«Владимира Жириновского» достроят в 2025 году. Но это не точно.
🚢 По крайней мере такие амбициозные планы озвучил на XVIII Международной выставке и конференции «НЕВА» генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков.
История создания судна затянулась на несколько лет с 2018 г. (его сдача планировалась еще в прошлом году), и за это время теплоход сменил название с «Петра Великого» на «Владимира Жириновского», а импортных поставщиков – на российские компании.
В октябре текущего года судно уйдет с верфей в Казани в Санкт-Петербург, где и будут завершены все необходимые работы. Затем «Владимира Жириновского» передадут компании «Мостурфлот», которая выступает его оператором в предстоящих речных и морских круизах.
Есть вероятность, что проект PV300VD, к которому относится этот теплоход, станет единственным в российском флоте – как отметил Андрей Пучков, на данный момент предпочтение отдается проекту 00840 «Карелия».
В ближайшее время 3 теплохода проекта «Карелия» появятся в арсенале компании «ВодоходЪ», а в перспективе еще 3 судна построят для компании «Донинтурфлот». Соглашение об этом также было заключено сторонами в рамках выставки «Нева».
@atorus
Фото – ОСК
🚢 По крайней мере такие амбициозные планы озвучил на XVIII Международной выставке и конференции «НЕВА» генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков.
«У нас есть амбициозная цель завершить проект в этом году, но высока вероятность переноса окончания работ на следующий год», — сообщил он.
История создания судна затянулась на несколько лет с 2018 г. (его сдача планировалась еще в прошлом году), и за это время теплоход сменил название с «Петра Великого» на «Владимира Жириновского», а импортных поставщиков – на российские компании.
В октябре текущего года судно уйдет с верфей в Казани в Санкт-Петербург, где и будут завершены все необходимые работы. Затем «Владимира Жириновского» передадут компании «Мостурфлот», которая выступает его оператором в предстоящих речных и морских круизах.
Есть вероятность, что проект PV300VD, к которому относится этот теплоход, станет единственным в российском флоте – как отметил Андрей Пучков, на данный момент предпочтение отдается проекту 00840 «Карелия».
В ближайшее время 3 теплохода проекта «Карелия» появятся в арсенале компании «ВодоходЪ», а в перспективе еще 3 судна построят для компании «Донинтурфлот». Соглашение об этом также было заключено сторонами в рамках выставки «Нева».
@atorus
Фото – ОСК
4K