Габдулла Тукай не носил тюбетейки и притворялся кошкой, — в день рождения писателя развенчиваем его каноничный образ вместе с экскурсоводом Ксенией Измалковой 🧢🐱

Хочется простого человеческого: плыть в обнимку с любимым по Сене в Париже 🌊

📷 Восхитительные фото Кальвина Куржона

Boeing улетел без пассажиров, потому что их некому было досматривать

Курьёзный случай произошёл на днях во Франции: Boeing 737-800 лоукостера Ryanair улетел из Парижа в Марракеш пустым, оставив всех 192 пассажиров в аэропорту.

Точнее, не совсем Парижа. «Париж» – это самоназвание. И маркетинг лоукостеров, потому что из столицы Франции до аэропорта Шалон-Ватри ехать минимум два часа на машине, а на общественном транспорте полдня с пересадками. Одним словом, типичная дыра типа Веце (псевдо-Дюссельдорф) или Жироны (псевдо-Барселона), только ещё меньше: обслуживает буквально пару пассажирских рейсов в день. Примерно как если бы у нас лоукост-аэропорт для Санкт-Петербурга находился бы в Великом Новгороде.

Масштабы воздушной гавании и стали причиной ситуации. Оказалось, что во время регистрации на рейс в аэропорту не оказалось ни одного сотрудника службы авиационной безопасности. Условно говоря, один заболел, второй загулял, а больше на работу и некому выйти.

При этом другие сотрудники, например, агенты на стойках регистрации или ещё кто-то заменить САБ не могут, во Франции это отдельная частная компания со своими полномочиями и сертификатами, которая даже руководству аэропорта, как в России, не подчиняется. Почти как пограничники или транспортная полиция – это для неопытного пассажира они все «сотрудники аэропорта», но на самом деле просто территориально несут службу именно там.

Без предполётного досмотра отправлять рейс нельзя – это было бы нарушением закона. А задерживать рейс – тоже плохая идея. Хотя изначально и так ждали два часа. Ведь когда появится сотрудник – никто не знает. А у самолёта и экипажа впереди ещё много рейсов, и если все они будут веерно задержаны, то общая сумма компенсаций пассажирам всех рейсов окажется значительно больше, чем пассажирам одного.

Хотя вопрос компенсации в этом случае – самое интересное. Рейс отменён не был? Не был. Отказа в посадке со стороны авиакомпании тоже не было: а пресловутый регламент ЕС261/2004 в этом смысле написан под овербукинг. Так что судиться пассажирам, возможно, придётся именно с аэропортом. Ryanair уже заявила, что компенсация не предусмотрена, так как инцидент вышел за рамки контроля авиакомпании, сославшись на политику, исключающую выплаты при забастовках и чрезвычайных обстоятельствах.

Рейсы из «Парижа» в Марракеш выполняются всего два раза в неделю. Авиакомпания предложила пассажирам бесплатное перебронирование на один из следующих рейсов, но такое количество людей при такой частоте можно отправлять ещё несколько месяцев.

Самые внимательные, наверное, уже задают себе вопрос: а почему 192 пассажира, если в Boeing 737-800 всего 189 кресел? Ответ прост: инфанты! То есть, дети до 2 лет, летящие на руках у родителей.

https://www.frequentflyers.ru/2026/04/20/fr4408/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Международный день памятников и исторических мест

ℹ️ Он же День всемирного наследия. Отмечается сегодня — 18 апреля. Установлен ЮНЕСКО в 1983 году с целью привлечь внимание общественности к вопросам защиты и сохранения всемирного культурного наследия.

🚫 Видимо, с тех самых пор и пошла у нас обязательная традиция приколачивать на памятники архитектуры строгие таблички "Памятник. Охраняется государством".

🤔 Жаль только, что памятников при этом всё меньше и меньше. То снесли, то сгорел. Так и живём.

На фото несколько грустных примеров из разных регионов России из личного опыта. Добавляйте в комментарии свои.

⭐️#Владимирская_область #Саратовская_область #Архангельская_область #архитектура #заброшенное
Фотоблог №1005001 👈

Публицист, автор телеграм-канала «Архитектурные излишества» Павел Гнилорыбов — специально для «Старица 1297» о том, как итальянский классицизм проник в Старицу и окрестности.

🥹 «Архитекторского ученика в городе Старице определенного нет, вольно-практикуемый Матвей Чернятин находится в беспрерывной из города Старицы отлучке, и возвращается на самое короткое время, говорит, что ему недосуг», — жаловался в 1835 году старицкий городничий Толмачев архитектору Тверской губернии.

Городской зодчий Матвей Чернятин действительно был ужасно занят, но и родную Старицу вниманием не обделял, что бы ни говорил городничий и «бедные люди».

Мы знаем о трех десятках проектов Матвея Чернятина в Старице: все они, будь то церкви, жилые дома или торговые лавки, объединены неповторимым стилем: итальянское палладианство на тверской лад — математически выверенные пропорции и ясность форм, основанные на идеях великого итальянского архитектора Андреа Палладио.

🥹 Первый вопрос туристов, когда они видят Троицкий собор Свято-Успенского монастыря, — какой итальянский архитектор его построил? Тосканские портики с полуколоннами, изысканные пилястры, ротонда с широкими сводами и круглое отверстие, пронизывающее все этажи… На самом деле его спроектировал тот самый «провинциальный самородок» Матвей Чернятин.

🥹 В Старице можно увидеть другие «артефакты» его руки. Вот Борисоглебский собор — внушительный, классический, с колоннадой и аттиком. Тут и правда не обошлось без итальянцев: собор начал строить модный тогда в России каменных дел мастер Луиджи Руска, но вскоре оставил проект ради более прибыльных. Храм достраивал Чернятин, вдохновляясь Борисоглебским монастырем в Торжке, который возвел его кумир и учитель, «русский Палладио» Николай Львов.

Но, конечно, у Чернятина был индивидуальный почерк. Например, вогнутые полусферические ниши, которые подчеркивают и одновременно прорезают толщу стен. Этот прием Чернятин использовал и когда строил приделы церкви Рождества Христова (Параскевы Пятницы): он изящно «поженил» старые постройки в барочном и византийском стиле со своими любимыми классическими ротондами.

🥹 Чернятин любил и постоянно использовал старицкий белый камень, который в окрестностях города добывали с XIV века. Из него были построены и старицкие кузницы, с использованием его эскизов. На рубеже XVIII – XIX веков тут насчитывалось около 50 кузниц, сейчас осталось семь. Но и эти семь — выдающийся памятник зодчества. Их отличительная черты — фронтоны разного рисунка, которые придумал, конечно, сам Чернятин.

😇Чтобы больше узнать о «тверском палладианстве», стоит выехать из Старицкого района. Но совсем недалеко — под Торжок. Именно там находятся знаменитые усадьбы Знаменское-Раёк, Василёво и Митино — они напоминают храмы с тосканскими колоннами и торжественными портиками. Их создал великий архитектор Николай Львов, учитель Чернятина: по широте интересов его часто сравнивают с Леонардо да Винчи. Львов прожил всего 50 лет и утверждал, что был «на счастии».

😀 Его творчество достойно отдельного поста, но кажется, «на счастии» — это общее состояние всех, кто жил и творил в Тверской губернии, среди зеленых полей, берегов Волги и древней истории.

#Старица_ЧтоПосмотреть #АктивностиСтарицы

я не знаю, это фоновая усталость, гормоны или всё сразу, но меня сегодня почему-то до глубины души задели комментарии по видео выше (самый сок в инсте)

Тукай – гений, но все гении прежде всего люди. и отражение каких-то его личных качеств было некоторыми воспринято как оскорбление его памяти.


Господи, когда я уже привыкну, что блогинг – это не только лайки, но и комментарии фриков собирать 🥲