☀️Раннее бронирование лета–2026 по России уходит в минус и всё больше концентрируется вокруг пляжа

В середине февраля продажи туров на май–сентябрь отстают от прошлого года примерно на 10%. После бурного роста 2022–2024 годов рынок организованного внутреннего туризма вошёл в фазу стагнации.

⚡️Главный тренд — резкая концентрация спроса на море.
Доля пляжного отдыха в раннем бронировании выросла с 60–65% до 70–75%. Санатории, экскурсионные и городские туры проседают: их доля сократилась почти вдвое, у ряда игроков падение санаторного сегмента достигает 30–50%. Туристы экономят, сокращают глубину бронирования и длительность поездок.

⚡️Краснодарский край формирует более половины всех продаж. Но внутри региона идёт перераспределение. Сочи остаётся лидером (25–40% продаж), однако у части туроператоров фиксируется спад до –25%. Главный ньюсмейкер сезона — Анапа: при отсутствии окончательного решения по пляжам после экологической ситуации 2024 года спрос на курорт вырос в разы с низкой базы. Причина понятна — цены на 20–30% ниже соседних направлений.
❗️Если пляжи официально откроют, возможен серьёзный переток туристов внутри всего юга.

Крым второй год подряд в плюсе (+13–18%) — за счёт более демократичных цен и песчаных пляжей.

В минусе — Калининград (–30–60%), Дагестан (–23–58%) и Кавминводы (–10–28%). Эксперты говорят о высокой стоимости, логистике и коррекции спроса: часть аудитории возвращается к морю.

Параллельно усиливается поляризация рынка. Средний сегмент 3–4* сжимается. Туристы либо уходят в эконом и короткие туры на 3–4 дня вместо недели, либо выбирают премиальные варианты. Июль–август бронируют активнее, а май и сентябрь теряют долю.

💸Цены в среднем выросли на 10–20%, но реальный рост среднего чека пока около 5–6% — за счёт скидок раннего бронирования 10–20%, которые дают прежде всего крупные отели на Черном море. Именно они сейчас формируют основную массу продаж.

Главный риск сезона — не отсутствие спроса как такового, а его расслоение на фоне роста цен и расширения зарубежных альтернатив.

Подробнее
— в Вестнике АТОР.

А где выпланируете провести лето–2026?

❤️ — море в России
🐳 — зарубежный отдых
🤩 — горы / экскурсионные поездки
🥰 — пока без планов


@atorus
3.2K

Похожие посты

Дорогое обновление Lufthansa у выхода на посадку оказалось стоящим

Бен Шлаппиг поделился опытом кэш-апгрейда на рейсе Lufthansa из Франкфурта в Копенгаген. Автор забронировал эконом-билет за мили партнёра, но столкнулся с проблемой назначения места. У выхода на посадку он предложил агенту обновиться в бизнес-класс за наличные. Стоимость составила 150 EUR — дороговато для короткого рейса, но решение оказалось правильным. Рейс задержался на 1 час 40 минут из-за проблем с загрузкой багажа, и в бизнес-классе Бен смог продуктивно работать на ноутбуке. Ключевой вывод: Lufthansa позволяет обновлять партнёрские авиабилеты за деньги прямо у выхода на посадку.

One Mile at a Time | Original
27
✈️🟡 Аэропорт НИЖНИЙ НОВГОРОД (Чкалов) ✈️ В связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе нижегородского аэропорта он принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами. ✈️ Возможны корректировки…
2.8K
Помимо матату и паромов, в Кении отлично развит мототранспорт.
На суахили «пики-пики» — это мотоцикл.

Кенийцы ходить не любят. Всё, что дальше 1 км, — уже «очень далеко».
Поэтому мото-такси тут на каждом перекрёстке. Часто мотоцикл оборудуют удлиненным зонтом, он защищает от дождя и солнца. Но иногда можно увидеть холодильник или даже диван, на котором ещё и человек сидит.

За короткую поездку 2–3 км просят 1️⃣0️⃣0️⃣ шиллингов ($0,75 или 72 ₽).

Тук-туки дешевле — 7️⃣0️⃣ Ksh с человека ($0,50 или 50 ₽), и ещё можно поторговаться, если вас больше одного. Есть электро тук-туки с солнечной панелью на крыше местного производства.

Сегодня меня подвозили в телеге трёхколесного мотоцикла, и это тоже было круто.

Но иногда хочется масштаба.
Поэтому я уже дважды ездил в кабине огромного трейлера на дальние расстояния. Внутри как мини-квартира: спальное место, мягкое кресло с пространством для ног и панорамный вид на саванну с высоты второго этажа. Даже жирафы возле дороги смотрели на меня с уважением.
11
✈️▫️Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна) ✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. ✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. ✈️ Говорит Росавиация | MAX
7.3K
✈️▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин) ✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. ✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. ✈️ Говорит Росавиация | MAX
7.5K
✈️▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево) ✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. ✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. ✈️ Говорит Росавиация | MAX
7.5K