QANTAS: Новое соглашение об открытом небе между Австралией и Канадой открывает больше рейсов и направлений

Австралия и Канада подписали новое соглашение об открытом небе, которое отменило ограничения на количество рейсов между странами. Qantas теперь может расширять маршруты без регуляторных ограничений — ранее авиакомпания была ограничена одним ежедневным рейсом Boeing 787 из Сиднея в Ванкувер. Соглашение также распространяется на Jetstar, низкобюджетное подразделение Qantas. Это означает больше мест, больше конкуренции и потенциально более выгодные тарифы для пассажиров. Ванкувер остается основным направлением, хотя в будущем возможны маршруты в Торонто и Монреаль. Канада популярна среди австралийцев, особенно в сезон горнолыжного спорта. По словам 2PAXfly, открытые соглашения о небе обычно способствуют гибкости рынка и конкуренции. Цены на бизнес-класс на этом маршруте варьируются от 7000 до 15000 австралийских долларов.

2PAXfly | Original
14

По теме

Похожие посты

QANTAS: Означает ли Project Sunrise переход на премиум-стратегию с меньшим объёмом перевозок?

Джо Астон, автор книги о Qantas, утверждает, что Project Sunrise — это не просто новые сверхдальние маршруты, а переход авиакомпании на премиум-стратегию. Qantas снимает с линий A380, сокращает количество эконом-мест и добавляет премиум-кабины, чтобы зарабатывать больше на меньшем числе пассажиров. 12 самолётов A350-1000ULR начнут летать Sydney-London (конец 2027) и Sydney-New York. Новый флот будет включать меньше мест, но лучший сервис: на Project Sunrise 6 First-сьютов, 52 Business-сьюта, 40 Premium Economy и 140 эконом-мест. Однако Qantas может отстать в Wi-Fi: конкуренты переходят на Starlink, а Qantas использует Viasat.

2PAXfly | Original
25
❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале.

Благодарим вас за понимание!🩵
13🎉 4👍 3🙏 2
6.1K (0.4%)
⬜️Аэропорт СОЧИ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 21👍 2👏 1
18K (0.1%)
Промежуточный отчет 2026: Где я выигрываю, где проигрываю

Автор Live and Let's Fly поделился своим прогрессом в программах лояльности авиакомпаний, отелей и прокатных контор на середину 2026 года. На American Airlines он переквалифицировался в Executive Platinum благодаря бизнес-карте. На JetBlue достиг высшего уровня Mosaic 4, но редко летает этой авиакомпанией. В отелях держит Gold-статусы у Hilton и Marriott, Diamond у IHG, но активно не развивает их. В программе World of Hyatt отстает на 30% от плана переквалификации, но уверен вернуться Globalist в 2027. У National Car Rental находится на середине пути к Executive Elite. Главный вывод: статус имеет смысл только если его преимущества соответствуют вашему образу путешествий и приносят реальную ценность, а не просто красивый значок.

Live and Let’s Fly | Original
25
Сколько ручной клади — это уже много?

Джон Оллила поделился забавным случаем из аэропорта Барселоны, где пассажир прошел паспортный контроль с пятью сумками в ручной клади. Автор удивлен, что служба безопасности это допустила. Он предполагает, что это мог быть член экипажа авиакомпании, так как сотрудники американских авиалиний часто путешествуют с избыточным количеством ручной клади, в то время как другие авиакомпании требуют сдавать сумки в багаж. Джон Оллила рассказывает о своем опыте: раньше он не сдавал багаж, но теперь использует два ручных чемодана, которые соответствуют лимитам авиакомпаний по размеру, но превышают лимиты по весу. Однако авиакомпании редко проверяют вес у пассажиров бизнес-класса. Автор интересуется, какое максимальное количество сумок видели читатели в самолете.

John Ollila | Original
22
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

☁️ По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ415 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Нелькан за 2 июля. Информация о времени вылета – 10.10
🟡 ТГ2657 Хабаровск – Амурзет за 5 июля. Ожидаемое время отправления – 12.10
🟡 НИ411 Хабаровск – Чегдомын за 6 июля. Ожидаемое время отправления – 12.30
🟡 НИ469 Хабаровск – Богородское за 6 июля. Информация о времени вылета ожидается.
🟡 HZ4000 Хабаровск – Шахтерск. Ожидаемое время отправления – 12.05 8 июля.

В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:
🟡 SU5807 Хабаровск – Москва. Ожидаемое время отправления – 15.25
🟡 U6174 Хабаровск – Екатеринбург – Санкт-Петербург. Ожидаемое время отправления – 15.20

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 2, 4, 5, 6, 8 июля. Информация о времени вылета – 10.10
🟡 НИ419 Хабаровск – Охотск за 4 июля. Информация о времени вылета – 10.10

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
☁️ Сегодня в Хабаровске до 26℃, без осадков,
Ветер северо-восточный, 2 – 4 м/с.
Закат в 21.03

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
5
412 (1.2%)