Около боснийского Ливно живут дикие лошади! Узнал про них, когда заезжал сюда в прошлом году, но добрался снова только сейчас.

До середины прошлого века кони были домашними, а потом нагрянула индустриализация и животные перестали быть нужны в таких количествах. Ливняне не придумали ничего лучше, чем отпустить всех на волю. С тех пор численность диких коней только увеличивается, и сегодня в окрестных степях их бегает больше 800 голов. Fun fact: пока читал боснийскую википедию, узнал, скот в местном языке измеряется горлами. Говорят 800 горл, а не 800 голов.

Кони классные. Можно подойти и пообщаться. Людей не боятся. Но и себя в обиду не дадут. Животные стоят маленькими группками — семьями. Бывают даже межсемейные разборки. В такие моменты людям лучше держаться в стороне, чтобы не попасть под горячее копыто.

В городе развилась целая индустрия "сафари". Разнообразие, конечно, не как в Танзании, но что делать. Даже местные приезжают посмотреть. В моей группе были ребята из Травника и хорватская девушка с красивыми тату-сицанье. Вообще, на гугл картах отмечены места, где лошади тусуются особенно часто. Но нет никаких гарантий, что они там точно будут. Если ехать с гидом, то он знает где и как ещё поискать. Да и дорога до точек отвратная. Машину жалко.

В особенно суровые зимы люди стараются помочь животным. Есть целые благотворительные организации! А вот здесь много всяких роликов оттуда.
15🔥 6
423 (5.0%)

Похожие посты

Туристы, приехавшие на Ольхон на личных автомобилях, рискуют остаться «без колес» до лета: региональные власти заявили, что людей вывезут, а машины будут находиться на специальных стоянках либо до открытия переправы, либо до начала работы парома.

Пока дорога через Ольхонские Ворота закрыта: лед игольчатый, весь в трещинах. В Дорожной службе Иркутской области утверждают, что виноваты в этом именно водители, которые «продолжили выезжать на лед и не дали промерзнуть воде, вышедшей при нажиме».

В итоге в районе ввели режим повышенной готовности, туристические группы будут возить по графику, а автомобилистов собираются поставить на учет. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😱 32👍 27🤣 11 5🎉 1
11.5K (0.7%)
15 лучших авиарейсов для любителей авиации: от островных маршрутов до необычных взлётно-посадочных полос

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time составил подборку самых интересных авиарейсов для настоящих авиалюбителей. В список вошли маршруты, привлекающие своей необычностью и сложностью.

Среди них остановочные рейсы United Airlines на Гуам, которые проходят через 5 островов вместо прямого перелета, превращая полет в настоящее приключение. Также в подборке молочные маршруты Alaska Airlines в Аляске с расстояниями всего в 30 км между остановками — идеальный вариант для тех, кто хочет испытать полет на небольших самолетах.

Подборка включает маршруты с короткими взлётно-посадочными полосами, которые требуют особых навыков пилотирования, и другие необычные авиалинии, которые предлагают уникальный опыт полета. Каждый из этих маршрутов представляет интерес как для опытных авиалюбителей, так и для тех, кто хочет расширить свой авиационный кругозор.

Это идеальный гайд для планирования следующего авиапутешествия с учетом необычных и запоминающихся маршрутов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time
👍 1
31 (3.2%)
🇪🇬 С 1 марта Египет повышает стоимость въездной визы.

Цена для туристов, включая россиян, вырастет с 25 до 30 долларов. Об этом сообщает Cairo 24 со ссылкой на документ Палаты туристических компаний и агентств страны.

Повышение коснётся прилетающих через аэропорты Каира и Хургады. Для Шарм-эш-Шейха сохранится бесплатный 15-дневный «синайский штамп», но при выезде за пределы региона потребуется оформить визу.

@tipical_vizovik
415
Премиум-каюты по дешёвке: перелёты между Азией и Европой на лоукостерах

The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.

The Alviator | Original
10
Добрейшего утречка, мир!

Как отдохнули, погуляли? Или есть среди нас те, кто вчера работал?

Я вот сегодня в офис собираюсь, дела-дела… Неделя хоть и короткая, но много всего нужно успеть сделать.

Почему-то с утра пораньше вспомнилось, что любимое время в круизе у меня был час рассвета – тишина, пустая главная палуба, вокруг н-и-и-и-кого… только океан и солнце.

Брала себе в ресторане горячего чаю (благо он работает с 6 утра), напяливала куртку с капюшоном и выходила приветствовать солнце.

Классно было наблюдать, как просыпается лайнер – начинали греметь тарелки в ресторане, люди выходили посмотреть, что там за бортом. А в красоте с рассветами могли соревноваться только разве что закаты…

Скучаю по круизной атмосфере…

Так, опять я с утра пораньше разболталась, всё, пора собираться.

💛Всем лёгкого псевдо-понедельника и теплой погоды.

#Круиз
🔥 4818 18❤‍🔥 92 2
1.5K (5.2%)