Мстёра

Небольшой посёлок во Владимирской области (чуть больше 4 тысяч жителей) хорошо известен своими художественными промыслами. Мстёра развивалась как центр лаковой миниатюры, вышивки и производства ювелирных изделий.

Поселение впервые упоминается в 1521 году. Из-за скудной почвы, которая не позволяла кормиться семьям, местные жители стали заниматься ремёслами. Постепенно выработалась главная специализация, ей стала иконопись. К 1917 году мстёрские мастера были известны по всей стране как высококлассные реставраторы и знатоки старинных канонов. Здесь чеканились оклады и венцы, а местные торговцы-офени разносили мстёрские лубки по всей России.

В советское время, когда религиозное искусство оказалось под запретом, художники перешли на роспись предметов из папье-маше, шкатулок и ларцов. Промыслы масштабировались. Помимо фабрики лаковой миниатюры открылась фабрика «Мстёрская вышивка» (знаменитая белая гладь) и завод «Мстёрский ювелир».

Приезжая во Мстёру, следует обязательно заглянуть в местный музей. Здесь собрана уникальная коллекция старинных икон, лубков, лаковой миниатюры. Главная архитектурная доминанта посёлка — мужской монастырь на берегу реки Мстёрки с пятиглавым Богоявленским собором в стиле русского узорочья.

Трёхметровый Пушкин на витрине Дома книги 🤌🏻

Новая эффектная инсталляция полностью сделана из бумаги: скульптору и архитектору Илье Гурко понадобилось для этого более 1600 листов.

Удивительно и то, что каждый из них – с напечатанными строчками стихотворений, поэм и сказок Александра Сергеевича.

Рядом также можно разглядеть и других героев произведений великого поэта.

📍Адрес – Невский пр., 28

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk

Видео-обзор ресторана Cihan
г. Москва

@zhuybezsoli

Даньян-Куньшаньский виадук — формально самый длинный мост в мире протяженностью 164 км. Он предназначен для железнодорожного движения между Пекином и Шанхаем и открыт в 2011 году.

Интересно, что его часто путают с другими китайскими мостами, которые выглядят более эффектно. На самом деле Даньян-Куньшаньский виадук выглядит довольно невзрачно: это железнодорожная эстакада, которая проходит над рисовыми полями, каналами, реками и озерами.