатными.

Delta переконфигурирует Boeing 787-10 с более чем 50% премиум-мест и расширяет систему тарифов Basic, Classic и Extra на все премиум-кабины, включая First Class. Авиакомпания ожидает, что корпоративные программы заблокируют самые дешёвые опции, как это произошло с Basic Economy.

Etihad Airways повысила стоимость апгрейдов в The Residence на A380 на 50-100%. Например, апгрейд на маршруте Абу-Даби — Париж подорожал со $1,590 до $3,191, а Абу-Даби — Торонто с $3,191 до $5,491. Эксклюзивный трёхкомнатный люкс остаётся одним из самых премиальных предложений в авиации.

Проблемы безопасности затронули президентский борт. Новый Boeing 747-8 Air Force One, подаренный Катаром за 400 млн долларов, оказался слишком опасным для полётов из-за отсутствия продвинутых систем обнаружения ракет. На обратном пути с саммита НАТО в Турции президент Трамп вернулся на старый самолёт. Минюст США вызвал журналистов The New York Times на допрос перед большим жюри за разоблачение проблем.

Рейс Delta из Токио в Миннеаполис был задержан на 5,5 часов, а затем отменён из-за гидравлического отказа Airbus A350. Авиакомпания предоставила гостиничные номера только пассажирам с младенцами, оставив остальных 200+ путешественников без жилья на ночь.

Инцидент в аэропорту Сан-Диего показал напряжение между диспетчерами и пилотами. Диспетчер управления воздушным движением потерял терпение при постоянных уточнениях пилотов United и Southwest о времени разрешения на руление. Причина напряженности: в аэропорту одна взлётно-посадочная полоса и ограниченное пространство для маневрирования. Хотя стресс диспетчера понятен, его агрессивный тон был непродуктивен, как и ответные колкости пилотов.

Массовые кражи в аэропортных лаунжах и отелях достигли масштабов, требующих специальных мер. Путешественники воруют чашки, столовые приборы, картины и мебель, несмотря на видеонаблюдение. Capital One даже разработала фирменные чашки с логотипом на дне — зная о кражах, компания получает рекламную выгоду. Один отель сэкономил 16 тысяч долларов в месяц, установив RFID-теги на полотенца.

Генеральный директор Delta заявил, что авиабилеты остаются выгодой несмотря на рост цен. Цены на авиабилеты выросли на 20% в этом году, но если учитывать инфляцию, средний билет на $329 на 23% дешевле, чем десять лет назад. Внутренние рейсы дороже на 20%, международные — на 15% по сравнению с прошлым годом. Совет путешественникам: ищите гибкие даты, летайте в середину недели и используйте трансферные мили.
16
китайавиабилетыевропаавиакомпаниисша