✈️ AirAsia начнет полеты в Россию? Сколько будут стоить билеты в Бангкок и сколько они стоят сейчас
Крупнейший азиатский лоукостер AirAsia планирует запустить рейсы из Бангкока в Москву в течение ближайших шести месяцев, пишет РБК.
➡️Перелеты будут выполняться на самолетах Airbus A330 с местами эконом- и премиум-класса. Средняя стоимость билета составит 175–200 долларов (около 14–16 тыс. рублей) в одну сторону.
По оценке главы компании Тони Фернандеса, пассажиропоток между Россией и странами Юго-Восточной Азии может достичь около 600 тыс. человек в год.
Минтранс России сообщил, что готов проработать предложения авиакомпании AirAsia о запуске своих рейсов в Россию, если от нее поступит соответствующий запрос. Пока такого запроса не было
«Самое интересное в новости — это, конечно, цены, анонсированные руководством компании. По словам главы перевозчика, речь идет о 175-200 долларах США в одну сторону, но, боюсь, реальность внесет некоторые коррективы», - говорит вице-президент АТОР, гендиректор Space Travel Артур Мурадян.
Как показывает практика других зарубежных перевозчиков, полеты в Россию у них как, правило стоят, дороже, чем по другим направлениям в их маршрутной сети.
«Что касается AirAsia, то сейчас она, например, достаточно активно работает на рынке Центральной Азии, в частности, в Казахстане. Перелет из Алматы в Бангкок в среднем стоит около 300 долларов в одну сторону. Что-то похожее стоит ожидать и российским пассажирам — с поправкой на местные реалии», - считает Артур Мурадян.
Отметим, что сейчас самый дешевый вариант перелета из Москвы в Бангкок в декабре стоит от 39,5 тыс. руб. туда и обратно (China Eastern Airlines со стыковкой). Самый дешевый прямой рейс стоит от 67,4 тыс. руб. туда и обратно («Аэрофлот»).
@atorus
Крупнейший азиатский лоукостер AirAsia планирует запустить рейсы из Бангкока в Москву в течение ближайших шести месяцев, пишет РБК.
➡️Перелеты будут выполняться на самолетах Airbus A330 с местами эконом- и премиум-класса. Средняя стоимость билета составит 175–200 долларов (около 14–16 тыс. рублей) в одну сторону.
По оценке главы компании Тони Фернандеса, пассажиропоток между Россией и странами Юго-Восточной Азии может достичь около 600 тыс. человек в год.
Минтранс России сообщил, что готов проработать предложения авиакомпании AirAsia о запуске своих рейсов в Россию, если от нее поступит соответствующий запрос. Пока такого запроса не было
«Самое интересное в новости — это, конечно, цены, анонсированные руководством компании. По словам главы перевозчика, речь идет о 175-200 долларах США в одну сторону, но, боюсь, реальность внесет некоторые коррективы», - говорит вице-президент АТОР, гендиректор Space Travel Артур Мурадян.
Как показывает практика других зарубежных перевозчиков, полеты в Россию у них как, правило стоят, дороже, чем по другим направлениям в их маршрутной сети.
«Что касается AirAsia, то сейчас она, например, достаточно активно работает на рынке Центральной Азии, в частности, в Казахстане. Перелет из Алматы в Бангкок в среднем стоит около 300 долларов в одну сторону. Что-то похожее стоит ожидать и российским пассажирам — с поправкой на местные реалии», - считает Артур Мурадян.
Отметим, что сейчас самый дешевый вариант перелета из Москвы в Бангкок в декабре стоит от 39,5 тыс. руб. туда и обратно (China Eastern Airlines со стыковкой). Самый дешевый прямой рейс стоит от 67,4 тыс. руб. туда и обратно («Аэрофлот»).
@atorus
3.9K
По теме
АвиабилетыАлматы → Россия: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыАлматы → Бангкок: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыАлматы → Москва: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Россия: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиакомпанияChina Eastern Airlines — карта полетов, маршруты, цены, FAQАвиакомпанияАэрофлот — карта полетов, маршруты, цены, FAQПутеводительРоссия в песке. Самые красивые пустыни, дюны и барханы в стране: от Якутии до Калининградской области