🗞 Вестник АТОР: главное за день

Сегодня в фокусе — ТОП-5 зарубежных направлений 2026 года, подорожание визы в Египет, рекордный летний поток в Анталью, бизнес-класс в пакетных турах в Турцию, конкуренция Таиланда и Вьетнама, новые «заменители» Европы и изменения в законе о турпродукте.

🌏 ТОП-5 направлений 2026: рынок меняется


На выездном рынке идет передел. Вьетнам стремительно наращивает объемы и начинает теснить Таиланд в массовом сегменте. ОАЭ окончательно закрепились как премиальная альтернатива европейским курортам. При этом общий выездной поток пока не вернулся к доковидным значениям — отрасль работает в новой конфигурации спроса и логистики.
👉 Читать материал

🇪🇬 Виза в Египет подорожает

С 1 марта 2026 года визовый сбор увеличится до 30 долларов для въезда через аэропорты Каира, Хургады и Средиземноморья. Для массового туриста изменение некритично, но на больших объемах турпакетов это добавляет к цене несколько процентов и потребует корректировки расчетов у операторов.
👉 Читать материал

✈️ Анталья ждет 145 тысяч россиян в неделю

Летом 2026 года в Анталью будут прилетать в среднем 145 тысяч российских туристов еженедельно. Турция подтверждает статус ключевого зарубежного направления, а аэропортовая инфраструктура готовится к высоким нагрузкам. Российский рынок остается системообразующим для курорта.
👉 Читать материал

💺 Бизнес-класс в Турцию

Туроператоры запустили пакетные туры в Турцию с гарантированным перелетом бизнес-классом на рейсах Turkish Airlines. Итоговая стоимость оказывается ниже, чем покупка отдельных билетов. Причина — оптовые тарифы и контрактные блоки кресел, что делает премиальный сегмент более доступным.
👉 Читать материал

🌴 Таиланд и Вьетнам против Шри-Ланки

Шри-Ланка теряет позиции на российском рынке: турпоток снижается, тогда как Таиланд и Вьетнам усиливают присутствие. Решающее значение имеют цены, перевозка и стабильность продукта. Во второй половине зимнего сезона интрига сохранится, но тренд уже обозначен.
👉 Читать материал

🇪🇺 Чем заменили Европу


По итогам 2025 года выездной туризм остается ниже уровня 2019 года: 31,5 млн поездок против 48 млн. Часть спроса перераспределилась в Турцию, ОАЭ и Юго-Восточную Азию, часть — в внутренний туризм. Потенциал роста есть, но он зависит от доступности перевозки и визовой политики.
👉 Читать материал

📜 Новое понятие «турпродукта»


С 1 марта 2026 года для поездок по России достаточно объединить проживание с экскурсией или услугами гида, чтобы сформировать турпродукт. Это расширит линейку предложений под нулевой НДС. Однако небольшие компании на УСН вряд ли смогут быстро воспользоваться новыми возможностями.
👉 Читать материал

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен
7
3.4K (0.2%)

Похожие посты

Turkish Airlines неожиданно сменила руководство: политический ход или плановая ротация?

Turkish Airlines провела неожиданную смену топ-менеджмента. Председателя совета Ахмета Болата и генерального директора Билала Экши заменили на Мурата Шекера и Ахмета Олмушура соответственно.

Мурат Шекер ранее занимал должность финансового директора, а Ахмет Олмушур — коммерческого директора авиакомпании.

Официально Turkish Airlines назвала это выходом на пенсию, но подробных объяснений причин не предоставила. Смена произошла несмотря на отличные финансовые показатели авиакомпании: $2,2 млрд операционной прибыли.

Эксперты предполагают, что это может быть политически организованным ходом, а не плановой ротацией. Отсутствие прозрачности в объяснении причин и неожиданность решения вызывают вопросы о реальных мотивах смены руководства.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time
21
Политика истечения миль Emirates — включая временную паузу на истечение миль

Сэм Хелми рассказывает о правилах истечения миль в программе Emirates Skywards. Обычно мили действительны 3 года с даты полета и удаляются из аккаунта в конце месяца рождения участника — это означает, что мили могут действовать от 3 до 4 лет. Важно: в отличие от других программ, заработок или использование миль не продлевает срок их действия.

Хорошая новость: из-за ситуации в регионе Персидского залива Emirates временно приостановила истечение миль и обновление статуса для членов с дедлайнами в марте-мае 2026 года — теперь срок продлен до 30 июня 2026.

Мили не истекают, если у вас есть кредитная карта Emirates Skywards или статус Platinum. Если мили все же истекли, их можно восстановить за $20 за 1000 миль (максимум 50 000 в год), но восстановленные мили действуют только 12 месяцев.

Sam Helmy | Original
25
У Delta восемь групп посадки — вот как они работают и как сесть в самолет раньше

Марк Джексон разобрал систему посадки Delta, которая включает 8 зон плюс предварительную посадку. Первыми садятся пассажиры, нуждающиеся в помощи, и военные. Затем идут зоны 1-8 в зависимости от класса билета и статуса. Delta One и First Class пассажиры садятся в зоне 1-2. Зона 3 — для Comfort+, зоны 4-5 — для элитных членов программы лояльности и держателей кредитных карт Delta Amex. Зоны 6-8 — для обычных пассажиров Main Cabin. Держатели карт Delta SkyMiles Gold, Platinum и Reserve получают посадку в зоне 5, что позволяет избежать очередей и занять место в багажном отделении раньше.

Mark Jackson | Original
23
United Airlines уволила 76-летнего техника после того, как он взял бутылку воды, чтобы пить во время сердечных аритмий

United Airlines обвиняется в увольнении 76-летнего опытного авиатехника Фрэнка Буччи, который взял бутылку воды из самолета, чувствуя головокружение и сердечные аритмии после работы на солнце в аэропорту LAX в апреле 2025 года. Фрэнк подал в суд на авиакомпанию за дискриминацию по возрасту и инвалидности, а также репрессии. Его адвокаты ссылаются на прецедент с Walgreens, когда кассир взял чипсы во время гипогликемического приступа и получил компенсацию $180 000. В иске также указывается, что молодые сотрудники United совершали более серьезные нарушения без наказания, а сам Фрэнк ранее поднимал вопросы безопасности о техническом состоянии самолетов. Ранее два бортпроводника United выиграли $2 млн за дискриминацию по возрасту в аналогичной ситуации.

Paddle Your Own Kanoo | Original
22
Пассажир обнаружил, что его место в самолете не существует

Пассажир рейса из Лиссабона столкнулся с необычной проблемой: место 27E из его посадочного талона попросту не существовало на борту самолета. Эксперты предполагают, что произошла срочная замена воздушного судна. Пассажир был зарегистрирован на шестиместный самолет, но в итоге полетел на четырехместный. Система бронирования не была своевременно обновлена, что привело к выдаче посадочного талона на несуществующее место. Такие ситуации случаются редко, но демонстрируют важность проверки информации перед вылетом. Авиакомпании должны оперативнее синхронизировать данные при замене техники, чтобы избежать путаницы и неудобств для пассажиров. Если вы столкнулись с подобной проблемой, рекомендуется сразу обратиться к сотрудникам авиакомпании на стойке регистрации или при посадке.

Gary Leff | View from the Wing
25
Southwest запустила новый маршрут в винодельческий регион и представила программу 'Sip and Ship' по примеру Alaska Airlines

Southwest Airlines начала полеты в аэропорт Сонома-Каунти (STS) в Санта-Розе, Калифорния. Новый маршрут обеспечивает удобный доступ к виноградникам Сонома и Напа. Пассажиры смогут добраться из Денвера, Бербанка, Лас-Вегаса и Сан-Диего. Кроме того, Southwest запустила программу 'Sip and Ship', позволяющую пассажирам из аэропортов винодельческих регионов бесплатно сдавать в багаж ящик вина (в стандартной упаковке). Это аналог программы Alaska Airlines 'Wine Flies Free'. Пока неясно, какие еще аэропорты присоединятся к программе, но ожидается расширение на западное побережье.

You Are Travel | Original
26