В 1950-е годы во Владивостоке дважды побывал Хрущев. В первый раз секретарь якобы воскликнул «Да у вас здесь климат лучше, чем в Сочи» (правда, важно добавить местную присказку «широта крымская, долгота колымская»). Во второй раз Никита Сергеевич прилетел во Владивосток из США (после эпопеи с ботинком и «кузькиной матерью»). Было принято решения об ускоренном развитии города, Владивосток в 1960-е годы начал расти вверх и вширь. А еще благодаря Хрущеву тут появился фуникулер!

В 1952-1992 годах город был закрыт для посещения иностранцами («Открыт закрытый порт Владивосток, Париж открыт — но мне туда не надо»).

Владивосток быстро развивался, он стал базой китобойных и рыболовецких флотилий. В 1974 году Брежнев встретился здесь с Джеральдом Фордом. Про девяностые, авторынок «Зеленый угол» и отключения электричества лучше почитать в местных источниках.

Проведение саммита АТЭС в 2012 году серьезно изменило инфраструктуру города. Были построены Золотой и Русский мосты, новый кампус ДВФУ и аэропорт Кневичи. Открылась Приморская сцена Мариинского театра, сейчас на сопке Орлиное гнездо возводят культурно-образовательный комплекс с филиалом Третьяковки.

Фритьоф Нансен записал в дневнике в 1913 году «Расположенный на террасах, Владивосток очень напоминает Неаполь, правда без Везувия, зато с великолепной гаванью, прекрасными островами и таким видом на город с моря, который по красоте едва ли уступает какому-либо другому на земном шаре…»

Город производит грандиозное впечатление. Рельеф! Спуски! Подъемы! Море со всех сторон! Набережные! Магазинчики с азиатскими товарами!

Владивосток учит, что великое зарождается не только в столицах, но и на далеких окраинах. А история здесь не заканчивается, она просто выходит на открытую воду.