❤ 242👍 69💔 38👎 13
12.5K (2.9%)Похожие посты
В российских СМИ тиражируется тема новых запретов на въезд в Европу для граждан РФ. Речь об участниках СВО. Поводом для публикаций стал комментарий главы МИД стран Евросоюза Каи Каллас.
Стоит отметить, что идея не такая уж и новая – с середины 2025 года подобные ограничения ввели страны Балтии, Скандинавии и Польша. Впрочем, они и без того c 2022 года закрылиcь практически тотально для всех россиян – и въезд не разрешают, и визы не выдают. Подробнее написали на ТурДоме, как все происходило и какие из стран сегодня закрыты, а какие еще лояльны.
@tourdom
Стоит отметить, что идея не такая уж и новая – с середины 2025 года подобные ограничения ввели страны Балтии, Скандинавии и Польша. Впрочем, они и без того c 2022 года закрылиcь практически тотально для всех россиян – и въезд не разрешают, и визы не выдают. Подробнее написали на ТурДоме, как все происходило и какие из стран сегодня закрыты, а какие еще лояльны.
@tourdom
👍 21😡 19🤣 9🙊 5🤬 3🆒 2
6.3K (1.0%)Аналитика, которая работает 💼
Для тех, кому нужны не просто новости, а понимание рынка, - на сайте АТОР запущена рубрика «Бизнес и Аналитика».
Это must-have для руководителей, инвесторов и экспертов.
В разделе:
🔹 Аналитика выездного/въездного/внутреннего туризма
🔹 Официальная статистика
🔹 Взаимодействие с государством: законы и стратегии
🔹 Инвестиционные проекты и возможности
🔹 Тренды в отельном бизнесе
🔹 Практические решения для туроператоров и агентов
Поддержать канал бустом
@atorus
Для тех, кому нужны не просто новости, а понимание рынка, - на сайте АТОР запущена рубрика «Бизнес и Аналитика».
Это must-have для руководителей, инвесторов и экспертов.
В разделе:
🔹 Аналитика выездного/въездного/внутреннего туризма
🔹 Официальная статистика
🔹 Взаимодействие с государством: законы и стратегии
🔹 Инвестиционные проекты и возможности
🔹 Тренды в отельном бизнесе
🔹 Практические решения для туроператоров и агентов
Поддержать канал бустом
@atorus
❤ 2👍 1
1.8K (0.2%)485
🔖Дресс-код в круизе: собираем чемодан
Вообще, ребят, скажу так – многое зависит от лайнера. Например, когда мы ходили по Багамам, то в ресторан а-ля карт можно было явиться только в брюках и платьях – в джинсах могли не пустить. На MSC Bellissima таких строгих правил не было.
На официальном сайте MSC я вычитала, что днём на лайнере можно ходи хоть в шортах и футболках – это разрешено.
⬇️Универсальное правило для всех круизов – повседневный, удобный стиль одежды. Обязательно с собой удобная обувь – в первый день на борту я намотала больше 15 тысяч шагов. Если любите, как я, встречать рассветы на палубе – то пригодится тёплая одежда: среди океана могут дуть промозглые ветра.
В рестораны нежелательно приходить в шортах и футболках. На официальном сайте предупреждают, что в основные рестораны вечером и на гала-ужин нельзя заходить в шортах, сланцах и майках. Но наши китайские друзья на лайнере не заморачивались и ходили, кому в чём удобно. Однако особенно в а-ля карт в джинсах лучше не ходить. У меня на такой случай с собой были удобные брюки и льняной пиджак.
На гала-ужин с капитаном я брала нарядное платье и босоножки, даже в путеводителе по дню было пожелание вечером быть в лучших нарядах (я вам писала раньше, что есть такая традиция элегантных вечеров на круизе). А на сайте MSC про гала-вечер классно сформулировано: «Единственное, что требуется – это ваша улыбка». И ещё уточняют, что нарядными могут быть даже «ваши лучшие джинсы и поло» – главное, чтоб ты сам чувствовал себя красиво.
⬇️Итого, вот такой список вещей у меня был:
🔵Брюки
🔵Джинсы
🔵Пара футболок
🔵Пиджак
🔵Кроссовки, босоножки, сланцы для бассейна
🔵Купальник (не забудьте про него)
🔵Платье для ужина
🔵 Две тёплые кофты
🔵Куртка
В тёплое время список будет меньше: помню, на Багамах у нас были с собой те же вещи, что мы брали для Майами – купальники, шорты, футболки. И пиджак с брюками для вечера.
В круизе главное – впечатления, а не то, в каких джинсах вы их получаете. Хотя если попадёте на ужин с капитаном, лучше надеть что-то красивое.
#Круиз
Вообще, ребят, скажу так – многое зависит от лайнера. Например, когда мы ходили по Багамам, то в ресторан а-ля карт можно было явиться только в брюках и платьях – в джинсах могли не пустить. На MSC Bellissima таких строгих правил не было.
На официальном сайте MSC я вычитала, что днём на лайнере можно ходи хоть в шортах и футболках – это разрешено.
⬇️Универсальное правило для всех круизов – повседневный, удобный стиль одежды. Обязательно с собой удобная обувь – в первый день на борту я намотала больше 15 тысяч шагов. Если любите, как я, встречать рассветы на палубе – то пригодится тёплая одежда: среди океана могут дуть промозглые ветра.
В рестораны нежелательно приходить в шортах и футболках. На официальном сайте предупреждают, что в основные рестораны вечером и на гала-ужин нельзя заходить в шортах, сланцах и майках. Но наши китайские друзья на лайнере не заморачивались и ходили, кому в чём удобно. Однако особенно в а-ля карт в джинсах лучше не ходить. У меня на такой случай с собой были удобные брюки и льняной пиджак.
На гала-ужин с капитаном я брала нарядное платье и босоножки, даже в путеводителе по дню было пожелание вечером быть в лучших нарядах (я вам писала раньше, что есть такая традиция элегантных вечеров на круизе). А на сайте MSC про гала-вечер классно сформулировано: «Единственное, что требуется – это ваша улыбка». И ещё уточняют, что нарядными могут быть даже «ваши лучшие джинсы и поло» – главное, чтоб ты сам чувствовал себя красиво.
⬇️Итого, вот такой список вещей у меня был:
🔵Брюки
🔵Джинсы
🔵Пара футболок
🔵Пиджак
🔵Кроссовки, босоножки, сланцы для бассейна
🔵Купальник (не забудьте про него)
🔵Платье для ужина
🔵 Две тёплые кофты
🔵Куртка
В тёплое время список будет меньше: помню, на Багамах у нас были с собой те же вещи, что мы брали для Майами – купальники, шорты, футболки. И пиджак с брюками для вечера.
В круизе главное – впечатления, а не то, в каких джинсах вы их получаете. Хотя если попадёте на ужин с капитаном, лучше надеть что-то красивое.
#Круиз
😍 7👏 4✍ 2
362 (3.6%)🔥 7❤ 5
59 (20.3%)Партнерство Etihad и Hong Kong Airlines по программам лояльности запущено
Etihad Airways и Hong Kong Airlines активировали соглашение о кодшеринге и взаимной программе лояльности, подписанное в ноябре. Теперь участники Etihad Guest и Fortune Wings Club могут накапливать и использовать мили на рейсах друг друга. Это расширяет возможности путешественников обеих авиакомпаний и позволяет эффективнее использовать накопленные мили в сетях обоих перевозчиков.
John Ollila | Original
Etihad Airways и Hong Kong Airlines активировали соглашение о кодшеринге и взаимной программе лояльности, подписанное в ноябре. Теперь участники Etihad Guest и Fortune Wings Club могут накапливать и использовать мили на рейсах друг друга. Это расширяет возможности путешественников обеих авиакомпаний и позволяет эффективнее использовать накопленные мили в сетях обоих перевозчиков.
John Ollila | Original
10