✈ Ещё один «плановый» повод напрячься
В июле DGCA провела плановый аудит Air India и выявила 51 нарушение. Семь из них признаны критическими, первого уровня. Их обязали устранить до 30 июля, остальные — до конца августа.
Среди основных претензий: пробелы в подготовке пилотов 787 и 777, использование несертифицированных симуляторов, отсутствие маршрутовой подготовки для аэропортов с повышенной категорией риска, и несоответствие процедур проверок оборудования установленным стандартам.
Рассмотрели и систему составления графиков: она, по мнению проверяющих, просто не подаёт сигнал, если на рейс назначено меньше членов экипажа, чем положено. Плюс выявлены разрывы в учётной документации по обучению персонала.
Air India утверждает, что была полностью прозрачна, и обязуется представить регулятору ответ с перечнем корректирующих действий.
Официально аудит не связан с июньской катастрофой рейса AI171. Но совпадения, как обычно, пугают больше объяснений.
FlightMode
В июле DGCA провела плановый аудит Air India и выявила 51 нарушение. Семь из них признаны критическими, первого уровня. Их обязали устранить до 30 июля, остальные — до конца августа.
Среди основных претензий: пробелы в подготовке пилотов 787 и 777, использование несертифицированных симуляторов, отсутствие маршрутовой подготовки для аэропортов с повышенной категорией риска, и несоответствие процедур проверок оборудования установленным стандартам.
Рассмотрели и систему составления графиков: она, по мнению проверяющих, просто не подаёт сигнал, если на рейс назначено меньше членов экипажа, чем положено. Плюс выявлены разрывы в учётной документации по обучению персонала.
Air India утверждает, что была полностью прозрачна, и обязуется представить регулятору ответ с перечнем корректирующих действий.
Официально аудит не связан с июньской катастрофой рейса AI171. Но совпадения, как обычно, пугают больше объяснений.
FlightMode
🤯 35🤔 6❤ 41 1😭 1
9.4K (0.5%)